Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Autourheilun (AKK:n) vuoden 2017 sääntökirja ilmestynyt (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=129260)

Byrocrat 02.11.2014 20:23

Autourheilun (AKK:n) vuoden 2017 sääntökirja ilmestynyt
 
Vuoden 2017 säännöt löydät täältä:

http://www.autourheilu.fi/saantokirja/ ja

Offin uusimmat täältä:
http://www.autourheilu.fi/site/asset...30/offroad.pdf


AUTOKILPAILUJEN KANSALLISET MÄÄRÄYKSET SUOMESSA 2017

http://www.autourheilu.fi/site/asset...maaraykset.pdf


AUTOJEN TEKNISET MÄÄRÄYKSET JA KULJETTAJIEN AJOVARUSTEET,
LIITE J 2017


http://www.autourheilu.fi/site/asset.../tekniikka.pdf

http://www.autourheilu.fi/lajit/off-road/

OFF ROAD - MATERIAALIT

http://www.autourheilu.fi/lajit/off-...jarjestaminen/

http://www.autourheilu.fi/lajit/off-road/ota-yhteytta/

Off Road lajiryhmä 2015-2016

Hannu Nurminen, pj.
Heinola

nurmhan1@gmail.com
040 163 4476

Miika Oksanen
Oulainen

miika.oksanen@kotinet.com
040 523 8265

Jarno Puumalainen
Raisio

jarno.puumalainen@gmail.com
0400 535 302

Mikko Pöysti
Pitkäaho

junnu@offipalsta.com
045 884 1331

Off Road -asioita liiton toimistolla hoitaa lajikoordinaattori Mia Vihavainen.

mia.vihavainen@autourheilu.fi
0207 219 400
050 528 3022


==============================================






OFF ROAD LAJIN KILPAILUSÄÄNNÖT 2015
http://www.autourheilu.fi/attachemen...2-28-55175.pdf


AUTOJEN TEKNISET MÄÄRÄYKSET JA KULJETTAJIEN AJOVARUSTEET, LIITE J
http://www.autourheilu.fi/attachemen...3-34-34175.pdf


Tässä pöytäkirja kokouksesta Eurotrial kokouksesta 2014

http://www.4x4fsg.ch/downloads/proto...-11-14-_2_.pdf

www.eurotrial.sm

Täältä San Marinossa noudatettavat kisasäännöt jollei EuroTrialin sivustolle pääse. :)

http://www.eurotrial.org/downloads/i...388990612aa408

http://www.eurotrial.org/downloads/2...art-iii-en.pdf

Calmari 02.11.2014 20:35

Nyt ku miekii oon lukenu nuo säännöt ni kannattaa huomijoia et O, S ja HS luokissa ei umpiautoissa oo mitään mielipuolisia kaarisäännöksiä, halvin kelpaava kypärä 79,- nopealla kuuklettamisella, ajopuku puuvillaa eli ei paharasti, nuo oikeet luokat sit erikseen, en oo niihi perehtyny.

Jare 18.11.2014 07:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat (Viesti 1173875)

Off Road lajiryhmä 2015 -2016

Hannu Nurminen, pj. 040-1634476
Mika Listala O5O-34 44 O94 ("Mikki")
Miikka Oksanen ("oska80")
Jarno Puumalainen ("SirP") 0400535302
Mikko Pöysti ("junnu78") 045-884I33I

Hannu Nurminen on palstalla ("HannuNurminen")

doosan 05.12.2014 21:52

haraste modi
 
miten toi harraste modi etennee

sirP 11.12.2014 06:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja doosan (Viesti 1183507)
miten toi harraste modi etennee

Lajiryhmä miettii asiaa 17.1.2015 kokouksessa ja infoa seuraa sitten. Jos kilpailijoita on ko. ryhmään (HM) niin tuonne http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=128453 voi ilmaista asian. Jarski

junnu78 04.01.2015 20:16

tämähän on muutenkin hyvä topicci jos tulee lajiryhmälle asiaa ja kysymyksiä.

oska80 04.01.2015 21:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja junnu78 (Viesti 1191132)
tämähän on muutenkin hyvä topicci jos tulee lajiryhmälle asiaa ja kysymyksiä.

Tosiaan uusi lajiryhmä kokoontuu ensimmäisen kerran 17.1. joten nyt on hyvä aika kertoilla asioita ja/tai kysymyksiä, niin voi saada kohtalaisen pikaisen vastauksen.

Byrocrat 03.03.2015 12:58

Eurotrialiin sääntölisäys
 
örkki
Aktiivijäsen

San Marinon kisajärjestäjiltä tuli päätös jotta tämän vuoden Eurotrialissa kaikkien luokkien autoissa pitää olla turvaverkot jotka kattavat ovi/ikkuna-aukon jotta mikään kehonosa ei pääse ohjaamon ulkopuolelle.
Käsihihnan käyttö lisäsuojana on sallittu mutta ei pakollinen.

"Side protection nets must be present on any car. Nets must cover all the door/window area so the arm/hand/head cannot come outside the car. The use of arm straps is free of choice for additional protection. If arm straps are used they must open togheter with the harness.".

Byrocrat 03.05.2015 19:35

Muutoksia HS:n kypäräsääntöön trialissa ja officrossissa
 
Offroad

Hallitus hyväksyi kokouksessaan Modified-ryhmän tekniikkasääntöön kohta 3.4. sääntömuutoksen lajiryhmän esityksen mukaisesti. Sääntöä helpotetaan kokeiluluontoisesti kaudelle 2015. Sääntömuutoksen sisällöstä tiedotetaan tarkemmin lajiryhmän toimesta liiton www-sivuilla.

