pitääkö laittaa haitarikumi iskareihin?
 

meinaan tuossa iskarisetissä celicaan ei ollut haitarikumeja iskunvaimentimiin. Paikoillaan olleissa oli riekaleet jäljellä, mutta onko ne pakolliset.? (hyvähän ne olisi olla suojaamassa, mutta sitä en kysykään).

Toimiiko tuon suojan yläpää pohjauskumina?

jos toimii, niin ainakin silloin pakolliset.

mikä on pohjauskumi? sen keskitangon ymprärillä on kumi palikka joka estää iskaria menemästä täysin "kiinni" jos se on pohjauskumi, niin ovat erilliset.

Juuri sitä varren ympärillä olevaa tarkoitin, sillä noissa mc-personeissa ei yleensä ole muuta pohjauskumia.

Onhan pohjauskumit niin tiukat että pysyvät ylhäällä iskarin varressa?

Iskareiden keston kannalta nuo suojakumit olisivat hyvät, kuten itse totesitkin.

Ainakin joissain tolpissa, missä vaihdettavat patruunat, tuo iskarin varren tiiviste jäi niin syvälle mutterin sisään, että keräsi kaiken lian tiivisteen päälle.

Kerran tein corollaan uudet kumit jostain isosta raidetangon suojakumeista, puukolla sopivan mittaiseksi ja sikafleksillä ja nippusiteellä kiinni tuohon pohjauskumiin.

Mutta vastaus alkuperäiseen kysymykseen: sitä vaatiiko katsuri niitä, ei tietoa.

Ei mulla vaadittu kun muuten iskarit oli vielä hyvät. Kai niiden suojien hapertuminen on merkki iskarienkin elikaaren lopusta..

Kiitosta vastauksista. Laitan ne noin paikalleen ilman haitaria. Tuntu hyvin pysyvän pohjarikin ylhäällä. Meinaan myydä ton auton pois, niin ei hirveesti viiti upottaa taaloja "hifistelyyn" :)