hoojiin tekniikan vaihdosta
 

omaan -83:seen harkinut moista. jossain näkyy olevan tuo hdj80:n tekniikka, toisissa hj61:n tekniikka.
mitkä ne lukkoakselit oikeesti ovat ja mistä ne tunistaa? mitä kaikkea toi vanhus vaatii turbotekniikkaan?

murikan kylessä on vivustot jotka liikuttaa siirto holkkia ne on vaijerikäyttöiset suosittelen hommaamaan kokonaisen hj 61:sen vaikka elinten luovuttajaksi.

61:n tekniikan jos laitat, niin tarviit vaan koneen ja hieman johtosarjaa 61:stä,
80:n tekniikkaan todennäköisesti koko auton hankinta on helpompaa siinä kohtaa ja sit voi miettiä ajaako sillä vai purkaako...

Myös miettisin onko se 60 niin hyvä muuten ettei vaan hankkis koko 61 ajoon.

ok. tuo mun hojotsu on vaa ruosteeton.., en edes muista koska viimeks olis katsastusmies huomauttanut jostakin...
nyt vaan tekniikka alkanu pettämään, jota täällä olenkin puinut. eli alkuun oli se nelikon pois pomppiminen ja nyt eilen alkoi nelos-vaihde pomppia pois eikä oikein taho muutkaan mennä suosiolla päälle...
ei anna sydän luopua tuosta <3

HOJO!
 

Hei, parempaa et löydä, pientä projektii ja konetta vaan vaihtoon(löytyy sopivasti koko paketti, ruostevikaisista!!!) ; niin hyvä tulee!!!

Tietää kumminkin, mikä peli on alla, kun ite on laittanut!!!

T: HJ:tä parempaa en ole vielä henkilökohtaisesti tavannut!!!


T: Ari

Kustannuspuoli ainakin kohdallaan 60 verrattuna 61? Vakuutusmaksut ainakin muistaakseni oli 60 puolta pienemmät.

Pikkasen kyllä epäilyttää, että näin ei voi olla jos bonukset, asuinpaikka jne. samat.

No mulla oli näin mutta vaikuttaako asiaan että hj60(82)oli pakettiauto ja hj61(90) huoltoauto?

ikähän se ehket jonkunverran vaikuttaa mutta eikai se huoltoauto/pakettiauto pitäs juuri vaikuttaa..?

Muistaakseni 60 vakuutus oli reipas 400€, 61 vakuutuksen muistan tarkkaan kun hinta oli niinkin pöyristyttävä kun 895€. Kaiketi tuo moottori tehokin yksi vaikuttaja.

Oho! Johan on eroa... mulla toi on huoltoauto,mut aika kovat vakuutukset silti ilman bonuksia...

Tää tulikin Ristiinasta, paikasta Löytö :)
Myyryläisen Harrin vanha helmi!
En vaa tajuu tota yhtälöä, kun ensin nelikko pomppii pois päältä ja vika korjaantuu välittömästi etuperän täytöllä (jota ei monikaa pidä täällä mahdollisena) mut nyt toi ettei nelos-vaihde pysy päällä ja muutenkin ei tahdo mennä vaihteet silmään...

Ainakin ifissä joitainvuosia sitten kaikki huoltoautot meni samalla erikoisajoneuvo vakuutuksella joka oli n,900 .Muissa yhtiöissö noin puolet tuosta hinnasta

Vaihdat siihen käytetyn ehjän vaihteistopaketin ja jatkat ajelua hymyssä suin.

niin se on tehtävä- eli ostetaan 5v paketti :)

joo
 

mulla ois 61 5v paketti

käykös se suoraa tuohon ja paljon ois hinta? laittakaa vaik yv niin en missaa vastauksia!