Ford Ranger -94 ilamstoinnin toimivuus ?
 

Eli rangerissa kokoajan ilmastointi päällä, oli käyttökytkin on tai off asennossa. Ja ihan sama minne ilma on suunnattu, kompuran päässä oleva levy pyörii mukana koko ajan ? Mikä sen lukitsee päälle, valo kyllä syttyy ja sammuu katkaisijassa mutta sehän ei muuta todista kun että polttimo on ehjä.

Eikö näitä saman aihealueen ongelmien puintia vois jatkaa aiemmin aloitetussa topicissa? http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=105666

Otat ekaks magneettikytkimen liittimen irti ja katsot mitä tapahtuu. Jos edelleen pyörii niin kytkin on jumissa.

Kyllä varmaan joo, mutta kaikkea kun ei muista ja näyttää joitain vaivaavan...

Onko se liitin missä, vai kompuran päässä ?!

Siitä kytkimeltä ku lähet seuraamaan johtoa niin se liitin löytyy jostain.

Niin sitä kytkintä ja etsiskelen. Mutta nyt kun koputtelin sitä kompuraa niin levy ei enää pyöri mukana, eikä lähde pyörimään vaikka ilmastoinnin laittaa päälle :) Eli jotain häikkää siellä on, tai nesteet vähissä ?!

Ei ne pakkasella yleensä lähde päälle. Kun lämpötila laskee niin paine laskee ja niissä on painekytkin joka estää käynnistymisen jos ei ole painetta. Aja auto lämpimään talliin joksikin aikaa niin taas lähtee päälle

Nyt toimii ilmastointi, ja lähtee kytkimestä päälle ulkonakin niinkuin pitääkin. En tiedä mitä kaveri teki, mutta jotain sähköjen kanssa ?! Eli jos vivun kääntää MAX/AC asentoon tai puhaltamaan tuulilasille käynnistyy ilmastointi vaikka kytkin olisi nollassa. Muissa asennoissa ilmastointi käynnistyy kytkimestä painamalla. Niin kuulema pitää toimia !

Juurikin näin, jenkkikytkentä.