![]() |
Nyt kiireellä hätäapua!!!
Matka kohti tallia on jo puolivälissä, just huomasin että huoltokirja on himassa ja venttiilit pitäisi säätää...
Eli UAZ Cabriolet 2445cm3 -87 venttiilivälys??? Kiitokset etukäteen! If idiots could fly, internet would be an airport. |
Omassani olen säätänyt arvoon 0.35 mm ja hyvin on pelannut.
Kannattaa olla tarkkana keinuvipujen kuluneisuuden suhteen, tykkäävät kulua kuopalleen venttiilin päästä. "On olemassa kolme tapaa menettää rahansa: naiset, pelaaminen ja insinöörit. Kaksi ensin mainittua ovat mukavimmat, mutta viimeinen varmin." -Paroni Rothschild- |
Loistava otsikko... <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
Jepjep, kiitos. Nyt on säädetty ja vetää kuin kratsi! :-) Onkos kenelläkään varmaa tietoa tosta sytkän säädöstä, alipainesäädin irti vai kiinni vai korvakuulolta koko hoito? <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously! |
Toi vimonen oli mun... <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport. |
Ohjekirjan mukaan paras sytytyshetki on se kun kone vastaa parhaiten kaasuun.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pieni hetkellinen nakutus kuuluu asiaa kun kiihdyttää n.40km/h -> 55-60. Jos ei nakuta niin enemmän ennakkoo(sytkää myötäpäivään). Jos nakuttaa pirusti ni vähemmän.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Välykset on aikuisten oikeesti kylmänä pyttyjen 1 ja 4 pakoventtiileille 0.30-0.35 ja muille 0.35-0.40 --Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.-- |
Sivu luotu: 18:20 (GMT +2). |