Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Yleiset (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=47)
-   -   GM:n uudet koneet (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=1029)

29.05.2003 18:47

GM:n uudet koneet
 
GM on tuonut markkinoille uudet 572 cid koneet. Suurimmat ja tehokkaimmat koskaan tuotetut tehdasvalmisteiset crate engine:et. http://www.sallee-chevrolet.com/Sneak/Previews.html
Hävyttömän hyvän näköiset.

Note! This message was posted anonymously!

15.09.2003 10:47

Joo hävyttömät on, mutta eipä taida montakaan hävytöntä suomesta löytyä joka kykenee ostamaan tuollaisen, on ne meinaan niin kalliita pannuja että.

Note! This message was posted anonymously!

Lars 15.09.2003 12:27

<img src=/smiley/drool.gif border=0 align=middle>

voima on se joka jyllää

--

http://www.petrisimolin.net/sig.jpg

Resistance is Futile! You Will Be Assimilated!

vonsaku 15.09.2003 16:41

No juu enpä usko että hinta kapuaa niin korkealle, että kannattaa ruveta rakentamaan vastaavan tehosta pannua ilman ahtoa,
(varmaan noin 12-15k€)seuraavaa projektia miettiessä ihan varteen otettava vaihtoehto...

http://www.riceracing.net/graf/top.gif

16.09.2003 08:03

Mitens sen saa sulavasti leimattua, kun taitaa toi tilavuus nousta vähän yli sallitun???

Note! This message was posted anonymously!

17.09.2003 08:02

ehhh.. jos on 454:nen niin 454+25%=567,5 cid.. vai mites se meni -- tartteekos tosta ylöspäin "poikkeusluvan"?

Note! This message was posted anonymously!

Vesa 17.09.2003 13:56

Nämä voi olla teho/hintasuhteeltaan parempia. Ainakin tuo 650hp 540 cid alle 10.000 taalaa on mielenkiintoinen.
http://www.theengineshop.com/engine3.shtml


FlyingFinn 17.09.2003 22:24

Moottorin tilavuutta voi kasvattaa 25% mutta tehoja/painoa enintään 20%. Pelkän tilavuuden kannalta siis vielä nipinnapin onnistuu, mutta tarkkaan on kuitenkin rajattu hiekkalaatikkomme, jos normien mukaan haluaa mennä.

Mikäköhän tuommoisen hinta olisi Suomeen rahdattuna ja tullit + alvit maksettuna. Nyrkkisääntönä lienee hinnan tuplaaminen (ainakin näin oli hieman halvemmissa koneissa joita joskus katselin "sillä silmällä") ?

Arto

http://finnshark.com - the Finnish Corvette Registry

ZR1 18.09.2003 00:18

http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/

Puhuiko joku isoista koneista.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>




FlyingFinn 18.09.2003 01:24

Ohoh! Isoja koneita tosiaan... Kannattaa todella käydä tuo ZR1:n linkki katsomassa. Ja joitain lisää isoja koneita on osoitteessa http://www.yikang-marine.com/yikang/...sales/hsd.html.

Ensimmäinen kysymys joka tulee mieleen on että miten tuommoinen moottori käynnistetään? Ei taida ihan pyörähtää millään ministartilla...

T: Arto

http://finnshark.com - the Finnish Corvette Registry

avo427 18.09.2003 06:46

he.. he... Ja kyllä ihmettelen miten noi koneet saa Corvetten nokalle sovitettua????????


18.09.2003 07:53

Ja lisää isoja koneita http://thomas-desert-ranch.com/specials/sulzer%20engine

Note! This message was posted anonymously!

ZR1 18.09.2003 18:59

Joku meinasi CorvetteForumin ZR1 alueella, että tarvitsisi korotettua konepeittoa.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Starttimoottori lienee myös melkoinen..




Sivu luotu: 02:52 (GMT +2).