maasturin hankintaa
 

Tervehdys!

Uusi foorumilainen ilmoittautuu:) Olis hankinnassa lähinnä metsästyskäyttöön ja satunnaiseen rymyämiseen jotain maasturin tunnusmerkit täyttävää kiesiä. Kokemusta ei oo ku vajaavetosista yhtä mk2 pajeroa lukuunottamatta.

Tossa ois tarjolla -87 vuosmallin 3.3 patrolli. Korotettu ( SOA), sähkövinssi, 33" pyörät ja vakiokokoset kummet.
Minkäslaisia vehkeitä nää 160 patukat on? Minkälainen on ton ikäsessä neliveto eli onko lukkoja ja jos niin manuaalisia vai automaattisia. Keskitasauspyörästön lukkoa?

Onko miten osia saatavilla / hintavia?

Muita vaihtoehtoja on ollu hiluxit ja 4runnerit sekä hj tojot. Tilaa pitäs olla koirille ja kamppeille eli paku/huoltoautoks rekisteröity. Noissa pick-upeissa ei liikoja tiloja koirille jää joten varmaan pitää jättää ne pois laskuista:rolleyes:

rohkeesti vaa ostamaan patrollia jossei ihan mätä ole. :)

Samaa mieltä!:) Onks siin soa ja ne 33' otteessa?

SOA on otteessa mut 33"pyörät ei. 31" on otteessa. Noille 33" pitäs levittää hieman kaaria kuulemma.
Pitäs olla kovarunkonen. Korilla nyt ei kai niin väliä. Ainakin lommot vaan komistaa tommosta rumilusta :) Ja mukavahan se on isompia lekalla oikoa ku ei käyttikselle voi samaa tehä. Tosin tossa ois korikin suht asiallinen. Mites toi patukoiden neliveto on järjestetty? Kuulemma ois edessä ainakin automaattiset napalukot, jotka käännellessä vähä naputtaa.

Eiköhän ne murrokset naputa eikä napalukot...

Niinvähän itekkin aattelin :rolleyes: No ei kai noi maltaita maksa ja vaihtokin vissiin kohtuu kivuton homma:cool:

Pikkusen vajaa satkun kappale. Eikä tosiaan oo kovin hankalat vaihtaa.

Eikös se mene niin, että jos kuuluu vähän pidempi naputus/jurina kun katuajossa kääntää autoa ja kiihdyttää samaan aikaan (vaikka kun lähtee liikennevaloista ja kääntyy poikkikadulle) niin on syytä epäillä murroksia. Jos taas autossa on nuo automaattiset napalukot ja napse kuuluu harvakseltaan ja ainoastaan sellaisessa tilanteessa, kun käännät autoa pienessä tilassa eestaas venkslaamalla, niin silloin on todennäköisesti kyseessä ihan normaali ääni joka syntyy kun napalukot napsahtelevat päälle ja pois ajosuunnan vaihtuessa.

Unohtuipa sitten mainita, että suunnanvaihtoihin liittyvä napse kuuluu asiaan vain jos neliveto on päällä.

Ja ne napikset sitten kannattaa vaihdella manuaalisiin, mutta niitä on melko harvassa.

Ja ehdottomasti patrolli.

Luotettava ja järkikäytöllä kestää metässäkin

Tai hitsata jumiin.