|
"jarrut" -> Jarrut? (kuvia)
Kalajoen suunnasta tuli tänään mieluisa kova paketti :)
http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...7551.sized.jpg Tässä lähikuva rarrurumpuu tulevasta tiivisteestä, siihen on upotettu metallikuulia, voisko olla vaikka sitä varten että suuremmissa nopeuksissa keskipakoisvoima työntää tiivistettä auki -> se ei kulu maantieajossa? http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...7552.sized.jpg Tarkempi kuva jarrukilpeen tulevasta kiekosta, tuo tiiviste pyörii tätä vasten: http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...7553.sized.jpg ja vielä hieman o-renkaistakin, tulevat rumpuun kans: http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...7554.sized.jpg Ja vielä yx kuva jarrukilvestä, tässä näkyvään reikään on tarkoitus laittaa letkulle läpivienti. http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...7555.sized.jpg Suunnitelma on laittaa nuo ensin pelkällä huohotuksella, ja sitten korjata tilannetta pienellä ylipaineella (0.1-0.2bar) tarvittaessa. Toivottavasti pitää alkaa perumaan puheita rumpujarrujen hunoudesta... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Voi luoja.*.*.*.*.* :-)kaikkea ne keksii<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
Näyttää etäisesti (??) Volvo alkuperäiseltä kahluu sarjalta?
Onko nuo purettu jostain vaiko hä? Vois nimittäin olla käyttöä :) :) *********************** *** Meindl Tunturisusi 42 *** Out of the frying pan and into the fire... |
no jopas on systeemi.
otappa vielä yksi kuva missä sommittelet nuo kilkkeet keskinäiseen toiminta-asentoon, muuten menee viikonloppu miettiessä miten tuo asennetaan. onkos tuo kuularengas t-kirjaimen muotoinen paitsi että yläpalkki on vinossa? |
Mullaki on tollatteet, ja vastaava systeemi piti rakentaa. Tiedä nyt sit mitä tapahtuu... Kerro sit kuinka toimii.
/* Life Begins at 35" */ |
Tuossa tiivisteet paikoillaan, tuo vaalea on se jarrukilpeen tuleva kromattu rengas ja kumi tulee rummun laitaan ja tiivistyy kromirengasta vasten kun vanne/jarrurunpu kiristetään paikoilleen.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-Tiedosto5.jpg Jotenkin tuntuis että kannattaa se painesyöttö laittaa heti alussa, ettei paska pääse väliin pilaamaan tiivisteitä? RR V8 -76 Edited by - HäRVeli on 29/06/2005 21:56:02 |
kiitos härveli kuvasta, eipä mene viikonloppu miettiessä.
mites paljon muuten noista teitin paineilmasysteemeistä sitä puhallusta tulee? sitä vaan fundeerasin että olisko paineen/tuoton riittäessä ideaa tuoda se paineputki kilven/rummun sisällä sellaseen paikkaan että sillä vois halutessaan puhaltaa kovemmalla paineella tuon tiivisteen/liukurenkaan uran puhtaaksi ajaessa tuo rummun reuna vaan taitaa mennä tuon liukurenkaan sisälle, et ihan lähelle ei putkella pääse, ellei sitten tee reikää kilven/liukurenkaan läpi |
Moi,
> ellei sitten tee reikää kilven/liukurenkaan läpi Oikeestaan just tää oli ajatuskin, ilmeisesti yx kuva ja sille selitys Ja vielä yx kuva jarrukilvestä, tässä näkyvään reikään on tarkoitus laittaa letkulle läpivienti ei sitten kertalukemalla (?) auennut? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle> -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
kyllä toi selitys aukes mut kun en ole ikuna tollasta volvon rumpua hypistellyt niin ei noi osien paikat/asettumiset toistensa suhteen ole ihan selvät.
tuo sun pieni ylipaine vissiin on tarkoitettu siihen että vesi ei tunge sisään, mä tarkotin puhalluksella sitä että tuo tiivisteen reuna nousee ilmavirranpaineella pois tosta liukurenkaan pinnasta ja samalla puhallus putsaa rummun ja kilven välin maa-aineksista. |
Ja noita saa mistä......?
|
Rumpu>[|<Kilpi
...........^ Tiiviste Tuon yksinkertaisemmin en saanu "piirrettyä" (Toimii 1024res) Lainaus:
:)Kalajoen suunnasta:) ?? Mie en tiiä mittään, oon vain nähny jossain. RR V8 -76 |
tuliko kalajoen suunnalta yksityiseltä vai liikkeestä?
