läjän laittoa by tieros
 

Joo elikkä tuli puolivuotta sitten hommattua tuommonen 87vm läjä jossa mittarissa 350tkm.

Liite 36665



Ei sillä kauaa ajeltu ku remppaa joutu tekemään ja jakis meni vaihtoon. Onneksi romuttamolta löyty 300e uuskäytetty :)


Liite 36666


Näillä ajeltiin muutama kuukausi kunnes moottorista antautui kierokangen laakeri, etelään kun olin ajelemassa. No viikon se sielä huoltsikan pihalla seisoi, kunnes trailerilla haettiin pois ja remontti alkoi. Päätin tehä kerralla koko konerempan ja vaihtaa kaikki laakerit,tiivisteet,männänrenkaat,kytkimen ja venttiilit tuli hiottua. Nyt kone on nokka-akselia ja kytkintä vaille valmis, mutta mistäkä sais nokka-akselin laakerit?
Yhdet tilasin fiksukselta mutta ne oli väärät eikä niitä voinut palauttaa. Kaikkien nettisivujen mukaan nuo olis siihen käypäset, mutta jakopään puoleiset laakerit on liian isot ja loput on liian pieniä.
Laakerit pitäisi käydä 86 vuosimallista 93 vuosimalliin, laakereiden tuotenumero on: 058-C5086DA-000, muutamilta sivuilta löytyy tuolla numerolla laakerit ja kaikissa se näyttää että kävis mutta ei käy. Jos joku tarvii nokka-akselin laakereita niin tuosta saapi 80e, pitäs käydä uudempaan läjään. Jos jollaki hyllyssä on oikeat niin voin ostaa pois.



Pari kuvaa remontista.


Liite 36667


Liite 36668


[Liite 36669 Kankiki meni vaihtoon.


Liite 36670 Ei siittä paljoa jälellä ollu.

Liite 36674

Liite 36673 Kertoisko joku tämän toiminta periatteen? Eikös tämä ole joku polttoaineen lämmitin yms?




Lisää juttua tulee aina kun autoon jotain tehdään.

Tuo murikka on syöttöpumpun kylkeen kuuluva vahapatruuna, joka hienosäätää ruiskutusennakkoa kylmänä. Sisällä oleva juttu liikkuu lämpötilan mukaan...

Juu, ei ollu mulla vissiin toiminu ku oli vesiletkut iha tukossa. Nokka-akselin laakeritki löyty onneksi maahantuojalta, niin pääsee jatkamaan remppaa :)

Jaa miksei kelpaa nokan laakerit takas myyjälle?? Oliko ne vielä ihan eriparia nokan kanssa?

Juu olivat eriparia nokan kans. Ei kuulemma myyjä voinut palauttaa enään niitä sinne mistä ne oli tilattu, en tiiä miksi. Fiksuksen sivuilta lainattua "Voit tutustua myymälässä ennen ostopäätöstä sinne tilaamaasi tuotteeseen. Myymälässä tapahtuva ostotapahtuma ei oikeuta etäkaupan 14 päivän palautusoikeuteen"

Just! Eli pitäs tilata netin kautta kotiin että olisi palautusoikeus?
Voi olla että kuluttaja-asiamiehellä saattas olla jotain sanomista tuohon.

Näin itekki sen ymmärsin mutta sielä ei ole sitä mahdollisuutta, että tilaisi kotiin. Ainut mahdollisuus on että noudetaan myymälästä kun semmonen täälä pyssykylässä sattuu olemaan.

Outo homma kyllä tuo palautusoikeus, tai siis sen puuttuminen.

Mimmoisia suunnitelmia auton varalle on? :)

Ihmetyttää itelläki, kuiten nuotki oli aika kalliit laakerit. Alkuperäset makso 70e :)

Autoon pitäs vinssiä,isot rattaat,kattotelinettä, kunnon puskimet :) Hommaa riittää :D

Jos siitä offipeliä yrittäis tehä :)

Yhdyn NiFa1 tuohon sinun "allekirjotukseen" :D Itekki tajusin tuon ku meni hermot matalien autojen ja sähköhommien kans :D

Liite 36786

Nyt olis uudet takavalotki asennusta vailla :) Vielä kytkimen ja nokka-akselin laakereiden odottelua :) Jos sitä ens viikolla sais jo läjän liikenteeseen.

Itse asiassa eipä sillä taida paljon sanomista siihen olla..

Jos osa on erikseen tilattu tuohon myymälään, niin tosiaan mitään tuollaista palautusoikeutta ei oikein ole. Hakiessa pitäisi sitten tietää sen käyminen.

Paikallinen moottoripyörä/mönkijä/kelkkaosia myyvä puulaaki ainakin tuota käyttää hyvin yleisesti. Helpoin olla pitämättä mitään tavaraa varastossa ja kaiken kun tilaa, niin mistään ei tarvitse ottaa vastuuta :)

Hyvän palveluhengen mukaistahan olisi toimia toisin, mutta mitäpä sitä suotta.

