kumpi parempi hj 60 vai bj 40
 

pentele kun on hankalan valinnan edessä molemmat vakio pelejä,mutta kummasta olis parempi aloittaa eli helpompi rakentaa mettä auto,mites renkaiden laita hj 60 saa ainakin 33*12,5*15 entä bj 40 ??? entä kumpi on kestävämpi

päin helvettiä menee,mutta menköön

Bj:hin saa 34" jos orig.rengas 7,5/16

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

Jos haluat tilavan käyttöpelin, jolla voi ajaa maantiellä kohtuudella niin HJ mutta jos haluat
pelkästään maasto-ominaisuuksia niin BJ.

Hoijakan maasto-ominaisuuksia pudottaa pitkä akseliväli ja peränylitys.

HJ-61:ssä olis kyllä lukot vakiona ja se on ISO plussa.

jm

KoMk ry. Off Road Team

onko muuten bj:ssä rumpu vai levyjarrut edessä entä onko ohjaustehostinta

päin helvettiä menee,mutta menköön

Vanhemmissa BJ:ssä rummut jokapuolella =&gt; Volvon portaalit ilman jarrumuutoksia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei oo tehostinta!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Ohan se biizei lyhkäsenä nurkka-ajossa pirun näppärä.
Eikä se ny maantiellä ole (kuppisuojaimet ja nappikuulokkeet päässä) niin paha. Kesällä pidemmätkin kiireettömät lomamatkat menee varsin miellyttävästi. Ilman kattoo vielä mukavampi. Hoojiistä kattoo ei saa ilman pysyviä muutoksia pois päältä, beejiistä alle tuntiin.

Nii ja hei, ohan bertan muotoilussa sitä jotain verrattuna perhemaasturiin !!!

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!


Edited by - A-P on 31/05/2005 14:49:50

Itte molemmilla offanneena seuraavia eroja huomanneena...
Bertta notkee taipumaan,pieni takaylitys,talvella levoton takatuupparina,hieman meluisampi...
Hoijakka,hieman kankee,pikä takaylitys,kivisissä ylämäissä 5-0 rauhallisempi menijä,eli ei loiki niin paljon kun lyhyt,tiellä erittäin mukava päästellä pitkääkin matkaa,hiljaisempi,tilaa enemmän,jerkumpi kone

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

Ja jos riittävän pöhkö, niin molemmat (katsottava peiliin). Kummassakin on potentiaalia samoin kuin kaikissa jäykkäakseli-lehtijousivehkeissä eli rakentamalla saa.

Itse uskaltaisin Bj:n viedä täysin vakiona puskaan, tai niinhän sitä tuli tehtyäkin useampi vuosi. Havaintoja: etenee vakioautoksi kohtuullisesti. Ei tehostinta, helvetillinen kääntää. Lehden päät tökkii kiviin ja pysäyttää etenemisen nousuissa. Mittojen arviointi helppoa puusilmällekin, kori ei saa kovin helposti kolhuja, paitsi katon reunoihin. Yleensä vakiona vinssi, iso plussa. Mielestäni helpohko rakennettava: 33 meni omaani heittämällä, eikä 35 vaadi kummoista työtä, päivitettävissä yhteensopivilla tojotaosilla.

Hojotin on yllättänyt positiivisesti. Pitkän auton edut ja haitat: kankeampi, nousuissa/laskuissa vakaampi. Vakiona taitaa joustaa paremmin kuin pätkä? Kolhuja saa koriinsa vaikka kuinka varoisi, takavalot aina hajalla. Iästä ja varustelusta kiinni. Uudemmissa on lukot, vanhoihin akselia vaihtamalla. Kapeat 33 mahtui heittämällä. Armottoman kuskin käsissä hojotinkin etenee.

saako bj katsastettua 33*12,5*15

päin helvettiä menee,mutta menköön

hj parempi ajaa, tilavampi jos perhettä, tavarankuljetukseen, saa katkaista ilman lupaa perästä,parempi vetäjänä, helppo myydä ( ehkä myös pj) säilyttää arvonsa, saa 33" renkulat. 35" luvalla. helppo ajaa naisväen,
kone idioottivarma, ei oikeen löydy pahaa sanottavaa, menee myös metsässä, varsinkin lukkojen kanssa.


pakko mahtua ku on vihitty

toi on hyvä kysymys.. itellä on sama homma kun on jo rakennettu hj-60 lukoilla yms. mut kaikki on ylistänyt bj-40 maastossa. itellä ei bj:stä mitään kokemusta (vielä). mut hj menee ihan kivasti metässä lukot aika ehdoton homma! mut just se että hj:lla vaikea ajaa rauhassa jos haluaa että menee hyvin niin aika moista murjomista se aina välillä on! olis iva kuullu jonkun bj-40 omistajan milipide asiasta miten menee esim mudassa isojen renkaiden kanssa ilman lukkoja jne...

Mulla on lukoton bertta 35" muttereilla ja ihan kivasti se menee mudassaki...
No, kunhan mainostin, auto nimittäin kaupan!! 044-5923856

Jos vähänkin kattoo missä "kulmassa" ajaa paikkoihin,etenee lukoittakin ihan jees,enpä
ole juuri siksi joutunut apua pyytämään tai vinssaamaan,mutta etujousen riiput ja perämurikat ne kieltämättä joskus vähän osuu.Mutta on ne murikat hj:kin!
Ajan päivittäin bertallani n.50 km työajoa+hupia,ja ihmettelen todella kommentteja sen
äänivaroista ja ajettavuudesta,jos bertan nivelet rasvaa säännöllisesti ja ohj.iskari on kunnossa,sitähän ajaa mielellään ja rinta rottinkilla.


Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.rhteam.net/

pakko laittaa kans kommentti... 500km bj matka ajoa tuli kun kävin sen vaihtaa. ja OLI TOSI HYVÄ AJAA!!!!!! PAREMPI AJAA KUN HJ!!!!!!!!!!!!!!!!

pitää olla hj aika heikossa hapessa jos on bj parempi ajaa

Note! This message was posted anonymously!