LJ: jakajan pumppu.
 

Kuulin että jossakin hiasessa olis sama pumppu.
Tietäiskö joku et pitääkö huhu paikkansa?

Toi oman pumppu vuotaa siihen malliin et alkaa tuntuu kukkarossa.

Tai pystyykö tiivisteet vaihtaa itse, ja mista sellasia sais?

no sun läjä on varmaan turbokoneella niin ei kotimaisissa hiaceissa ainakaan ole samaa pumppua.
Mistä se pumppu vuotaa? jos tulee kaasu akselilta eli siitä päältä kaasuvivun juuresta niin tuskin maksaa paljon laitattaa ammatti ihmisellä kun ei pumppua tarvi irrottaa, kansi päältä pois ja pari tiivarii.
itse en lähtis avaamaan jos ei tieto taitoo.

bollocks to EUrope !!!

Yleensä läjän pumppu alkaa vuotaa just niinku POHTO arveli, Toyotalla tiivisteet maksaa alle 10€, siihen tulee O-rengas ja sen kannen tiiviste. Helpohko homma vaihtaa itse, mutta huolellisuutta siinä kyllä tarvitaan. Letkut sivuun, kaasuvivusto irti imusarjan kyljestä ja seuraavaks sitä huolellisuutta, eli ennenkuin irroittaa sen vipujutun siitä akselilta joka menee pumpun sisään, niin merkkaa tarkasti sen asennon. Akselin päässä ja vivustossa on valmiit merkit, mutta korostan tässä kohtaa sitä huolellisuutta niiden merkkien kanssa. Sen jälkeen kansi pois, uudet tiivisteet paikoilleen, kasaus ja kovaa ajoa, eikä vuoda enää.

Jos löydät jostain vanhan turbo-Hiacen niin siinä on sama pumppu. Enpä ole montaa sellasta nähnyt. Ja pitäisi olla vielä alkuperäinen turbo. Turbo-cressidoja vois löytyä aika halvalla koko auto.

Yleensä Hiacessa, Hiluxissa, jne. on vaparikone ja siinä on erilainen pumppu.

www.alanmiehet.com #1

Sin verran tapausta arvailleena voin sanoa että se ei ole käyttöakselin stefa mikä vuotaa. Kaikkialta muualta kyllä,esim. välikansi ym.

GMC Jimmy,no ku se vaan lipes!

Joo näin on, käyttöakselin stefa on ainoa joka ei vuoda.
ajattelin vaihtaa kaikki tiivisteet, mut onko niin et jos sen otta pöydälle ja panee
pilkkeiks niin takas kasaan saamisest eioo toivoo?