miten Suikkaan maasto ominaisuutta lisää
 

Eli auto olis Suzuki Vitara(pätkä) ja korotettu jousilla n,10cm ja renkaat 235/75 15 mutta aina ollaan mahasta kiinni.. Millä lisää maastoon sopivammaks kun nyt helman ja maan välissä 38cm.. autolla ajetaan kuitenkion päivittäiset työ matkat (130km) joka päivä eli pitäis kuitenkin olla suht ainakin helposti muunneltavissa kats. kuntoon.mutta ajettavuudella ei väliä kun mottona on että ajaminen ei saa olla liian helppoa:D

Mikäli se jää mahasta kiinni niin mailaa koneeseen...
Toinen vaihtoehto, selkeesti isompaa pyörää alle.

31" renkaat saa ahdettua alle, ne parantaa tilannetta vähän. Jousien korotus sulla alkaa jo olla tapissa. Akseleiden lukot tietty parantaa maasto-ominaisuuksi vaikkei maavara kasvakkaan. Ja se kuuluisa ajotaito on se paras kikka parantaa auton maastossa menoa:)

joo, kyllä tuolla nyt on päässy suurin piirtein sinne minne on halunnu mutta aika raakaa peliä on aina välillä tuolla louhikossa kun kivet muljuu alla..pitäis vaan hirmu järeet panssarit alle niin ainakin mieli rauhottus:D mitähän tuohon joutus tekee jos vielä vähän pitempää jousta alle..( jarruletkut yms..)? ja miten paljon tuollaista saa laillisesti korottaa? renkaat ainakin ostos listalla jossain vaiheessa.

Suosittelen tuota panssarointia. Muuten vähän ajan päästä jakiksen ja etuperän kannakepalkit sinkelinä. Muutenhan vitara ihan hauska, runkopalkit vaan liian alhaalla. Virallisen tölkkitestin mukaan kaks ja puoli tölkkiä pienellä korotuksella ja 31" Mudzilloilla.

mistä se virallinen tölkki testi mitataan, runkopalkista vai helmoista vai mistä? jos helmoista miin sit saa juoda vielä yhden:D

Runkopalkistahan se..;)

Onko noihin jollaki valmiita suunnitelmia? tai jopa tehtynä...
nimim vaihteiston palkkia vailla :)

[QUOTE=janlaiti;1043191]Onko noihin jollaki valmiita suunnitelmia? tai jopa tehtynä...
nimim vaihteiston palkkia vailla :)
Siis panssarointeja..