ohjaus tehostimen pumput
 

mites eroo noi simpukka ja hammastanko ohjauksen tehostimen pumput keskenään eli onko niillä mitään tuotto eroja?eli voiko laittaa simpukka tehostimen pumpun hammastankoa keventämään?ja missähän autossa olis kapea hammas tanko?ja mielellään takavetoisen jos sillä on mitään merkitystä..

ei mitään tietoa miten eroavat mutta
hammastanko ohjatun pumppu on tullut laitettua simpukka ohjaukselliseen autoon ja näin päin on ainakin toiminut

ainakin jenkeissä on ollut sama pumppu ,sekä saabissa ja volvossa on sama
pumppu kuin monessa jenkissä ja antavat samoja paineita ohjekirjoissa.
minulta löytyy volvon ja fordin tehostetut hammastangot jos haluat mittailla tai ostaa 20e kpl

ei sattus oleen 200 sarjan koko volvoo?jos hyvin käy niin vois tarvita palkin ja tukivarret myös?

volvo
 

löytyy koko etuakseli 50e

Ulkonäkö pumpuissa "petollisesti" sama, mutta niissä vaihtelee pumpun sisäkalut. Eli niissä on eri paksuisia pumppu osia sisällä, joka taas vaikuttaa tuottoon. Mitä leveempi, sitä enempi litroja. Paineet noissa taitaa olla kaikissa alunperin samaa luokkaa. Ei tuolla tuotollakaan hirmuista merkitystä ole varmaan käytännössö jossain simpukka/hammastanko ohjauksessa, mutta hytikka ohjauksien kanssa kylläkin.