Offipalsta.COM - Rammeri lakkas lataamasta...

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)

- Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)

- - Rammeri lakkas lataamasta... (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=104969)

Rammeri lakkas lataamasta...

Moi!

Juu -07 6,7 Rami lakkas lataamasta, ja oisin tiedustellut, että onko jollakin ollut samanlaista ongelmaa.. Vanhemman mallin Rameissa on kuulemma ollut tietokone lähtöistä ongelmaa latauksen suhteen..
Autolla ajettu 160 tkm, niin voihan olla, et vain laturikin on kyrvähtänyt..

Noista uudemmista ei ole tietoa, mutta 2gen Rameissa on kyykännyt PCM:ssä sijaitseva lataussäädin, jonka ovat korvanneet ulkoisella säätimellä.

Ok.. Mahtaisko sähkömiehiä olla paikalla. Laturin perään tulevista johdoista mittasin toisesta 3,58 volttia ja toinen on ihan mykkä eikä ole maihin kytketty.. Oisko kellään käryä, et minkälaista herätevirtaa laturi tarttee..?

Onko se laturi tuon näköinen liitännöiltään:

http://www.2carpros.com/forum/automo...odge_ram_1.jpg

Itsellä ei ole ollu ongelmia vielä latauksen kanssa, kop kop, joten en ole perehtynyt kyseiseen järjestelmään syvällisemmin.

Jotain löytyi googlella:

Lainaus:

With the ignition switch off, there should be little voltage at the field terminal ...a few millivolts

Now turn on the ignition switch,and observe the voltmeter on the field terminal. After a short delay, the voltmeter should show positive several Volts. Some regulators will immediately show battery voltage, while others, such as the Smart Alternator Regulator ramp up to battery voltage slowly. If the field output tracks the ignition on/off, then the regulator usually works.

Read more: Dodge ram 1500 mega cab OK, Im running a stereo in my 2006 - JustAnswer http://www.justanswer.com/car-electr...#ixzz2F87afCFE

http://www.justanswer.com/car-electr...ereo-2006.html

Ei oo ihan vastaava.. Kaks johtoa tulee laturin persiiseen kaks-napasella "pisto"mallin liittimellä...

Antaakos mitään vikakoodia?

chec gages valo palaa, ja punanen salaman kuva kieppikellon taustalla...

Osan vikakoodeista saa luettua ku tanssittaa avaimia virtalukossa, eli virta päälle - pois - päälle - pois - päälle, ja tuo pitää tehdä viiden sekunnin sisään. Vikakoodit ilmestyvät mittarilukeman tilalle.

Perkule juu.. Tämän kertainen päänvaivan aiheuttaja löytyi kuljettajan puolen akun plus-kengästä... Kiitokset kaikille neuvoista ja vinkeistä :)