Jari Nyyb Ps. kalajoen porttaalimiehet vois regata itsensä tänne ja laittaa siit uusimmasta tulokkaasta kuvia? Note! This message was posted anonymously! |
Dodiin, homma eteni tänään hieman, lisää osia hommattu:
http://stiletti.wipsl.com/~ptl/%C4im...%20kompura.jpg Mainosta tiiraillessani arvelin että tollanen 6 litran säiliö olis just soppeli, mutta paketti vaikutti aika painavalle, varmaan yli 10 kiloa. Nyt kun joku vielä sais itseään niskasta kiinni ja kasais noi vermet autoon... -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Tilannekatsausta:
tein huohotuksen/paineilman läpiviennit normaalilla 4.76mm (3/16") jarruputkella jarrukilvissa valmiiksi olevan 5mm reiän kautta: http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8031.sized.jpg Tuo vaalea mömmö on epoksiliimaa, pitää vaan putken paikoillaan ja samalla vähän tiivistääkin läpivientiä. Ulkopuolelle tuli tueksi tavallinen M6 nylokkimutteri, sopi tuon jarruputken päälle aika soppelisti. http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8033.sized.jpg Tuota metallista jarruputkea on kussakin nurkassa "minimimäärä" (17-37cm) eli vaan sen verran, että saa vietyä eteenpäin muovisella 4/6mm mustalla paineilmaletkulla (vai putkeako tää on?). http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8035.sized.jpg jarukilvissä olevat kiekot ovat kiinni kuusella pikkupultilla, kuusiokolokanta: http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8037.sized.jpg Varmistuksena voisin vielä udella että paljonko testaalla asennetuissa kahluusarjoissa on tuo rummun "huulen" ja tuon kilvessä olevan kiekon väli? http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8038.sized.jpg Paristakin lähteestä saatujen tietojen perusteella tuo olis noin sentin luokkaa, arvostaisin vahvistusta tai jos tuo 10mm ei ole oikein niin sitten tietty tietoa mitä sen pitäisi olla. Rummuissa ei oo vielä tiivisteet paikoillaan, pitää katsoa josko eteen saisi ihan tuliterät, ja taakse ne hyvät käytetyt, eli hieman halkeilleita ei tarvitsisi laittaa paikoilleen lainkaan. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Update;
kulutusrenkaat asennettu jarrukilpiin, 11mm vaikutti soppelille mitalle, vanhat tiivisteet oli 13 ja uudet 12mm. http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8040.sized.jpg Paikalliselta Volvo-kuorma-autokauppiaalta (Wetteri), n.70e/kpl, seuraavaksi aamuksi: http://stiletti.wipsl.com/albums/ran...8042.sized.jpg Noi tiivisteet on rummuissa kiinni, meni yllättäen aika helposti. Nyt pitäis vaan saada muutama ilmakupla pois systeemistä, tais päästä aika kuivaksi kun vaihdoi kaikki työsylkyt. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Jaa vielä senverran, että kyselin samalla mitä noista kahluusarjojen osista saa varaosanumerolla, ja noita tiivisteitä (1562892-8) saa kyllä, belgiaan tais äädä vielä 12kpl, sen kanssa rumpuun tulevia metalliosia periaatteessa pitäis saada kans, se isompi peltihäkkyrä oli n. 50 ja se ohut metallipanta n. kympin. Jarrukilpeen tulevaa kulutusrengasta tai siinä olevia kuusiokoloruuveja ei taida enää saada.
Tuo kulutusrengas ei kyllä pitäis olla kovin vaikea tehdä, jos on vehkeet (iso sorvi?) ja taitoa. Kts. http://koesters.dk/volvomanuals/PartCatalogue18.pdf sivu 12 alaosan kuba kahluusarjasta ja sivu 13 varaosanumerot. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Kahluusarja tuntuis toimivan, painetta en oo vielä saanut sinne, eli on pelkällä huohotuksella, mutta autossa on jarrut vaikka kävis hieman kostealla nurtsillakin ajelemassa. Uusilla työsylkyillä ja kengillä jarruista tuli myös sairaan tehokkaat, kahdeksankympin vauhdista matalapaineinen ajolämmin pampperssi alkaa vonkumaan iloisesti joka nurkassa kuivalla asfaltillakin. Pitää varovasti pistää harkintaan takin kääntö rumpujarrujen surkeuden suhteen, levyt olis kuitenkin vielä joissain suhteissa paremmat, ne pitää taaksepäinkin yhtä hyvin, ja ei tarvii mitään ihme säätöjä (rummuissa kengän etäisyys/läheisyys rummusta).
http://stiletti.wipsl.com/albums/alb...2238.sized.jpg http://stiletti.wipsl.com/albums/alb...2252.sized.jpg Tullasten kosteikkojen jälkeen jarrut oli ihan muiss autoissa ennen kahluusarjaa, nyt jarrut ei karanneet mihinkään. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Onko sulla Rangen oma pääsylinteri jarruissa? Hieman ot, mutta miltä tuntuu ne tiuhemmat välitykset? Vai joko sait ne asennettua?
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
Moi,
pääsylinteri on kakspiirinen 109 lantikasta, siinäkin on rummut joka nurkassa niin riittää tilavuus. Uudet välitykset on jees, pikkupuoli on soppelein hidas, ja tuon viimeviikonlopun harjoituksen suunnistusosuuden ajelin 99% isolla puolella. Joihinkin jyrkkiin mäkiin noustiin vähän vaisusti, mutta lutakkoja ei rasteja hakiessa ollut. Pitkät siirtymät kahdeksaakymppiä ei enää oo niin mieluisia, kone kiertää aika lailla. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Aukaisin eilen jarrut paremman tekemisen puutteessa, ja etujarrut olivat ihan kuivat tuon reilun viikon takaisen ajelun jäljiltä. Takajarruihin oli ilmeisesti päässyt vesi, mutta ei kura, eli hyvässä hapessa olivat nekin. Etujarruissa oli tiiviste sylinterin ja kilven välissä, pitää varmaan laittaa sellainen taaksekin, tai tiivistää se muuten.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Vielä ilosanomaa jarruista, tuntuuvat toimivat hyvin talvellakin. Kahluusarja taitaa pitää enimmän veden pois rummuista, auto seisoi yön pikkupakkasessa vajaan vuorokauden rämpimisen jälkeen, ja liikkeelle päästiin yhden pienen napsauksen voimin. Jakiksesta oli pitkä puoli päällä eikä kaasua tarvinnut käyttää kovinkaan paljon, saattoi olla rengaskin joka oli jäätynyt maahan kiinni.
Jarrut toimivat koko viikonlopun tehokkaasti ja tasaisesti. Eli hemmetin hyvät rumpujarrut ei oo ihan paskat. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
| Sivu luotu: 00:29 (GMT +2). |