No pakkohan se on tilata kun ei muuta mahdollisuutta ollut. Ja kyllä sitä yleensä luotetaan siihen että kun sinne oman auton tiedot laittaa, vuosimallit sun muut, että se ehottaa sitten oikeasti käypäsiä osia.

kummasta putkasta sie kävit hakemassa?!

Kannattaa vaihtaa puljua jos ei ala vaihtamaan. tarvike pisteellä ei ainakaan ole ollu tuommosia onkelmia, saanu palikat kämpille ja mallata että soppiiko vai ei.
ja kuinka moni muu tässä kylässä tullee ilta kaheksalta myymään tavaraa ja antaa kunnon alet vielä päälle ;)

Fiksukselta kävin ja viimisen kerran kävinki. Mäntyseltä käyn tästä lähin.

Nyt olis läjäki liikenteessä ja hyvin pelittää. Ainuat ongelmat oli ilmata jäähytys järjestelmä ku oli termari vähä väärässä asennossa, ilmaus reikä oli alhaalla niin ei tullu ilmat pois.

Kertokaas paljonko syöttöruuvia pitää kiinnipäin kääntää, että se on normaalissa? Tuossa väänsin 4 kierrosta kiinni sitä niin kierrokset oli 5000rpm vaikka tyhjäkäynti ruuvi oli melkeen irti? Väänsin syöttöruuvia sen verran auki että tyhjäkäynti kierrokset on alla tuhannessa, mutta tuntuu niin tuhunulta tuo auto, että huh huh. Mutta mukavaa on että liikkuu :)

Varaosien liikkeestä ostamiseen sanoisin että jos annat auton tiedot ja ne lyö väärän osan käteen niin kyllä se pitäisi takaisin ottaa. Jos haluat tietyn varaosanumeron tilattavaksi niin se on omassa piikissä.

Karrikoitu esim. tilaat em.laakerit auton tiedoilla ja todellisuudessa saat kiertokangen laakerit niin ei siinä voi vedota mihinkään palautusoikeuksien puuttumiseen.

Oletus tietenkin että moottori on auton alkuperäinen ;)

Kiinnipäin laittaessa perussyöttö lisääntyy,avattaessa vähenee. Sitä en tiedä paljonko se vakiona on mutta itsellä on pajerossa 2,5kierrosta lisätty syöttöä ja vetää omiin tarpeisiin riittävästi.

Dodii nyt on taas värkkäilty uutta etupuskinta ja tullu laitettua mittareita sisälle ku alkuperäset ei toimi :) Kuvia en sen kummemmin hommista muistanu ottaa mutta eiköhän valmiit kuvat kerro kaiken :D


Polttoainemittari uudella anturilla, Lämpömittari ja öljynpaine mittari. Onkos tuo öljynpaine normaali ku mittari näyttää 4 baaria tyhjäkäynnillä että ajettaessa, lämpimänä baarimäärä pienenee? Tosin öljynpaine kelloa en ole vielä vaihtanut.


Liite 38052





Nautarauta vähä kesken vielä mutta eikhän seki kesän mittaa valmistu kuhan sais mikin jostaki :)

Liite 38053




Niin ja tuo syöttöruuvin säätöhomma olis mukava saada tietoon, että kuinka syvälle se täytyy ruuvata, että syötöt on alkuperäsissä lukemissa :)

Joo nyt meni tuostaki autosta inspiraatio ku kone alko ensin heilumaan ihan perkeleesti ja koti pihalle kun pääsin niin meni jumiin.

onkos siellä heittäny öljy kiertämästä...

Taitaa selvitä uuden omistajan toimesta tääkin sitten. Tieros on myynyt kamppeen.

Ja voihan tuos olla se toyotan kuulusa nelosen vika, mut oishan se kyl kalkattanut alkuun. Muthyvin todennäköst et öljypumppu porsinut.

Korjaan sen verran että en ole myynyt vaan päätin, että kattelen mikä vikana ja jos pahalta näyttää niin uutta konetta tai sitten myyn pois :) Öljynpaineet ainaki putos ku alko kone vatkaamaan.

Jaa... Et mielen muutos tuli asian suhteen...

Huomasinkin et moottoria etsitään. Et tais mieli muuttua ja koitetaan selättää ongelmat.

Yritetään vielä kerran herättä tuo henkiin. Jos vielä sittenkin hajuaa niin myis pois :)

Vähä jääny tämä päivitys ku ollu menoja mutta niin....
Vika paikantu yllätys yllätys nelospytyn kiertokangen laakeriin. Liuskat oli menny päälekkäin, eli nyt menee koko alakerta vaihtoon ja katotaan kauanko kestää :-)