Toyota 9" perä
 

Jossakin myös 9,5" mutta ymmärtääkseni sama murkula
Lautaspyörän pulttimäärä kiinnostaa. Omissä perissä lautaspyörät on kiinni 12 pultilla.
Tiheämmät välitykset on tällä kertaa haaveissa. Jotkut valmistajat ilmoittavat pulttimääräksi 10.

Kysymys onkin että onko molempia pulttimääriä oikeasti olemassa?

Toyotan 9" perä, joka vois olla myös 9,5" ja pultteja 10 tai 12 lautaspyörällä?
 

En osaa sanoa, onko oikeasti olemassa.

Helpottas kovasti, jos kertoisit mihin akseliin (missä alunperin on ollut) noita välityksiä haluat sovittaa:

Esim. jonkin -70(tai -60) luvun toyota dynan välitys kulkee juurikin noilla samoilla "tuumilla" kuin ?J-40, ?J 100+ ja moni siitä välistä....

1900 luvulla "poltin paljon aikaa, mistä hitaammat välitykset nimimerkin BJ-40 vm -76 ?
Mikä auto/akseli kyseessä?

Akselit ovat muistaakseni HJ61 vuodelta -88
Summitilta tulossa muutenkin tavaraa sieltä olen kattellu ja Rockautosta myös. 4.88 kiikarissa

https://www.summitracing.com/parts/A...8/applications

Tuon sopivuutta kyseiseen akseliin tässä arvuuttelen.

Näyttäisi sopivalta kun kyseessä 9.5" malli. Käytännössä sama 9.5" murikka edessä ja takana malleissa 40/55/60/61/75 jne. 1968 - 1989 ja vielä HDJ80 takaperänä 1990-1997. Näin siis kotimaassa ja ulkomaisissa malleissa voi olla vielä uudemmissakin. Tarvikemalleissa muuttuu pinionin boori tiheiksi joten vanhempiin malleihin (ennen 76 vuotta tai jotain) voi joutua vaihtamaan uudemman laipan.

Varovaisempi saa olla jos tilaa setin jossa etu ja takavälitys. Minulle tuli kerran setti jossa 9.5" välitys + 8" reverse cut high pinion etuvälitys. Tätä siis HDJ80 mallissa yleensä mutta jenkkimyyjä väitti että heillä olisi sitä FJ-62 mallissa jonka perusteella tilasin HJ60 sopivaa settiä. Tiedä sitten onko sellasia ollut vai oliko myyjällä vaan väärää tietoa.

No niin näyttäis sopivalta mutta mutta .
Kun kattelee tuota mihin ajoneuvoihin sopii
niin joissakin on maininta "14 bolt"
Tarkemmissa tiedoissa sitten taas maininta että
lautaspyörän pultteja on 10kpl

Hämmentää pientä ihmistä

Onko se 14 pulttia murikan kiinnitykset?
Niinkuin GM:n kymppipulttiset, mikä meinaa akselin takapellin kiinnityspulttien lukumäärää ja niitä 10-pulttisiakin on erilaisia, lautaspyörä taas 12 pultilla kiinni, tai jollain muullä määrällä.

Joskus tuolta rockautosta on vähän hankala, kun osat on vain mallimerkinnän ja vuosimallin mukaan ja eurospeksit on sitten erilaisia. Sopivuus voisi olla vaikka akselikoodin tai moottorikoodin perusteella eikä vaan käy toyota 1982-1987.
Nuo amerikan hiluxit eli pickupit on yleensä F-perällä eli 7,5" kun eurohiluxit on G-perällä eli 8", saa olla tarkkana.

Se voi noissa land cruisereissa olla samanlaista hommaa, F-koneisessa voi olla eri perä kuin H-koneisessa. Joissain noissa infoissa kyllä on maininta alkuperäisestä osanumerosta, mikä sitten auttaa asian selvittämisessä.

Osanumeroon pääsee käsiksi vaikka toyodiy.com kautta. Harmi kun sieltäkin poistui vaan räjäytyskuvat toyotan vaatimuksesta, mutta numerot ja selitteet löytyy sekä toyotan ovh hinnat.

Täytyypä tarkistaa toi murikan pulttien lukumäärä ja silmäillä sitä toydiy jutskaa

E:10 pulttia murikan kiinnityksessä

https://www.summitracing.com/parts/A...8/applications

Nää meni tilaukseen

Tuli sähköpostia ettei ole enää saatavilla.
Pitäiskö vaan pysyä vakiovälityksissä, niitä löytyy melkein joka kylästä