kromattujen muoviosien krominpoisto
 

Taitaa olla kalenteri jo senverta paljon, ettei mistään löydä tollaseen nelivalokeulaseen hj61 cruiseriin siistejä lampunkehysmuoveja, joten noi omat tarviis elvyttää.
Omat on muuten ehjät, mutta kromit on aika rivon näkösesti hilseilly paikotellen ja ajatuksena olis jos ne sais vaikka maalattavaan kuntoon. Onko kukaan koittanu esim puhaltaa jollain noita kromeja pois vai onko ainoa vaihtoehto hinkata hiekkapaperilla ne senverran suoraksi et saa maalattua??

Ihan hyvän siitä saa, jos vaikka vesihiot ne kromit mataksi ja vedät muovipohjustuksen ja sitten pintamaalin päälle.

Pikkupoikana rakentelin pienoismalleja. Aikaisemmin maalatut osat sai puhtaaksi uittamalla osia viemärin aukaisuaineessa. Muovi ei vahingoittunut., mutta maali lähti siististi irti. Jotkut käyttivät vissiin jarrunestettäkin.

Mitähän tuo kromi siitä tykkäis, alkaiskohan irtoomaan?

Uusiakin loytyy

http://www.ebay.com.au/itm/Toyota-60...#ht_6138wt_966

Joistakin kromatuista muoviosista sai kromin pohjusteineen irti kun teki vekin johonkin kohti ja veti pihdeillä irti :) siellähän on jonkunlainen metalli pohjalla, mihin kromi tarttuu, ja se metalli ei kovin kummoisesti ole muovissa kiinni.

Ranskan ebaystä löytyy kans samoja. Tuolta meinasin itelle tilata jossain vaiheessa. Vielä kun löytyis euroopasta uutena se keskiosakin maskista...kromattuna tietenkin =) Jenkkilästä saa sitäkin, mutta rahdit vähän kovat.

http://www.ebay.fr/itm/ENTOURAGE-PHA...item3a647c3758

Uuninpuhdistusaineella tai vaikka suihkepullossa olevalla power fairyllä on ainakin rc-autojen muovipinnoilta kromit saaneet melko nopeasti kyytiä. :)

Jahas, linkkejä laittaneille vaan kiitoksia. Tuolta patonkimaasta kun tilais niin ei ainakaan tarviis tullimaksuista huolehtia, ei vaan Ranska taivu yhtään:D Mutta joo jotain kemikaalitestailuja noihin vois kyllä ruveta tekee kun auton mukana tuli joku risa kehys mihin olis hyvä testata ja täytyy kaverin duunissa kokeilla puhalluskaapissa kans mitä ne siitä sanoo.

Omasta pärräkypärästä rupes viime vuonna hilseilee kromit niistä ilmaventtiileistä (ilmaohjurit oisko toiselta nimeltään). Viime talvena sitten otin ja hioin ne ihan vaan karhun kielellä ja taisin vähän jotain hiomapaperiakin käyttää. Osa kromista irtos sillä, loput jäi paikalleen, sitten vaan putsaus ja halvinta mattamustaa käläkälää päälle.
Hyvin kesti ainaki menneen 5kk ajokauden ajut, melkein joka päivä ajelin ja niitä venttiilejä kumminni melkein joka ajulla auoin ja suljin tarpeen mukaan, vielä on maalit kiinni.

Eli veikkaan että ei niitä kromin jäänteitä oo pakko poistoo.