patrollin syötöt..
 

Avuttomana palstan käyttäjänä tartteisin tietoa mistä löytys 3.3 vapari datsun patrollin syöttö ruuvi ja paljon sitä kehtaisi ruuvailla mihinkin suuntaan pienten lisäsavujen toivossa? :D kuvakin vois auttaa jonkun verran.

pumpun takana vänkärin puolella on ruuvi jossa on muistaakseni 14mm kannalla lukkomutteri.
ruuvia auki päin niin alkaa savu tummua.

itellä piti vielä sammuttimen vaijeria löysätä että pääsi vipu liikkumaan.

Kertokaas sit viisaat miten tuo ahdonalainen säätyy? Tai millä saa kierroksia rajotettua? Kiitos!:D

nimin. vehkeet kiertää 6000rpm, pakokaasua voi leikata saksilla ja katsastukseen pitäs mennä.;):D

Siitä savukellon päässä olevasta ruuvista saa ahdollista ruokaa pois, jos ei riitä niin sitten perussyöttöi pienemmälle sammuttimien topruuvista?
Tai otat sen putken pois savukellosta leimauksen ajaksi?
Jos siis normaali turpollisen pumppu, ite tehdyistä virityksistä ei pysty sanomaan.:D

Kylhää toi vissii joku hiukan viritelty pumppu on.:D Mites noit kierroksii sais vähä alemmas?:confused: reilu 6000rpm saattaa olla hiukka liikaa..?:D:D

Vaijerista tai vipusen topruuvilla

mersuissaki jotku tekee silleen että nippusiteellä sammutinta vedetään päälle että menee päästöistä ja kierroksista läpi katastuksen :D

Mitenkäs paljo tollanen turbopatikka saa kiertää? Vai riittäk vaan et menee savuista läpi?

4400 rpm ainakin mulla oli puupalikka polkimen alla mittauksessa käy ekana savut mittautamassa kymen dieselissä haminassa .