Akkujen hapettumis ongelma
 

Miten olette ratkaisseet ongelman, vai onko vain Pajeron yksi tyyppivioista. Tuntuu nuo akunkengät hapettumaan siihen tahtiin ettei meinaa perässä pysyä. Ja toinen kysymys koskisi GPS-hiirtä, elikkä mistä saisi edullisesti ostettua. GPS-hiiri pitää olla liitettävissä com-porttiin (vanha kannettava jossa ei ole usb hienouksia).

Hiiren saa vaikka treeltä RXTX-Tuotteesta
Pistä niihin akun napoihin kunnolla "sähkö" rasvaa niin vähenee hapettuminen.

Et silleen..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

yks mikä tekeen tota akkujen napojen hapettumista on että laturi lataa liikaa.

elämä on.

Kyllähän suurin syy napojen hapettumiselle on se kun laitetaan uus
akku ja hakataan ne kengät jakoavaimella pohjaan.
Silloin napa irtoaa kannesta ja höyryt pääsee helposti kenkää hapettamaan.Eli jollei kenkä mee ilman hakkausta pohjaan niin uusikaa
samalla kengät niin menee painamalla.

Autosähkömieheltä saatu neuvo, joka on osoittautunut toimivaksi:

1. Navan ja kengän puhdistus, jos on rasvatut navat, niin rasvan poisto vaikka mineraalitärpättiin koskutetulla rätillä ja sitten lisäksi mekaanisesti siihen tarkoitetulla teräsharjasysteemillä karstat ja muut pa*kat pois pinnoista (sitä rassia saa halvalla vähän joka tarvikeputkasta ja anttilasta).

2. Kenkä kiinni napaan käsivoimin, ei saa hakata kuten Rassikin tuossa yllä varoitteli. Kiristetään sopivasti, ei liikaa mutta ei saa jäädä löysällekään.

3. Tippa-kaksi moottoriöljyä navan keskelle ja sormella pyöräyttäen levitetään öljy navan päältä myös kengän yläpintaan. Öljy hakeutuu koko kengän ja navan peittäväksi kalvoksi ja suojaa kaikki ne pinnat, joita ei ole puristettu vastakkain.

Kotelusuoja-ainetta oon ite ruikkinut aika moneen itse tehtyyn autosähkökytkentään joka on kosteudella ja/tai lialle alttiina

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."