hydrauliikka rataspumppu ohjaustehostimessa
 

kuinkahan paljon tuollainen hytikka pumppu kestää kierroksia ohjaustehostin assisti+simpukka käytössä?
ennen oli 13:16 välitys suhde pumppuun mutta ohjaus tuntui hitaalta pienillä kierroksilla
nyt laitoin eilen 10:16 välityksen pumpulle . mutta kierroksia alkaa olemaan , eli 2000 kierrostakoneessa niin pumppu pyörii 3200, pumppu 12 cm3 ja 2 sarjalainen. painetta 80 bar tehostuksessa käännettäessä rattia esim betonilla ja 110bar maksimissaan käy mittari kiinteetä estettä vasten. pitäiskö ennemmin nostaa painetta kuin pumpun pyörintä nopeutta??

Paineella saat voimaa, virtauksella, eli noilla kierroksilla nostetaan vauhtia.

Eli paineen nosto ei auta mitenkään tuohon hitauteen.

ja 4000 kierrosta koneessa 6400?
 

Kuulostaa todella hurjalta, sillä jo tuotto on lähemmäs 80 litraa!!!!!! (pienhkön nelivetotraktorin työhydtauliikka on tuota luokkaa, ja letkut 3/4 tuumaiset....

Asiasta ei tietoa, mutta mututuntuma on, että hammaspyöräpumpuille 12cc luokassa 2000 kierrosta alkaa olemaan paljon.... ja nuo yli 5000 kierroksen pumput jo harvinaisuuksia?

Mulla on jeepin keulalla vinssiä varten 1 sarjalainen pumppu, jolle luvataan 4000rpm kierrostenkestoa. Sillon just taulukoita tutkin niin tuo 1 sarjalainen kesti eniten jenkaa... Niin ja pumpun koko ei oo kuin 4,8cm3, tosin tää pumppu jää ylimääräseksi kun isompi on tulossa...

Piraten palstalla oli vuosia sitten juttua asisteista ja niiden hitaudesta. Ongelma monesti on simpukka kun siinä ei vaan yksin kertaisesti riitä kanavissa tilavuus öljyn virtaamiseen.

Jenkit teki isoista jenkki simpukoista noita ja poras isommaksi noita kanavia jotenkin ja sai sillä nopeutta lisää tubessa oli hyvä video jostain crawleri blazerista vakio ja sen jälkeen modattu simpukka.


Ite meinasin laittaa patrolliin joskus ison chevyn simpukan ton ongelman takia. Esim astrossa ja puukylki farmeissa oli sopivan näköisiä.