Rangen öljypumpun 'priimaus' konerempan jälkeen ??
 

Koneremppa on nyt tehty ja öljypumppu oli tukittu täyteen vaseliinia kuten Haynes käskee. En sitten pyörittänyt pumppua porakoneella kun ei sattunu sopivaa hylsyä olemaan. Noh, ei kun kone käyntiin ja sehän lähti laakista. Mutta mutta kun ei öljyn paineet nouse. Käytin n 10 sek ja valo ei sammunu. Heti kone seis ja sitten suodatin irti ja tsekkaamaan. Ihan tyhjä oli, ei pisaraakaan öljyä.

Pitääkö pumppua pyöritellä porakoneella vai voiko jossakin olla jotakin osaa väärin? Tarkistin öljysihdin laipankin ja minusta ei ainakaan näyttäny että olis ilmaa siitä välistä vetäny. Pumpun sisukset on uusittu, rattaat pyörii kun konetta liikuttaa ja pumppu tuuppaa kyllä vaseliinin ulos. Ei vain nouse öljyt.

Mites teillä muilla, miten olette saaneet pumpun toimimaan? Ja kauanko sitä pitää hinkuttaa että ne öljyt nousee?

Joo porakone on hyvä ja toinen konsti on laittaa öljyä reilusti enempi käynnistyksen ajaksi. Itse käytän juuri tuota porakonehommelia.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Kyl se hetken ottaa ennen kuin paineet nousee, mä täytän kyl (aina vaidonkin yhteydessä) suodattimen öljyllä ennen kiinni ruuvaamista.

Ota ylimääräinen by pass venttiilin tulppa, poraa 5,5 mm reikä ja vedä siihen M6 kierre. Sitten rasvanippa siihen ja pumppu sit vaan prässillä täyteen rasvaa.... ja vaihda ehjä tulppa sit takas ennen käynnistämistä - ei tartte purkaa edes takas pumpun kantta.

Ei se porakoneella pyörittäminen pöllömpi ajatus varmaan ole, mutta mulla läks kyl vetään ilman mitään kommervenkkejä kun oli sumppu ja pumppu avattu.

Tapsa



- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -

Käsittääkseni pumppuun ei laiteta tavallista vaseliinia vaan vasittua tavaraa, joka on ihan siihen suunniteltua(Olikohan Oilpump Primer Vaselin tai jotain:)). Tuosta korjausoppaasta vain selannu, ei ole kokemusta asiasta muuten (kaks konetta odottaa remppaa).
Mistä lie sitten saa...

RR V8 -76

Onko niissä eroja? Oil pump primer liukenee helpommin öljyyn vai onko viskositeeteissä jotain eroja?

Noh pitääpä kysästä varaosakaupan sedältä samalla kun kyselee sitä hylsyä pumpun pyöritykseen.

Härveli, kun alat tilailla osia siihen koneremppaan niin muista että tilaan jostain muualta kuin Paddockilta... Kokemuksia löytyy (ks. aikaisemmat topikit)

Mun mielestä pumppuun riittää ku laittaa vaseliinia(itse muinoin ku vaihdoin ne rattaat niin pistin aeroshell visvaa)ja öösuti täyteen öljyä ja normimäärä öljyä moottoriin ja käyntiin.Kesti noin 10s ja öljyvalo hävis...
T:Jukka
RR92

Me laitetaan ihan tavallista vasukkaa pumppuun. Ja sitten suodattimeen öljyt tietty.
Jos se ei lähde siitä imemään, niin katso kerran vielä että kaikki on oikein kasattu. Bypass-venttiili jos jumittaa niin tällaasta voi käydä.
Muutenkin sen kans pitää olla erittäin kriittinen, jumittelevat bypass-venttiilit ovat rikkoneet ihan koko moottoreitakin ns. tavallisen kuluttajan käsissä.

Antti L
RR-73

Ja jos ei vieläkään pelitä ni kattele tästä muitten murheita:

http://www.v-8.org.uk/forum/topic.as...05&whichpage=1

Tapsa

- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -

paineilmalla.

venttiilikoppien huohotusreiät tukkoon, öljynsuodatin irti. koneen takapäässä olevasta huohutus putkesta paineilmaa sisään. kannattaa varovaisesti puhallella, ettei pullauta tiivisteitä pihalle.

Tuossa Tapsan linkissa moitiskeltiin mm. liian ohuita öljyjä. Mulla on siellä 5W50. Saapa nähä miten käy kun tänä iltana pyörittelen porakoneella.

Kaipa tuon pitäisi alkaa pelittään.

Mitä öljyjä muuten olette Rangeihin tuupanneet? Konerempan jälkeen vain haluaisi laittaa kohtuu hyvää ainetta sinne.

10w30 Delvac 27€ 20L pänikkä, samaa vaihteistoon. Ei ole pakko tehä niin, jos ei halua:)

RR V8 -76

shell 20w50

tolla öljyllä löytyy jopa paineita tyhjäkäynnillä. ei vilkuttele merkkivaloa, niinkuin normaalisti Roverin v8 tekee.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Lähtihän se pumppu vetämään kun pyöritti poralla. Olis varmaan lähteny vaikka olis vaan antanu käydä. Eli siis vika oli uskon puute...