jeep wj 3.1td lasit huurussa
 

Lisää vikoja: Lasit ei pysy kuivana. Sen verran oon tutkinu että ilmanotto läppä toimii, eli ottaa ilman ulkoa. Eikä vie nestettä. Olisko ideoita?

Mitään en Jeepistä tiedä , mutta onko tuossa sisälmasuodatinta/ raitisilmasuodatinta ?
Se jos on märkänä niin lasit huurtuu tehokkaasti...

ei ole sisäilman suodatinta

Oliskohan näissäkin joku viemäröinti jostain kohtaa ilmaboksista ulos tjsp., se jos on tukossa niin kerää vettä sinne mistä ilma kiertää tai mistä imetään sisään -> kostuu auto sisältä. Mulla on ZJ:ssä vähän samaa ongelmaa, epäilen itselläni vastaavaa vikaa kun ei sieltä mitään muuta löydy ja ilmastointikin pelaa.

Kesällä ihan vastaava aina vesisateiden jälkeen, ilmastoinnin kun pistää päälle ja vähän reilumpaa puhallusta niin sitten ei huurru. Sama talvella kun on plussan puolella tai tulee märkää töhkää taivaalta niin huurtuu.

Ettei olis laitettu jälkeenpäin? http://www.youtube.com/watch?v=YFbg4eczBjE

On katottu, ei ole suodatinta.

Siite vois olla "suzuki-syndrooma" ...
Elikkä paskaa, lehtiä,havunneulasia yms. lämmityslaitteen kennon päällä > kenno märkänä ja tukossa > ilma ei kierrä , huurtuu .

Justhan minä samasta asiasta tuossa ylempänä mainitsin :D

Puhallin otettu pois, eikä tuntunu kennossa käteen mitään suurempaa töhnää. Voiko ilmastointi järjestelmä tehdä tommosta, on aineista aivan tyhjä. Kompura rikki ja putkia käytty pois. Ja nuo oireet alko syksyllä.

Sanosin ettei... Tuleeko lämmintä ilman suuttimista? Ihan vaan varmistin...

Katoitko oliko siellä jotain poistoputkea mistä otetaan ilma puhaltimelle? Ainakin vanhemmissa Jeepeissä sellainen on, ja niissä on aika usein ollut ongelmaa että menee tukkoon ja joko sitten valuttaa vettä sisälle tai ainakin vetää laseja huuruun.

Ilmastointi voi vaikuttaa sen verran, että jos ei se toimi niin ei se ainakaan kuivata -> huurtuu helpommin kuin ilman sitä.

Kuuluisa ilmaläppä on ehjä. Kenno ollut aikaisemmin tukossa, huuhdeltu nyt parin vuoden aikana kaks kertaa. Ja tulee kohtalaisesti lämmintä. Ei mikään hiki auto, mutta tarkenee.

En puhu niistä rikkimenevistä kuumaa- ja kylmää ilmaa sekoittavista läpistä, enkä puhu lämppärin kennon sisäpuolen tukkeutumisesta.

Ilmastoinnin kondenssiveden poistoa varten on jo oltava jossain "viemäri", lisäksi saattaa olla muutenkin vielä erikseen jossain toinen. Jos se/ ne on tukossa, niin hyvin helposti kerääntyy vettä johonkin päin lämppärikoteloa mihin ei pitäisi, ja sieltä kun ilmaa pyöritetään -> menee lasit huuruun varsinkin kun ei ole ilmastointia yrittämässä kuivattaa ilmaa.

No nythän mä hokasi. Siellä on rintapellin alaosassa pilli mistä tuli kondenssi vedet pihalle, kun ilmastointi toimi. Täytyy vilikasta tuo heti huomenna.

Mitenkäs se ilman poistuminen?
 

Mitenkäs nuo ilmanpoisto venttiilit?
Taka sivu ikkunoiden takana? Toimvatko?

Ompi kyllä useimmin sellasiten autojen vika joissa venttiilit on taka puskurin alla, tuppaavat liimaantua läpät pikkuhiljaa kiinni asentoon tai liimattu ruostesuoja aineilla.

Oletkos nostellut lattia mattoja jotta onko jossain märkää?

t. Ismo Ämmä

Nii ja viittasin nuilla läpillä tuohon lavanelikon kymysykseen.

Täytyy noi poistoläpätkin vilikasta. Aina talvella ollu lattiat märkänä, mutta ei ole aikasemmin ollu tämmöstä oiretta.
Ja kiitos kaikille tähän mennessä asiaan vastanneille!