Konepellin vaihto
 

Eli intercoolerin skuuppia haaveilisin hiluun ja ajattelin,että kumpi on helpompi ostaa hajottamolta LN110:n konepelti ja tehä siihen skuuppi vai ostaa pajeron tai kingcapin konepelti ja äheltää se paikalleen,passaako?

Helpointa ku pidät nykysen pellin, ostat pajeron tai kc:een pellin ja leikkaat sen skuupin siitä irti ja virittelet sen nykyiseen peltiin. Ei ole mikään mahdottoman vaikea homma, periaatteessa neliöreikä peltiin ja leikkaa samankokoisena palana sen skuupin irti.


Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Edited by - 4x4_76 on 25/06/2005 19:54:22

hmmm...muuten hyvä idea,mutta turbo ja cooleri ei oo paperilla ja ne pitää viedä inssin ajan huoltoon :).Ajattelin pitää vakio pellin sellasenaan ja tehä vara pellin cooleria varten.Eli jos iskis pajeron ja kc skuupillisen pellin semmosenaan.passaisko kiinnitykset?

Luulen että 99,9 prosenttisesti ne ei satu keskenään. Osta toinen hilun pelti ja rakenna siihen se skuuppi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Sarviksen ahkio katkaistuna "vara"konepeittoon?

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Pulkan pätkä pellin päälle olis mun vaihtoehto...

...voi olla noi ämpärimuovit vaan vittumaisia maalattavia, jos joku väristä välittää :)

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

joopa joo et oo ajatellu hankkia toista samanlaista kone peltiä ja tilata lasikuitu skuuppia pääsis melko helpolla

päin helvettiä menee,mutta menköön

Joo vois olla helpointa...