Hallitus hyväksyi lajiryhmän esityksen sallia E-hyväksytyt kypärät HS -luokkaan trialissa ja officrossissa. Suositellaan kuitenkin autourheilukäyttöön hyväksyttyjen kypärien käyttöä. Sääntömuutos astuu voimaan heti.

Byrocrat 30.11.2015 21:42

Autourheilun (AKK:n) vuoden 2016 sääntökirja ilmestynyt
 
Autourheilun (AKK:n) vuoden 2016 sääntökirja ilmestynyt

OFFROADIN uudet säännöt löytyy aloituspostauksesta :) Hyvänä lisänä mukana myös OffiCrossin säännöt :cool:

HaKu 30.11.2015 22:07

Et2
 
Eipä meidän tartte noilla säännöillä ajaa et2 luokassa.
Turvakaaret kun on cromoputkesta ja etu vinssi itsetehty.


Kuis monella mulla auto menisi AKK sääntöihin?

Ei mitään järjestäytymistä vastaan ,mutta turhan byrokratian ja rahastusta vastaan on.

sirP 01.12.2015 18:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja HaKu (Viesti 1267111)
Eipä meidän tartte noilla säännöillä ajaa et2 luokassa.
Turvakaaret kun on cromoputkesta ja etu vinssi itsetehty.


Kuis monella mulla auto menisi AKK sääntöihin?

Ei mitään järjestäytymistä vastaan ,mutta turhan byrokratian ja rahastusta vastaan on.

Nää crossin säännöt on kokolailla Viron säännöistä kopioitu. Cromo putket käy jos ne kerran on "vanhan" säännön mukaan tehty ja autolla on katsastuskortti jo olemassa. Sama on trialissa. Kerroppa vielä missä on turhaa byrokratiaa ja rahastusta niin voidaan yrittää jatkossa välttää?
Nyt pitäisi olla samanlaiset tekniikka säännöt kuin Virossa ja siellä käy kuitenkin jonkin verran kuskeja ajamassa. Helpottaa lienee näissä tapauksissa auton rakentamista. Se että noudatetaanko Virossa miten hyvin sääntöjä on kokonaan toinen asia.
Tarkennuksia voidaan aina sääntöihin tehdä jos tarvetta ilmenee.
Jarski

offroadjouni 01.12.2015 20:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 1267298)
Tarkennuksia voidaan aina sääntöihin tehdä jos tarvetta ilmenee.

Tuo itsetehtyjen vinssien kieltäminen on vähän erikoinen veto, etenkin "isossa" luokassa. Minullakin on levennetty rumpu räikässä, ja käsittääkseni se lasketaan itsetehdyksi vinssiksi ainakin Venäjän suunnistussäännöissä. Jos meillä on sama tulkinta niin minunkaan Jeepillä ei pääse ajamaan ollenkaan officrossia. :(

Lainaus:

Omatekoiset vinssit,
vinssien osat ja välineet ovat kiellettyjä

sirP 28.11.2016 18:34

Sääntökirja 2017 ilmestynyt http://www.autourheilu.fi/site/asset...30/offroad.pdf

sirP 10.11.2018 08:40

Sääntökirja 2019 ilmestynyt https://www.autourheilu.fi/site/asse...froad_2019.pdf

offroadjouni 10.11.2018 21:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 1394687)

Jos ymmärsin oikein niin Modifiedin säännöt on Suomessa nyt vapaammat kuin mitä Eurotrialin säännöissä. Suomen Modi-luokan autolla ei siis (välttämättä) pääse osallistumaan Eurotrialiin?

Sit täytyisi varmaan hankkia Jeeppiin kuppipenkit jostain.

tare 10.11.2018 22:15

Vaikka nyt muutamaan vuoteen en oo sääntöjä niin tarkasti seurannut niin ei mitään uutta että suomi sääntö eroaa eurotrial säännöistä

2012 kun Sweitsissä tehtiin uusiksi turvakaarien lisätukia niin sen jälkeen en muista kovin montaa kertaa lukeneeni suomi sääntöjä vaan seurannut vaan eurotrial sääntöjä

sirP 11.11.2018 10:24

Juu, eurotrialin sääntöjä modin kohdalla tarkasteltava. Kuten opuksessa lukee niin modin säännöt kansalliset, helpotettiin jos olisi innostanut rakentamaan autoja kotimaan kisoihin. 17.11-18 on eurotrialin sääntökokous Naantalissa joten ensi kauden/kausien säännöt pitäisi siellä lyödä lukkoon.

baxxter 11.11.2018 21:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sirP (Viesti 1394771)
Juu, eurotrialin sääntöjä modin kohdalla tarkasteltava. Kuten opuksessa lukee niin modin säännöt kansalliset, helpotettiin jos olisi innostanut rakentamaan autoja kotimaan kisoihin. 17.11-18 on eurotrialin sääntökokous Naantalissa joten ensi kauden/kausien säännöt pitäisi siellä lyödä lukkoon.

Riittääkö eurotrialissa että auto on eurotrial-sääntöjen mukainen myös niiltä osin kun suomisäännöt ovat tiukemmat? Eli mitä kaarisääntöjä noudatetaan?


Sivu luotu: 21:33 (GMT +2).