Pajeron elvytys
 

Parin vuoden ulkosäilytyksen jälkeen sain lopultakin pajeron työn alle.

Mikä tuo lattiassa kiinni oleva musta jutska on?

Lisälämmitin,kaikissa pajeroissa on tuommonen.

Millaisia suunitelmia? Entisöintiä vai jotain muuta? :)

Jos siitä käyttö auton koittaa rakentaa,käyttövoimavero hieman hirvittää kun tuo on henkilö auto.

Sen päällä on muuten hyvä rönöttää kun huoltoauton kontissa matkaa selkä pysyy mukavan lämpimänä :D

Eipä tuo nyt niin pahassa kunnossa olekaan kun itse ensin epäilin. Parempia peltejä menossa kiinni.

Piiiiiiitkän tauon jälkeen jatkuu taas pajeron elvytys.

URBO Cooler
:D :D

Onko lyhyestä pajerosta mahdollista saada huoltoauto, omamassa otteessa 1610kg

Ainaki mulla on sellanen ja ite sen sellaseksi katsastin. Puntarillahan se käytetään niin tarpeeksi massaa lisää vaan siihen.

Puskuria joutuu vähän muokkaamaan.
Runko sai uuden maalin päälle kaiken ruostekorjauksen jälkeen.

No johan nyt on,löyty avoin perämurikka pajerosta!!!! Mites tuohon nyt kitkalukollisen sovittaa,eri välitys näyttäs olevan,parin hampaan ero.

Siellä olis.....ja kiritetyllä kitkalukolla.

Takapuskuri löysi paikan.

Moi. mulla on entisen omistajan toimesta laitettu lisäpainot.toisessa korissa ei oo mitää mainintaa painoista riippuu kai paikasta missä leimaa.

Ja edelleen kannattais muistaa että huoltoauto ei ole kuin rasite 1.1.2015 jälkeen muutoskatsastaessa! Normipakuks leimaamalla samat verot ja saa ajaa satasta.

Juu, niin se muuttuu.

Jarru huoltoa. :o

Jaa että ei tullut kuvia.

Pajerolla ajettu testilenkki,kone onneksi tuntuu melko pirteältä, onhan siinä sentään uusi kansi ja turbo. Pikku takapakki tuli rakentelussa, kytkin luistaa 😢 no huomenna motonetistä uusi paketti.

Vielä on pitkä matka katsastuksen. Nyt sentään liikkuu omin voimin.

Näyttää ihan pajerolta.:D

Keskuslukituksen kytkentäkaavio. Kesti hetki selvittää mikä mikin on.

Retrotyylinen kattoluukku asennettu pajeroon.😉