tuommoisen Discon hankinta mielessä...
 

Antaako raati neuvoja hankinnassa, mites osia ja alustapalikkaa tai lukkoja on palstalla liikenteessä yms. asiat kiinnostaa. Sörtsillä löytyy jotain, mutta gurun vinkit ovat aina tervetulleita. Auto Joupilla JKL:ssä, tuossa linkkiä http://www.autotalli.com/vaihtoauto/32690853

Ei oo kallis

Alustan osia, ym palikkaa saapi enGlantiasta naurettavaan hintaan, eli ylläpito on edullista, samoin kaikenlainen varustelukin

Tuonikäisessä vaan tuppaa olemaan mahottomasti hitsattavaa, kattele mattojen aluset, takakontin pellit, pilarien juuret ja takarunkokin kunnolla, jollet tykkää peltihommista

Kone on suht simppeli, ja varmakin

Jos kiinnostaa hiukan tuoreempi, niin mulla ois tyrkyllä 4.0 bensakoneinen automaatti, aika paljon käyty läpi eikä oo ruostehommaa vuosiin ... Kaikki toimii ja leimaa vuoden, konepuolelle vois hiukan panostaa, tai vaan ajaa ...

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=102377

Kiisseli kiinnostaa ehkä pienempien juomahalujen(?) vuoksi mutta tuolle 4,0:lle kelpaa vissiin pelkätkin RE85 wiinakset? Paikallisessa juottolassa oli kuukausia sitten about 1,18 ja Keuruulla 1,10 pintaan litralta eli siinä vois olla pointtia. Nykyinen kulkine (vähenevässä määrin ruosteinen '87 Nissani) vie 11-14 satkulla ja puolet etanoolijuomaa bensassa tuntuu kelpuuttavan ilman valituksia. Toki Joupin ilmon halvassa kulkineessa ikkunoiden tiivarit pykineet, päivä paistaa takaluukun reunoista sisään melkein koko ympärysmitalla, eikä ihme jos muutakin "pientä" löytyy:D eli kuvat saatu aikas edustaviksi. Käydäänpä tutustumassa ja aletaan katseleen Discoilmoituksia sillä silmällä, pidetääs tuo uljas musta myös mielessä!

Tarkasta että on kaikki penkit mukana
 

Ettei olis, (vaikka 7 hengelle mainostavat) rekisteröity huoltoautoksi kun on työpöytä ja ruuvvipenkki ?? :rolleyes:

Kuten Pee jo totesi, hitsattavaa tuon ikäisessä autossa jo löytyy. Top 6 paikat löytyy tuolta, katso ainakin noi läpi ennen ostopäätöstä:

http://www.roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=1842

Huoltoautoltahan tuo uhkaavasti näyttää ainakin nyt olevan. Omalla on ajettu reilut 420000 km ja tekniikka pelaa hyvin, eikä konetta ole vielä avattu. Osat on tosiaan melko edullisia ja tilaamalla Englannista ne tulee kotiovelle alle viikossa. Kuin myös kotimaasta löytyy osaamista ja varaosapalvelua muualtakin kuin maahantuojan organisaatiosta. Omat omituisuudet näissä on mutta niinhän se on kaikissa autoissa.

Ei muuta kuin koeajolle ja tinkaamaan hinnasta, kyllä toi 2500 ekellä lähtee kun ladot rahat tiskiin.

2-paikkainen huoltoauto ja 80-tarra persiissä.