Ford Ranger öljyn lämpötilamittari ?
 

Mikäs tuossa öljyn lämpötilamittarissa on vika kun näyttää kylmänä jo puolta väliä. Ajaessa nousee eli joku toimii, mutta miksi on puolessa välissä jo kylmänä. Kaikki muut mittarit toimii normaalisti. Voiko anturivika tehdä tuollaista, ja jos niin missähän mahtaa sijaita 3.0v6 moottorissa ?! Niin ja siis -94 rankku kyseessä...

Oletko varma että on öljyn lämpömittari, ettei ois painemittari? Vai onko siihen lisätty lämpömittari?

http://pictures.dealer.com/s/serramo...c107bd8c1x.jpg

Tuossa samanlainen mittaristo. Siellä oikealla ylhäällä öljykannun kuva ja L ja H. Alapuolella bensamittari, vasemmalla latausjännite ja moottorin veden lämpötila. Niin ja ei kai se nousisi öljyn lämmetessä, eikös silloin yleensä paine laske ?!

Kyllä se on öljynpainemittari eikä öljynlämpö. Jos olis lämpömittari niin asteikon alapäässä olis C-kirjain niinkuin Cool, eikä L eli Low.

Tarkasta ny sitten se paine sieltä mosasta ihka oikeesti.

Kyllä siellä motissa paineet on kunnossa, käy kun singeri eikä kuluta tippaakaan öljyä. Ihmettelen vaan tuollaista mittaria joka nousee kun auton käynnistää, mutta kierrokset ei vaikuta eikä moottorin lämpötila. Yleensähän paineet laskee moottorin lämmetessä tyhjäkäynnillä, ja taas nousee kun annetaan kierroksia ? Kait ne jenkeissä toimii vähän eri tavalla, tai sitten motti on kuin uudessa :)