toyota 2.4d kytkin
 

joo elis tollaseen 2l, 2l2, 2-lt 2l2-t moottooriin minkälaisia kytkimiä olette käyttäneet noin voiman kasvaessa ja muutenkin pitävyydeltään?

onkos vaparissa ja turbossa samanlaiset vauhtipyörät?

vaparissa 225mm levy ja turbossako 136mm?

kiitos

Mulla 2L2 hiluxissa se pienempi levy ja Aisinin asetelma muistaakseni LJ:stä kun oli selkeesti jäykempi ku hiluxin oma asetelma.
0.7 max paineet ja hyvin on pitäny kärryäkin vetäessä.

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=104146

Tuolla jotain höpinää aiheesta.

Tamgearssilta löytyy exedy racing kytkin http://www.tamgears.com

Race.fi löytyy muutama vaihtoehto http://www.race.fi/fi/product/44237-...20Diamond.html

täytyypäs tonne tamgerasille soitella.

mites noi vauhtipyörät on ko vaparissa ja turbossa erilaiset?

Taitaa ainoa ero olla painossa... Olisko ollu et turbossa on kevyempi?

ja samalla kampiakselin pulttijako eri 2l kuin 2lt:ssä ekassa 6 pulttinen ja tokassa 8 pulttinen uudemmat sitten molemmat 8 pulttisisa

mites noin muuten kytkimien erot ku moottori vm99 ja laatikko vm88 tuleeko naittaessa ropleemaa vai onko painelaakeri yms. saman paksuisia jne. tuli nimittäis tuo tamgearsin exedy tilattua.