5,7 Olds DX hehkut
 

Piti äkkiä kasata, mut meni kolme vuotta. Nyt ei millään muista kuinka johdotuksien kuuluis mennä. Tohon isoon tyhjään kohtaan tulee akulta +?
Vähä hävettää :(

Eikös tuo kytketä kuten startti.

Päävirta tohon isoon mikä on tyhjä, pieneen ohjaus napilta tai releeltä ja toisesta isosta johdot heuhkuille.

Muistelen että mulla oli kytketty noin capricessa

Joo, akulta kaapeli tohon tyhjään (vaikka 16 neliömillin kaapeli), hehkut onkin jo paikallaan. Onks tuo ohut musta maissa? Jos on, niin sit plussa napilta tohon toiseen pieneen mikä on hieman piilossa.

Hehkut saatu toimiin. Jatkan tänne samaan ketjuun, tuskin haittaa. Mitäs noi pumpulta tulevat pillit'' on? Kuuluisko alipaine jompaankumpaan tai molempiin? Noi mustat lähdöt. Kuvia avuks tosta.

Eikä menny ku rapiat 2 vuot :D

Toiseen alipainepumppu kiinni, ja toinen menee vaihteiston modulaattoriin.

Ei ny ihan niin menny, mutta nyt on taas aika kysellä tyhmiä!

Toi kuullostais järkevältä. Laitetaan sillain! Ja viä että säätääkö alipaine tota mötikkää jotenkin?

Mötikkä säätää modulaattorin alipainetta.

Valistuneita arvauksia??? siis olds 5,7 dx ja th 350?
 

Siis tuo "muovikuorinen" kipale tuolla pumpun kyljessä yrittää mallintaa bensakoneen imusarjan alipainetta TH-350 automaatille (350 DX:n kanssa ei ollut muita alipaineohjattuja automaatteja???? vai tuliko th-700 jo silloin?)
ja jos tuo orkkis "virran jakaja- alipainepumppu", niin se pyrki? huolehtimaan tuosta KO kipaleen alipaineesta, siis että vaihtaa pintakaasulla pehmeästi, mutta täyskaasulla "terävästi"....
Ja jos tuo "säädin" taikka "alipaine" on huono, niin tuo laatikon säätö ei onnistu koko alueeltaan toimivaksi....

1982 on voinu saada seiskasatasen kanssa, en oo ihan satavarma, no kuitenki. Ihmettelin vaan kun se on siinä ihan pumpussa kiinni. Eka DX, enkä oo ehtiny perehtyyn, eikä kauheesti ees löydy tietää. Asia tuli selväks, paljon kiitoksia!