pajero takapään riiput oma tekoiset
 

minkä kokoisesta lattaraudasta kannattas väsätä ne taka pään riiput että sais ton perän korotettu? ja mitekä noi etu vääntö sauvat kiristetään? auto pajero 89 pitkä malli

minkäs verran on korotuksen tarve ?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117394

Kevennä keulaa tunkilla, ja kiristä kuvassa oranssilla ympäröityjä pultteja.

40-50mm vai meneekö liian isoks ja pitääkö jarru putkia pitentää? entäs se käsijarrun kanssa?

millaista korotusta suosittelette?

kiitoksia sisua45 tosta kuvasta

ps ekaa kertaa korottamassa olen maasturia siks pitä kysyä viisaimilta neuvoa

voisko ne takalehdet takoa hiukka käyremmiks

joudut melkoset riiput "väsäämään" jos aiot saada sen 50 mm perää ylös


oothan selannu kaikki topiccit läpi, jotka löytyy kun näpyttelet tuohon haku toimintoon vaikkapa "pajeron korotus"

Sitten on aina vaihtoehto B, kierrejousitus taakse. Multa löytyy 1989-1991 mallisen pajeron tukivarret taakse. 1989 mallia on vissiin molemmilla jousitustyypeillä myyty suomessa.

oisko 3cm sopiva korotus kuinka pitkä pitää olla sen riipun että korottas ton verran? ja minkä kokoisesta latta raudasta kannattas tehä ne?

vai mistä sais uusia korotus riippuja?

kiere jouset ois hyvä mut ei ole hitsaus taitoa niin paljoa sais ne jousi lautaset taakse hitsattua.

60mm pidemmät riiput pitää olla että nousee 30mm.

mitä pitää ottaa huomioon jos nostaa perää riipuilla sen 30mm?

Sen että riippu on noin 60mm pitempi kuin edellinen ... vai meneekö näin? :)