Hyvä vinssi köydellä ?
 

Mikä olis hyvä köysivinssi runnerin nokkaan, minkä kokoinen piisais kun ei varmastikkaan tule kovaan käyttöön ? Kohtuu kevyt ja pieni sais olla ja ennenkaikkea toimiva.
Mistä noista kiinanvinsseistäkin tietää kun niitä on monen hintasta ja merkkistä vaikka malli on sama...
Tehdäänkö ylipäätään vinssejä enää muualla kuin kiinassa...
Oisko esim. warn m8000 köydellä riittävä vai olisko parempia vaihtoehtoja ?

eikös joskus laskettu että auton paino X2 olis sopivan kokoinen ??:confused::confused::confused:
ja kiinan kestää (ehkä) jos ei himo vinssaaja ole, toisaalta voi pettää just radikaalilla hetkellä,, laatu on aina laatu ja siitä saa maksaa, mutta halpa on harvoin jos koskaan hyvä,, eli tarpeeksi jaksava vinssi ja ihan muuten sit oman kukkaron ja mielen mukaan :D nii ja se nopeus... toisille kaikki kaikessa toisilla ei kiire mihinkään :D :D :D
Mulla on kinkkukaapissa 12000Lbs kiinann vinssi ja hojossa ööö tarpeex vetävä warni.. molemmat on toiminut sen mitä on tarttennu vinssailla

tää on vaan mun mielipide :D

12000lbs Runvassa on kyllä voimaa, mutta toimivuus on sitte vähän epävarmempaa, niinkuin aina kiinalaisten kanssa. Eipä ne kyllä kalliitakaan ole. Ja hidas se on kuin mikä.

Osta come-up 9000 tai isompi,se on laadukas ja edullinen.

Hämeen autosähköstä saa

Juu kyllä se come uppi ja warni varmaan parhaimmat merkit on, taitaa vaan comeupitkin olla kiinassa tehtyjä... niinkuin halppis warnitkin varmaan.

Tommosen Warn Zeon 10-S:n mä haluaisin joskus vielä: http://www.warn.com/truck/winches/ZEON.shtml Ei vaan katuajossa ja makkaranpaisto-offissa oo mitenkään välttämätön, joten ei oo ekana ostolistalla. Mut jos joskus joku hyvä tarjous sattuis kohilleen...

http://www.crawlmagforum.com/forum/a...8&d=1349543940

come up 9500 ollu 2007 vuodesta asti ja toimii ,viimeksi tänään vinssailin kuorma-autoa sillä

Niin no on siinä pikku ero. Come-upit tulee Kiinan tasavallasta ja "china" vinssit Kiinan kansantasavallasta.

Köyden kesto auringon valossa?
 

Siis kestääkö nuo kiinalaiset köydet auringonvaloa kuinka hyvin?
Entä kuinka arka ruosteelle tuo kiinalainen vaijeri on?

Siis jos aurinko polttaa kyöden vuodessa niin huonoksi, että katkeaa, niin ainakin minua tympäisisi pätkiä puolikas kela metrin pätkiksi, kun pitäs saada tehtyä jotain muuta.

Sinkki ruostuu, mutta jos viitsii edes kerran vuodessa rasvata moottorisahan teräketjuöljyllä, niin kestoikä yli 10v, toki köyden käsittely mukavampaa, mutta jos köyden kustannukset muodostuu 10e/vinssaus.....

Ainakin nuo kiinalaiset sähköjohdot hapertuu käsiin uskomattoman nopeasti, esim. jouluvalot unohtu seinälle kesäksi, ja nyt niin kovettuneet/haurastuneet, että ei puhettakaan että uskaltaisi käyttää, toki ne meni rikki jo ennen ensimmäistä joulua.... siis ei sinänsä ongelma:o

Sorry, levesi topiikki pikkasen.

p.s muista vaihtaa oikeat vaseliinit sisään, usein noissa halpisvinsseissä on jotain aivan käsittämätöntä, jotain kynttilän ja kerman väliltä...
(samoin kuin muissakin mekaanisissa laitteissa)

Ihmeen vähän täällä on porukoilla vinssien alkuperästä tietoa. Comeup tulee Taiwanista joka on aivan eri asia kuin Kiina, ainakin kun vinssejä vierekkäin vertaa. Warn on taas kasattu Usassa ja osat tehty ympäri maailmaa, yhteen aikaan moottorit oli tehty Brasiliassa ja olivat kyllä todella heikkoja.

