Blazer pick-up
 

Tulipa tuossa rakennettua Blazerista pick-up, eilen leimattu N1G-luokan ajokiksi.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...4_76-K5pu1.jpg

Lavalla pituutta 157cm.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...4_76-K5pu4.jpg

Etulaita/takaseinä on millistä peltiä, tuki vesijohtoputkea.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...4_76-K5pu2.jpg

Hytin taka-osa on tehty lyhentämällä katetta, kaikki pois mitä ei tarvittu. Takalasi tulee vielä saamaan nostimen niin saa ilman vaihtumaan. On vielä hieman vaiheessa, sisäpuolelta kiinnitetty kerroksella kuitua, ulkopuoli "siistitty" ilmastointiteipillä.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...4_76-K5pu3.jpg

Pitää tehdä uudet, kevyemmät puskurit, ja muutenkin hieman pudottaa painoa tuosta laitteesta kun 35kg päähän jäi kolmas istumapaikka, eli nyt se on 1+1.

Jos joku ihmettelee että miksi, niin välillä oli mielessä vaihtaa oikeaan pick-uppiin, mutta niissä on hytti niin ahdas, ts. penkkiä ei saa tarpeeksi taakse. Tuolla lyhyellä lavalla kulkee se mitä mun tarvii lavalla kuljettaa. Akseliväli on aika passeli tossa, vielä kun jakiksen kääntää niin saa tilaa rungon alle.

Ja suurin syy oli dieselvero, nyt tulee säästöä muutama satanen vuodessa. Kolme paikkasena riittää hyvin, se oli murto-osa mitä oli yli kaksi matkustajaa kyydissä. 75% ajelen tolla yksin, niin ei se haittaa vaikka hukkasin takapenkin.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Puskurit köykämiiniputkesta http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_22.gif,oispahan kevyet eikä kestäs MITÄÄN.
OT:ei siulla ylimääräsiä vanteita olis?

Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.

Putkipuskurit tulee, kunhan saa aikaseksi ja sopiva design löytyy.

Ei löydy vanteita, pitäis itekki ettiä toinen setti.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Eikös tuota muuten olisi pakettiautoksi saanut kuin tekemällä lavavehkeen?

Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.

Olis kai, mut mä halusin lavurin :) Ei siihen olis sittenkää saanu ku eteen 1+2 vaikka olis pitäny sen katteen siinä, ajattelin että on enempi käyttöä lavallisena.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

asiallinen kun ei ole niin jumalattoman piitkä kun normi pick up...

bollocks to EUrope !!!

Joo kyllähän toi näyttää päällisin puolin pikkasen tumppimallin pick upilta. Ei läheskää nii massiivisen olonen ku mitä katteen kanssa. Mut ihan komiasti oot onnistunu ton takaseinän seppäilemää. Nii ja näyttäs olevan aika komia Ravijokelaisen koivun käyntikortti kuskinovessa! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mites Repro, eiköhän pätkästä Patukasta kate ja tehhää samalla formaatilla!?! (ethän ota tosissaan tota.. .ethän!)

Elo kättelee remonttihansikkain
http://offroad.eimihikaa.com

Paljon kuitua ja kittiä niin alkaa olemaan siisti, eikä tartte hermoilla että sateella tulee vesi sisään. Ei tuo ilmastointiteippi loputtomiin tuossa kestä. Lomalla sitten...

On muuten koko tuo vasen kylki oven etureunasta takavalolle Ravijoen muovaama <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

eipä tainnu leimamies Mitata lavan mittaa......


Note! This message was posted anonymously!

eipä tainnu mitata kun ei tarvinnut,
ihan hyvän näköinen tosta tuli mutta ilmastointiteipit kannattaan korvata vaikka pakkelilla.

elämä on.

itse meinasin tehdä omasta lyhkäsestä pick upin kun otteessa on maininta että irroitettava taka katto, olis tullu aika härskin näköinen mutta vaihtoon lähti se huussi.

elämä on.

Ei tarvinnut kun on maksettu täys autovero silloin kun on tuotu maahan.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Itse oon kanssa harkinnut katteen pois ottoa. Palvelis paremmin käyttötarkoitusta, kun ei tarttis pelata takalasin kanssa. (joka ei toimi tällä hetkellä muuta kun vaijerinpäästä akkuporakoneella pyörittämällä). Ei vaan viittis tota katetta pilkkoa, jos sitä joskus kuitenkin tarvittis.