Suzuki 410-->412 projekti by Temutin
 

Tuli Hommattua suzuki 410. Autoon on valmiiksi tehty soa, kaaret, vinssi yms

Tehtävälistaa:
swiftin 1.3 ruiskukone
sähköt uusiks
jakkaraa
käyttöpaneelit uusiks
taakse lukko
sekä kaikkee pientä.

Moottorinvaihto on elämän ensimmäinen. Swiftin konehuonetta rupesin purkamaan ja moottori ois tarkoitus lähiaikoina nostaa pois.
Missähän sijaitsee ruiskun ohjainboxi?
Swiftin sähkökaavioita tarvis? Löytyykö joltain?

Kuvia laitan myöhemmin

Boxi on kuskin puolella kojetaulun sisällä ihan siel ylänurkassa.

Kaaviot löytyy netistä googlettamalla. En nyt just muista mistä itse latasin ne.

Sieltä minä ne kaaviot on ottanu:
http://www.suzukiinfo.com/

Sähköjen purkutöitä tehty. Toi kellertävä metalliboxi vissiin on ohjainboxi ruiskuun? Mikähän toi musta muovinen boxi on? Ohessa myös jotain muitakin kuvia.

Denso L1 ohjaa juurikin ruiskua ja sytytystä. Muistaakseni omassa nyt myös paikoillaan L1 boxi.

googlettelin aikani enkä löytänyt tietoa swiftin sähkökaavioista. 94 vuoden 1.3l ykspisteruisku ois kyseessä. :confused:

Eikös siinä ollu.
Ainakin joku 1.3 TBI siinähän oli.

(Linkin nimi: 22Oct06 - Suzuki G13BA TBI Wiring Diagram. Provided by Cruzer.)

varpajaisissa kaverit innostu "purkaa" suzukia.....

Kattoluukun tekoa

T: Slayer

Joko tää jatkuu?

jotain saatu aikaseks. eli elimenluovuttajasta napattu kone irti. Koneen takana on joku mötikkä... Mikähän mahtaa olla kyseessä? Alla pari kuvaa. Akun miinuspiuha menee siihen. ja kone on swiftin....

jos tuo mikä kuvissa purettuna nii ootko kuullu ikinä starttimoottorista:D:rolleyes:

Mitä sää oot juanu siäl tallissa :D :D

eikös tuo selviä jo tuosta nimimerkistä..:p

Onko rakentajan nimimerkki joku enne? :D

No, tuleepahan sekin samalla tarkastettua ja putsattua.

Soon sähkömoottori, jolla voi ajella jossei moottori käynnisty.

joo o koko vähän hämäs. Ja sit toi vittuilu loppuu nyt...

Elä hyvä mies välitä ja ota huumorilla muiden kirjoitukset.Laita sitten kunnon kuvat ja selostusta moottorin vaihdosta;)

Joo elikkäs mähän varmaan jatkan tästä kun tää auto tuli mulle..

Suunnitelmiin muutosta sen verta että

-koneeksi vaihtuu toyotan 3K tai 4K näin aluksi ja k40 lodju joka lähretään hakee tällä viikolla

-Lehtijousijumppaa tiedossa eteen sekä taakse.
edessä aivan loppu taipuneet jo yli.
takana norra melkein poikki. (mukana tuli toiset jouset... saas nähdä joudunko käymään peräkärry osastolla ostelemassa lisää lateja)
samalla varmaan myös riippuja vahvistettava..

-jarrut ja muut toimimaan ja leimalle.. samalla muutoskatsatus koneelle.. johon vähän vielä kaipaisin lissää infoo koneen painoista jos jollain on heittää..

nämä nyt aluksi ..

Sitten se 1.3 swiffelin kone joutais hävitykseen.. Kiinnostuneita??

vakio koneesta en uskalla vielä sanoa että joutaako sekin, mutta melko varmasti..

muutama räpsy..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120066

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120065


ja sitte ois siitä 1.3 kuvia...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120065

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120067


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120068

vähäkö rajua!!! jätkät laittaa moottorin peräkonttiin..:D:D

:D yritetään tehdä tästä vähän rajumpi suikkeli...

vaikka tuokin kone painaa vähän ni tuntu se aika mahdottomalta nostella yksin tuolta :D

Hiljattain nostin patongin perästä suikan perään yhen koneen yksin ja ottihan se vähän selästä. Suikasta taas edelleen liu'utin sen lankkua pitkin ja se menikin aika kevyesti.

Vielä hakusessa ois että mistäsais etuvakaajan kun senhän tarvitsee leimalle? Muuten löytyy jo isomman suikan varustus.. Levyt edestä . Sopivan kokoset rummut takaa ja jarrutehostin.
Meneekos jonkun muun vakaaja heleposti paikoillee?