Moni ostaa SuperWinchin kun luulee sitä Usassa tehdyksi, itseasiassa aika moni malli on Comeupin tekemä. Paitsi tämä viimeisin Talon sarja joka on tehty jossain missä lie:).

Mulla vähän ideana olis etten noihin kiinanmalleihin sekaannu. Kokemusta niistä senverran että muutaman koe vedon ja kuukauden autossa kiinniolon jälkeen umpiruosteessa... ei herätä kovinkaa vakaata luottamusta siihen että se toimii silloin joskus kun sitä tarvis, ainakin mun tarkotuksena tehä autosta sellanen että sillä pääsee sinne mihinkä mun tarvii päästä eikä se ole mitään hc offia, vinssi tulis lähinnä olemaan keulakoristeena mutta silloin kun sitä tarvii niin sen pitää toimia ilman nikottelua.

Tuossa ois ison veden takaa: http://www.vinssikauppa.fi/news/12/uusi-edustus-ramsey
ja tuossa vähän pienemmän veden:
http://www.vinssikauppa.fi/product/226/gigglepin-gp84

Taitaa vaan olla niin että vaikka et haluaisi kiinan tavaraa niin jossain muodossa sitä kaikissa tavaroissa on. Kunnon tavaraa ei oikein tehdä missään enää paitti jos itte tekee:)

Runva
 

pistät runvan vaa paikallee. Meillä ollu kaks vuotta etu ja takavinssinä 9.5 high speedit. Ja yks täys suunnistus cup ajettu ja safaria reilusti. Kerran ollu takavinssin jarru niin täynnä muta sora savi sekotusta ettei pitäny mutta sen kun putsasi ni pelittäny hyvin. Ja ei oo kyllä päässy helpolla ku revitty 2300kg autoa ja koskaa ei oo pylpyrää käytetty. narut katkee sitte kyllä.

Autojen vinsseistä en mittään tiedä. mutta mönkkärissä mulla on ollu made in china kaiken aikaa.. Eka kesti 2v, sitten siitä irtos magneetit rungosta. Toisen ostin clas ohlsonista, se paloi, kun meni katkaisija oikkariin. Ostin toisen samanlaisen.
Lankomies osti samaan aikaan mönkkärin kun mie, tosin vähän parenman, siinä oli warnilainen valmiina. ja se hajos erittäin kevyessä käytössä ennenkuin eka vuosi oli täynnä. Halkes runko. Ja tyypillisesti " ei tämmöistä ole koskaan ennen käynyt.."... Saihan sen takuuseen, mutta kyllä se miusta kertoi jotain? En sitten tiä mitä?

Täytyypäs katella noita ramseyn vinttureita tarkemmin kun tulevat myyntiin asti.
Neljän ja puolen tonnin gikkelipinni ei oikein sovi mun budjettiin... :D

Superwinchiä joutuu haukkuun kyl nyt. Mulla on ollu se Ep 9 parisen vuotta ja joutunu avaan kyseisen keksinnön about 4kk välein kun millon on kuraa moottorissa niin et hiilet jumissa, joskus vettä ja hiilet jäätyny kii ja kerran oli hiilisillan maadotus tärissy poikki. Muitakin maadotusongelmia ollu korroosion takia. Lisäks vaihteisto on helvetin jäykkä vaikka oon käyttäny notkeeta vaseliinia sielä. Ei meinaa jaksaa vetää narua ulos kelalta käsin. Aivan paska vinssi hintaansa nähden, en suosittele kenellekkään.

Tuosta:

http://www.hasoy.com/uploads/sahkovi....5i,si,rsi.pdf