Maastoajo jatkokurssi
 

Oliko tänne lähtijöitä?




https://www.mpk.fi/Default.aspx?tabid=943&id=80729

On jo ilmoittauduttu.

Peruskurssi tuli käytyä keväällä.

Mukana

Jep.

CPU Defe myös tulossa.

Onko porukka lähdössä nastoilla, kitkoilla (esim. coopper STT), maastorenkailla(esim. SS TSL) reissuun, tulee kuiten aika paljon tie kilometrejä. Mä vähän meinasin lähtee cooppereilla ja ehkä lavalle TSL:t, jos viittii vaihdella kumia kesken vedon.

TEMÄHIK

kitkarenkaat michelin xpc ja mukaan ketjut jos niitä vois käyttää maastossa. Löytyy neljät ketjut mutta ei vieläkään kokeiltu jokapyörässä =)
Pitää tiedustella voisikohan tuonne padasjoelle ajella tampereelta suoraan ettei tarvis hesan kautta kiertää.

Taidan laittaa ihan normikokoiset renkaat jotta olis vähän haastetta.
Suht vakio autoillehan tää kurssi onkin.

"Kurssi ei ole Off-Road toimintaa, vaan keskittyy sotilaallisten maastoajotaitojen kehittämiseen.
Kurssille ei oteta rakennettuja kilpa-ajoneuvoja tai autoja joiden pääasiallinen käyttö on Off-Road toiminta.
Osallistujien ajoneuvojen tulee olla pääsääntöisesti rakentamattomia, katsastettuja, tieliikennesäädösten mukaisia kaikilta osiltaan (katulaillisia) ja vakuutettuja ajoneuvoja."

Ketjut on harkinnassa, mut kun tää auto on menossa myyntiin eikä tulevasta rengas koosta ole tietoa niin tuskin ostan.

Meinasin lähteä matkaan ihan BFG AT:lla jotka tällä hetkelläkin alla. Niillä ajelin viimetalvenkin maantieajot. Kärriin meinasin ottaa noi mun Malatestat mukaan ja vaihtaa paikan päällä. Samoilla ajelin Santiksessakin, muillakin oli MT renkaita alla. Ketjutkin löytyis, mutta 235/85/16 renkaalla lähtee lokasuojat mäkeen, pitäis ensin saada vähän leikattua ja levikkeet laitettua. Eikä taida ehtiä ennen tuota reissua millään.

Kaitsu

En minäkään ajatellut Stadiin koukata, eiköhän sinne saa tulla ihan suoraan paikalle tai liittyy letkaan matkan varrelta...


EDIT:rankella taisikin olla sisäpiirin tietoa tuolla Rover-palstalla: "Moottorimarssi pe illalla keimolan nesteeltä lähtien."

Niin eihän keimolan neste ole lähelläkään Helsingin stadia! TRE-HKI puolessavälissä :)

Eiköhän käytännön asiat saa sovittua 10.1, ettei kenenkään tarviii ympäri Suomea ajella.

TEMÄHIK

Nyt oli sähköpostissa tuollaiset speksit autoille.

"Jatkokurssi on selvästi haastavampi kokonaisuus kuin peruskurssi.
Katsomme näin, että ”katumaasturilla” ei ole kurssille enää tässä
vaiheessa oikein mitään asiaa. Jonkinlaisena perusvaatimuksena
kurssilla on siis maastoauto joka on varustettu alennusvaihteella.
Lisäksi seuraavista asioista on kurssilla selvästi hyötyä: Karkeammat
maastorenkaat (nappularengas), auto varusteltu maastoajoa varten (mm.
hinausliinat ja työkalut), vinssi, mahdollinen maltillinen korotus ja
alustan herkimpiä osia on kevyesti panssaroitu/suojattu, maastovaloja.
Jatkokurssilla saat henkisesti valmistautua pieniin lommoihin ja
naarmuihin, vaikka niitä kyllä pyritään välttämään.

Edellä kuvatusta huolimatta, oletamme, että autosi on rekisteröity,
katsastettu ja ”katulaillinen” koko kurssin ajan. Koska kurssi
tapahtuu Puolustusvoimien alueilla ja valvonnassa, oletetaan, että
autojen rakentaminen on ollut maltillista ja asiallista. ”Kilpureilla”
ei voi tapahtumaan osallistua – autojen pitää näyttää pääsääntöisesti
kanta-autoltaan. Laillisiin, turvallisiin ja toimiviin muutoksiin ei
puututa."

Täytyy varmaan kaivaa Special Trackit esiin:D

Jatkokurssi
 

11.1.2013 17:30 lähtee letka jatkokurssille.

Peruskurssi tulossa keväällä.

Oisko kellään laittaa kurssin vetäjälle käänynumeroa!!??? Hukkasin numeron vanhan kännyn mukana! Voi laittaa vaikka privana!

Mukana oltiin.

CPU defe sai vähän karstan poistoa siirtymillä ja lumihangessa.

Mukavaa porukka mukana ja sit se Pohto, joka joutui kuuntelemaan rasittavia juttuja koko viikonlopun!

On se niin kaunista!

TEMÄHIK

Jep, hieno reissu oli.

Mekin valloitettiin Discolla se pienempi nyppylä kun teit hyvät urat :D

Kaitsu

Hauska reissu oli Ranken kanssa.
Voi suositella muillekin.
MPK:n kurssi kun on niin ohjelmassa oli muutakin kun möyrimistä.
Tuli todistettua kunnollisten lumiketjujen mieletön pito ja heikompien epäluotetavuus suddaillessa.

Kalusto oli poikkeavaa :

Defender X7
Disco1 X2
Jeep X2
Volvo303 X1
Ja vihulaisten H2

Kiitokset kaikille.

Kurssi
 

Mukavaa oli olla tuolla mukana. Näin kouluttajan kannalta katsottuna kalusto oli oikeaa materiaalia :) Lumessa oli kova kerros välissä ja suditella sai ihan tarpeeksi sen läpipääsemiseksi. Bensaa kului paljon enemmän kuin kesäkelillä.

Tuon kuvan ottopaikalla otetulle videolle tuli hyvä kommentti "Eihän nyt juma***ta tosta voi mennä". Puhelimen laajakulmalinssi kyllä latistaa maisemat.