Muovisen pohjapanssarin pokkaaminen
 

Eli mulla hankittuna mönkkäriin muovinen pohjapanssari. Ja sitä ei ole taiteltu muotoon.
Materiaali noin 10mm paksua.
Ohjeissa lukee että lämmittämällä taittaa.
Okei eli siis voi taitella eikä pitäs katkea.
Tarkempaa tietoa muovilaadusta ei ole.

Alunperin huono ostos, en itse tajunnut myyjältä pyytää ironbaltikin valmiiks pokattua, myyjä myi edullisemman. Enkä siihen osannut kiinnittää ostaessa huomiota.
Palauttaakkssn ei enään viitti koittaa kun reilusti yli vuoden odottanut tallissa asennusta.

Lisäksi panssari on pirun pitkä yksiosanen 6x6 mönkkäriin.
Ajatus et pätkis sen piruus suunnassa ainakin kahteen ehkä jopa kolmeen osaan, sovittelu helpompaa ja asennus ja taittelu.

Mutta kun haluis siistin siitä niin mitä suosittelette lämmitysmuodoksi, kuumailmapuhaltimen en usko riittävän kun pisimmät pokkaukset noin 50cm.
Pokkausten säteen ei tartte olla särmäri luokkaa ja ihan 90° kulmia ei tartte saada. Toki pohjaan se tulee ettei sitä kukaan kattele mutta että istuis nätisti eikä jäis isoja rakoja minne risut tykkää mennä. Tän takii vaatii useita lisäpokkauksia.

Pitäiskö poraa vaik parin sentin välein 6mm reikiä taitettavaan kohtaan, ja kosanilla varovasti lämmittää? Saan suurimman osan kyl kanttikoneen väliin ja siinä taitettua.
Toki saattaa riittää että taitettavasta kohdasta työpöytään kiinni, niin että päälipuolelle vielä lattarauta.

Ei viittis sutta tehdä harjottelemalla ekaa.

Keskipulpetti veneeseen oon tuulilaseja taittanu niin et pyöröteräs kiinni muoviin ja hitsauskoneesta sähköö. Niissä toimii mutta ne onkin ohutta pleksiä.

Tässä niin monta taitosta että tuo viritelmä jää tekemättä ja en usko että muovi lämpee läpi asti.

Joskus pokattu kanttikoneessa ja toinen lämmittää kosaanilla vaattiin vaan pirun tasaisen lämmön. Et satu tuntee ketään muoviuralta ?

Polykarbonaattia ainakin voi särmätä kylmänä, kannattaa kokeilla johonkin kulmaan onnistuisiko tuohonkin levyyn?

Eipä tosiaan tietoa muovin laadusta.
Mutta ainaki noi laadukkaat minkä luulin ostaneeni on selkeesti lämmöllä taitettu.
Kamalin homma leikellä toi muotoon.
Tein niin et teen kolmesta ostasta ni saa paremmin soviteltuu. Täs ajas mikä tähä menee olisin tehny tallin ylijäämä alsalevyst paremmin istuvan ja pienemmällä vaivalla.
Vkl kun tulee ni kosanilla aattelin kokeilla.
Jos menee perseellee ni tehää sit alumiinista.

Itse olen tehnyt useita panssareita kelkkoihin ja mönkijöihin. Ja aika vaativiakin muotoja. Parhaan lopputuloksen saat kun teet ns jigin. Eli itse tein kelkan panssarin trukkilavan päälle ja mönkijän 2 lavan päällä. Lavat siis peräkkäin. Mutta itse levyn taivutus: eli kosanilla niin paljon lämpöä että levyn pinta alkaa jo kiiltää. Sen jälkeen pakotat lankkujen avulla levyn muotoonsa ja taitokset mielellään vähän yli kulmaan mihin tarkoitus saada. Ja jätät jäähtymään. Seuraavana päivänä kun ruuvaat levyn irti on se jäänyt lopulliseen muotoon. Eli olen laittanut taitosten kohdalle ensi lankun paloja trukkilavan kiinni sitten levy päälle ja lämpöjä tsitettaviin kohtiin. Lopuksi laittanut toiset lankun palat taitosten kohdalle levyn päälly ja vetänyt pitkillä ja paksuilla ruuveiil levystä läpi. Lopulliseen tuotokseen siis jää nämä ruuvin reiät mutta ne ei ainakaan minua ole haitannut. Toivottavasti sai jotain tolkkua:D

Nyt on ensimmäisiä taitoksia tehty.
Ihan pöydän kulmalla ja pieni rhs vinkoilla pokattavaan kohtaan. Kuumailmapuhallin riitti hyvin, ja pokkailu oli helppoa.
En tiedä mitä muovia tuo on muttei ainakaan mitään kovaa kulutusmuovia.
En usko että juurikaan olisi eroa ollut mg5 alsalevyn ja ton välillä eroa jos vaikka kivi laahaisi...
Mutta kyllä tosta hyvä tulee, vaatii vaan aikaa ja paljon jäykistys pokkauksia.
Ilman ajosiltanosturia ja kevennintä tallin lattialla jäis tekemättä.

Onko mustaa muovia?

On mutta semmosta pinnaltaan vähä karheeta.
Vähä ku jotai ämpärimuovia 😀