patrooleista 98 vs 95
 

moi!

Kyllästyneenä toyota Versoon tarvis peheeseen hankkia käyttis!

monen pähkäilyn jälkeen jäljellä on patrolli!

Mitä eroa on -95 ja -98 molemmat 6cyl jne! Korihan niissä on toisessa moderni..mutta mitä muuta?! :) Ne 3.0l 4 cyl ei tule kysymykseen...ovat "kuulema" pommeja!

Kumpaako kannattaa harkita? Autot turhan kaukana (1000km/suunta) ettei ihan viittis vaan lähtee kattomaan! Ja täällähän niitä ei ole edes koe ajoon!

Voisikos jengi kertoa kokemuksia ko autoista?

//Janne

osta multa 98 patroolli saat sen 8000eurolla orkkiksena ilman lisä varusteita tuotu ruotsista , viet takas ruottiin täällä niillä ei kukaan halua ajaa ,vaihossa voit tuoda 4 ovisen hiluksi.

98 patrolli on sahkoinen dieselipumppu ja intercooler (vähän lisää voimaa). Ajatellen takalukko on myös vaiko mutta en ole varma. Se on painavempi, mutta jalkeen vain pieni eroja.

Se ei on niin huono kuin se kuulostaa. Täällä oli mootori-ongelma ja Nissan vaihdetti moottorit (mutta tarvitset tarkistaa jos se oli vaihdettu)

moi!

tommonenhan sielä olis myynnissä! Vaikuttaa ihan siistiltä....myyjä lupas lähettää liusää kuvia! Auto senverta kaukana ettei ihan viitti vain lähtee "kattomaan"

http://www.blocket.se/dalarna/Nissan...8.htm?ca=2&w=3

//Janne

Odota kuvia.... mutta se kuulosta vähän outoja minulle.

mittarilukema ale 30.000 km !? Kansi-remontti jalkeen? Paljonko kokonaan?

ensirekisteri 1999-11-22 ? Nelja vuotta myöhemmin?

Ja vari virhea? Se on harma auto kuvialla

2.8TD on vain 115hv ei 129 se on vaarin myös.

Ja kolme lisäpitkat normaalisesti ei on sallittu, ja se on myös huono juttu koska mahdolisesti mootori en saa tarpeeks raikas ilma. (kuitenkin 92 jalkeen malli sai öylyjäähdytin sitten ylikuumitusriski on pienempi)

Näky kuitenkin vielä hyvin kuvalla. Mutta ongelmaruoste yleensä on takana (takakaarissa sisalla, runkopalkit, ja korissa missa astinlauta on ) ja edessa (kaarissa ja kuskin jalat lahella. Kysy kuvia niitä alueet ja varmistaa se on sama auto.

mittarilukemahan tuossa on miileinä ja pitää kertoa kymmenellä että saa kilometrejä. ja kyllä tuo minusta vihreä tuossa kuvassa on.

moi!

Auto tuotu saksasta 1999 siksi ensirekisteröinti Ruotsissa 1999! Auto on vihreä ja katsastuskonttorin mukaan olis ihan oikeat km, eli sellaset 16 000km/vuosi eli aikalailla "normaalit" kilometrit!

toinen vaihtoehto olis sitten http://www.blocket.se/jonkoping/Niss...3.htm?ca=2&w=3 siinä ei ilmeisesti sitä omaa lukkoa takana. eikös se lukko tullut just -95?

kuvia odotellessa!

//Janne

Ok en tiesin se on tapa Ruotissa. Mutta kuvalla se on harmaa (värikodi KH2), Mä on sama varinen Patukka (ja joskus se on vähän vihrea nakoinen harmaa)

Tää on vihrea : http://i.ebayimg.com/00/$T2eC16VHJHQ...pSqi!~~_27.JPG


Takalukko oli lisävaruste tai riipu mallista/maa. Saksassa yleinsä takalukko oli siellä, Ranskassa/Belgiassa tarvitsit ostaa SLX malli jne... Kuitenkin takana on vielä hyvä (jos se ei on kulunut) kitkalukko (LSD tai limited slip differential)

Ja mitä se on Ruotissa kolme lisäpitkat kans? EU'ssa se on kielletty. Tarvitset aina pari (2, 4 ...).

Täällä sei ei oo niin "Nuukaa" ;)

https://www.google.se/search?hl=sv&t...MfHN4QS-poCwBA

3kpl on se "tavallisin" 1 "tosipitkä" keskellä ja leveemmät kummalakin puolella! 1 "pencilbeam" ja 2 kpl "drivinglights"

:D

//Janne

Ja mitä se on Ruotissa kolme lisäpitkat kans? EU'ssa se on kielletty. Tarvitset aina pari (2, 4 ...).[/QUOTE]

Kuulemma armottoman hirvi vaaran takia se on siellä yleistä... Näin on ns. paikalliset Pohjos-Ruotsissa kertoneet ihan. Siellä hirvestys ei ole järjestäytynyttä ja vähemmän niitä pyytävät mitä täällä suomessa. Itsellä eka vkl jahdissa takana ja ei niitä paljoa oo oikeen näkyviin tullut ja jäljetkin melko vähissä entisillä hyvilläkin paikoilla.

Joo onhan noita 120km matkalla 3kpl joista 1 oli napsannut 850en nokalle! Tämä siis nyt tänä iltana! Tuohon vielä lisäksi että täällähän on 90/110km/h vuodet ympäriinsä!

//Janne