Kärrykuomun valot
 

Päivät taas..

Täällä kun on vaikka minkänäköistä kärryä joita perässä vedellään niin nakkaampa esille ajatuksen joka sikisi pienessä kierosa mielessä.

Nykyisin kun nuo kuomukärryt ovat lisineet kuin kanit sateella niin,

onko kukaan laittanut siihen kuomuun ylälaitaan lisäjarruvaloa?

No nyt sitten joku on heti kysymässä että miksi...
No miksi autoissa on lisäjarruvalo? (tartteeko ees vastata?)
Miksi ei kuomulisissa vaunuissa ole lisäjarruvaloa?

Saako niissä muuten olla lisäjarruvalo?

Lisäksi Samaan kasaan välähti ajatus etä jos laittaisi suuntavilkut sinne kuomun ylälaitaan myös. Ihan samasta syystä kuin se lisäjarruvalokin, lisäämään näkyvyyttä liikenteessä.

Saako niin tehdä?

Tämä ajatus syttyi päässä kun ajoin tuolla maantiellä ja edessä hiihteli kärry jossa toki oli valot, sellaisen kuramassan alla että niistä ei kyllä näkynyt taakse yhtään mitään.
Sehän ei toki tehnyt minkäänmoista ylätystä kun se edessä ajanut auto sitten jarrutti ja kääntyi..... eikä taaksepäin näkynyt aikeista hevon vittua.... ja en ees säikähtänyt kun oli sen verta liki tällä kertaa. (säikähdin sitten vasta myöhemmin... :D)


Narsistit sitten toteaa mites ne valot kun kuomun otat pois...
No eikö muka ole vesitiiviitä kytkentäsarjoja joilla johtosarjat voi erottaa kun kuomua ei tarvitse ja joissa päät voi tulpata kumitulpalla kun kuomun ottaa pois.
On niitä joten ei aiheuta liikoja päänsärkyjä sellainen.

Vai onko liika futuristinen ajatus lisätä peräkärryn liikenneturvallisuutta lisäjarruvalolla sekä lisävilkkusarjalla kuten oli lisäjarruvalokin punainen vaate katsurille vielä 80-luvulla.

Ajatuksia, pohdintoja ja mielipiteitä...

Ei. Pari vuotta sitte lähti erräästä kärrystä kilivet ku oli vilikut ovien yläpuolella, perusteluna pollarin suusta niinkin järkeenkäypä ku "oikosulun sattuessa vilikuttas väärään suuntaan"...

Lisäjarruvalon olen laittanut, tosin pienikokoisen ja tonne alas johdotuksen ja tilan takia. Auttaa sitten sen mitä auttaa

Miten julmasta henkilöautolla vedettävästä kärrystä on kyse jos siinä on ovet????

Miten se voi vilkuttaa väärin jos ottaa vasemman puolen vilkusta virran vasemman puolen lisävilkkuun ja oikean puolen vilkkuun ei mene minkään valtakunann virtajohtoa vasemman kautta....
Olen minä hyppysähköstä kuullut mutta että sitä oikeen poliisiopistossa opetetaan niin se on jo uutta.
Pitää kysyä tuota katsastuskonttorilta.

Sen mulle sanoi varaosamyyjä jottei kuomu kestä jos siihen poraa reikiä lisäjarruvalon takia, kuulemma elä kuomu niin paljon jotta alkaa ratkeilla reikien kohdalta.

Sitä ei selittänyt myyjä kun kysyin että miten se kuomu kestää kahvan kiinnitysreikien tuoman rasituksen.
Katto mua vähän kieroon...

Saa laittaa lisäjarruvalon ja tuplavilkutkii. Täältä faktaa väitteen tueks: http://www.trafi.fi/filebank/a/13685...aatimuksia.pdf

No joo kysehhän oli (pakaste)täysperävaunusta. Valitin sammaa ni tuumas vaan että heijän homma on vaan valavoa lakia, ei miettiä miks joku laki on niin ku se on... Eli aivottomia kusipäitä.

Näky tuossa -MaTTi-:n linkkaamassa ohjeessa lukevan myös että viiksivalotki olis laillisia, eipä tunnu meleko moni katastusmies tai siniseppo tietävän tuotakkaan.

Tuplavilikku-kohtaa en kuiten löytäny. (tai siis en ossaa lukkea tuota saatanan kapulahepreaa oikein)

Olihan tuo meleko selvällä suomella kerrottuna kunhan vaan osuu silmiin: "M2-, M3-, N2-, N3, O2-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoissa voi valinnaisesti olla takana kahden pakollisen suuntavalaisimen lisäksi kaksi lisäsuuntavalaisinta."
Pakastekärry ollu O4-luokassa ja nää henkilöauton jarrulliset on O2. Alle 750 kg kevytkärryyn (O1) ei näemmä sais laittaa.

Sivu 11, kohta 4.5. Pakollisten vilkkujen lisäksi sallitaan lisävilkut O2-, O3- ja O4-luokan perävaunuissa. Eli jarruttomassa, alle 750kg kokonaismassaisessa O1-luokan kärryssä ei saa olla lisävilkkuja.

edit/ -Matti- ehtikin jo kertoa tuon.

Trafin ohje, sivu 11, kohta 4,5
"M2-, M3-, N2-, N3, O2-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoissa voi valinnaisesti olla takana kahden pakollisen suuntavalaisimen lisäksi kaksi lisäsuuntavalaisinta. "

Tämä helpotti kovasti.

Edit:
Jaa perkele... jarruttoman hlöauton kuomukärryyn (O1-luokan kärry) ei saa laittaa, mutta jarrulliseen O2-luokan kärryn saisi saisi.
Mitä hiton järkeä tuossakin on, luulisi tuon nyt tuovan sitä liikenneturvallisuutta lisää kun siellä olisi lisävilkut korkealla osoittamassa että edessä ajava ajoneuvo on kääntymässä.
Sama ideahan se on lisäjarruvalossakin, osoittaa takanatulijoille että edessä ajava auto hidastaa vauhtia. Lisäjarruvalo on korkeella joten se näkyy kauas.
Samaa ajatustahan tuossa olisi tarkoitus soveltaa takana olevalle liikenteelle.

Jos tuollaiset lisävilkut sinne kuitenkin rakentelisi niin joutuisikohan siitä ihan valtakunnan oikeuteen....

No O1:siä ei katsasteta, tuskinpa poliisit pahalla kattoo tien päällä hyvin näkyvää kärryä, vaikee lennosta kattoo onko jarrut vai ei.

tuon tekstin mukaan siis ilmeisesti muussakin kuin pelkästään hinaus autossa saisi olla tuplavalot, vilkku ja jarrut (jarrutkin saa olla tuplana, kun isäukolle väitetty joskus ettei sais olla kuin 1kpl lisäjarruvaloja)...?
meinaan vaan kun lava-autossani on toiset takavalot ylhäällä mallia led. eikä oo pariin vuoteen ollut muualla sanomista ku leimalla...

Trafihan pihtas tätä ohjetta vuosikausia, kunnes toukokuun alussa sai aikaiseksi julkaista. Aiempi versio ei sallinut tuplavaloja.

Voi vittu että on siellä ollut joku virastohiiri onnenmälli lahkeesaan kun on päässyt yöllä ajattelemaan
"määpäs tiijänki mitä on sallittu ja mitä ei...mutten kerro sitä teille....."

Kyllä jos Trafin tehtävä ois jakaa onnea tähän maahan niin itsaritilastot ois kyllä karua luettavaa....

Kävin ostamassa lisäjarruvalon ja lisäsivuvilkut, katotaan minkämoinen tulee kärrystä...