Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Hieman Nivasta (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=10200)

Nivel 24.04.2005 16:06

Hieman Nivasta
 
Tere vaan kaikille! Ja asiaan; Onkos muuten kukaan saanut mitenkään lukittua Nivan perää? Aina kun takapyörä nousee ilmaan, pysähtyy eteneminen siihen paikkaan. Vai onko alustamuutoksilla saatu jotenkin pyörät pysymään paremmin maassa? Ja minkäs tasauspyörästön tuo lukitus sitten oikein lukitsee? Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!

-------------------------
Niva & 325i

Saku T. 24.04.2005 16:32

Saattaahan siihen jonkinlaisen lukon saada. Kallistuksen vakaimet pois ja vähän paremmin pysyy pyörät maassa. Eiköhän se lukitus lukitse sen jakolaatikon eli etu ja takakardaani pyörii samaa vauhtia.


kivinen 24.04.2005 20:23

Lainaus:

quote:
Ja asiaan; Onkos muuten kukaan saanut mitenkään lukittua Nivan perää?
-------------------------
Niva & 325i
Kempin liima lukitsee sen perän aika hyvin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mutta oikeesti siinä poikkee vetarit ilman lukkoakin. Katoppa tuolta linkistä: http://www.alanmiehet.com/?id=45

www.alanmiehet.com #1

liero 25.04.2005 10:55

ladafoorumilla asiaa aiheesta niva...
http://ladakerho.mercy.hpsjr.fi/lada...pic.php?t=4997

saippua ei aja antibiootin asiaa...

NKH 25.04.2005 13:20

Dodii...

Nivan peräänhän menee samat lukot ku normi takapotkuunkin ja esim. www.rallysystems.fi myy ladaan perävälityksiä ja lukkoja eteen ja taakse, siellä noi lukot on alkaen 600€.
Mut tosiasiahan on että ei se lukkokaan autuaaks tee ja sitten taas vetareitten kesto huononee. Ennemmin tekee semmoset muutokset että edestä kallistuksenvakaaja pois ja muuttaa taka-aksulan tuentaa ja panhardia niin että saat enemmän liikkumavaraa siihen taka-akseliin eli toisin sanoen enemmän ulosjoustoo ja sit tietty kunnon renkulat alle.
Ennen kaikkee noissa ristiriipuntatilanteissa auttaa kokemus eli että osaat katsoa ajolinjat oikein ja antaa kaasua oikeissa kohdissa.

Hyviä Nivailu hetkiä...



VAZ-2121 ВАЗ НИВА



Nivel 28.04.2005 16:15

Juu kiitoksia vastauksista! Kyllä noilla vinkeillä jo alkaa pärjätä. Pitää kokeilla eka karkeempia kumeja ja suurempaa ulosjoustoo, ni eiköhän niillä alkuun pääse. Niin ja pitää ruveta perehtymään kirjoituksiin.

-------------------------
Niva & 325i

Nivel 30.04.2005 16:31

Mikä olis minimileveys vanteella, jos laittaa tuommoset 235/75-15 kumit? Saa toki ihanneleveyksiäkin laitella.

-------------------------
Niva & 325i

liero 30.04.2005 16:45

mulla on vitaran orkkis valssit , lieneekö 5.5" tai 6" hyvin fudaa niillä...

saippua ei aja antibiootin asiaa...

¤Offi-Osku¤ 30.04.2005 16:57

Sopiiko täysin vakio nivaan 205/80-16

-:Mä haluun patrollin:-

liero 30.04.2005 17:22

mulla ainakin raapi pinnatut nastagummit 205/80-16 vakiovanteilla etu kulmasta pikkusen joustossa kiinni... tasasella nou hätä mutta kunnon kanttaus liikennympyräänkin aikaansai toiminta rohinaa...

saippua ei aja antibiootin asiaa...

¤Offi-Osku¤ 30.04.2005 17:55

Eli kun sieltä lokarin etu osasta pikkasen leikkais pois niin sopii?

-:Mä haluun patrollin:-

Nivel 01.05.2005 10:26

Mulla on ihan perus 205/75-16 ja vakio korkeudella aina maastossa nujutessa välillä rouhii kaariin kiinni, mutta kuten edellä mainittiin sopivasti ottaa pois, niin ei rouhi enää. Ajossa tasaisella ei kylläkään kuulu mitään.

-------------------------
Niva & 325i


Sivu luotu: 08:20 (GMT +2).