malatesta kaiman
 

tuli ostettua tuohon offi suitsaan 31x10.5x15 renkaat. oli kyllä postiivinen yllätys kun renkaat saapui kotiin varsinkin sillon kun otti rullamitan käteen ja mittas renkaitten korkeuden niin korkeutta löytyi noin 80cm eli eikö tuo ole aika korkea mitta kolmiykköseksi??

Noissa uusiorenkaissa usein todellinen koko (ainakin lapakuvioisissa) usein nimelliskokoa suuremmat.

Mulla Malatesta Kaimanin 235/85/16 ja ne on melkein 34" korkuset...

Eli kuin korkeat ne sun gumit on?

Pitänee mitata, vertasin niitä vaan 34" TSL:ien vieressä eikä siinä ollu juurikaan eroa....

235/85-16 Insa Special Track on 830mm korkea, tekee tuumina 32.7". Ite mittasin. Malatestat lienee saman kokoiset, noin?

34" TSL on valmistajan mukaa 33.8", joten ei sekään kauaksi heitä.

Sain suikkaan samalla kuviolla Insan 31x10.5 special trackit, ovat myös tuon 80cm korkeat. Mahtaakohan mennä sunnistuksessa enään orkkis luokkaan?

Sehän selviää sit kun on tulkki renkaan ympärillä. :D
P.S. kannattaa ottaa moottorisaha mukaan rengasmodifiointia varten mukaan.

Miul ois tuos make-lj:n tekemä tulkki mut on tuota välimatkaa ihan riittävästi.

Harmi kun noita uusiorenkaita ei olle isoina kokoina. Isoimmat mitä olen kaimaneja tavannut on olleet 33x12,5

Jep, just kävin zekkaamassa ja 830mm näyttäis olevan.

Kaitsu

Mikä firma myis kaimaneja 33x12,5 vois tommoset ostaa eikä viihti tällä puhelimen netillä kuuklettaa.

Itse tilasin UK:sta 2011 olikohan Tyresdirect kun ei Suomesta silloin saanut ja olivat halvemmatkin sieltä (87 puntaa kipale) tilattuna kotiovelle toimitettuna (rahti reilu satkun) kuin jos olis ostanu Suomesta.

Nimimerkki P0hamala osti setin millisiä kotimaasta mutta en muista mistä, laita sille privaa. Hinta ei ollut paha oli vissiin alle 600 egeä (?).

Vannetukussa ainakin joskus oli hintaa en muista

Mimmoset noi on ajaa maantiellä??

Äänekkäät :D mulla Discossa alla ja tasapainotus tehty muovikuulilla 80-90 vielä sopiva ajovauhti.

Onko talvella millaset ja tietoo mikä on todellinen korkeus 33" 12.5" 15"

Kokemusta vain hantin paikalta: Karsean vetelevät paskat! Tosin saattaa vaikuttaa mitä ollut milloinkin runkoina, ja muutenkin kierrätys kumeissa varmasti paljonkin eroja eri satseissa. Kevyessä autossa tuskin niin pahat nuljut, edellyttäen että saa painotettua jotenkinsakkiin kuosiinsa.

Kaikki noi lapakuvioiset ilman lamelleja on katuajossa liukkaat lumella ja jäällä, metässä kyllä menee...

Kannatta muistaa kun haukkuu että näähän on maasto eikä katurenkaat.... ;) Katurenkaiksi kannattaa ostaa ennemmin AT:t tai ihan normirenkaat.

aivan en oo viellä ole kuullut kenenkään pokkereita haukkuvan siksi että ne on huonot tiellä :D eli renkaat käyttötarkotuksen mukaan. Jos yleisrengasta haetaan niin kannataa kääntyä varmaan noita mutikota kattoon

Noh, meillä on KM2 mutiaiset katukumeina.

Mun sinisessä RJ:ssä, josta lattiamatot poistettu ja muutenkin reippaasti offattu, niin eipä se renkaiden ääni häiritsevä ollu, ku pari kertaa käytiin Ruotsissa offi kokoontumisessa, eli noin 800km maantietä oli ajettavana. Autohan oli muutenki niin saaketin uraherkkä ja velttojousinen, että kyllä hereillä pysy:D Mut toisten korvat on niin herkät kaikenlaisille pikku äänille, että jotainhan ne voi häiritä.

Mut maastossa toimi ihan pirun hyvin ja sitä varten ne aikanaan tuli ostettua.


Matkan varrelta jostain päin Ruotsia.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112724

Pointti oli se, että jos valittaa että kumit "vetelee ja on kauheat ajaa maantiellä" niin ei kannata ostaa mutakumeja - ainakaan tollaislla lapakuvioilla kun ovat kuitenkin maastoajoon tarkoitettu pääasiassa.

Jos hakee katuominaisuuksia (äänettömyyttä jne) niin ne on sit ihan toiset renkaat kun kannattaa laittaa alle...

Itse laitan noi Malatestat alle vasta metsään/sfareille (kyllä niillä pienet siirtymät ajaa) ja muulloin alla on AT:t tai katukumit.

Omat 33" mitkä oli RJ:ssä, niin tilasin 2011 kesällä Ranskasta ja hintaa tuli muistaakseni kokolailla tasan tonni kotiovelle toimitettuna. Firma tais olla toi: http://www.pneu-4x4.fr/boutique/

Juuh, ja pointti oli että VW taro kysyi MINKÄLAISET ne on ajaa MAANTIELLÄ.

Tuos omassa -00, XJ:ssä ollu nyt vuoden verran 31/10,5/15 Kaimanit ja olen ollut kyllä tyytyväinen hinta/laatu suhteeseen.
Kadulla jollottaa/vollottaa mut eipä tuo ole häirinnyt, kun ei häiritse sekään että kajareista ei toimi enää kuin yksi takunen ja sekin särkee jo :D

Pidempiä matkoja (satoja km:ejä) ei huvittaisi lähteä ajelemaan, ellei aikaa olisi varattuna huomattavan leppoiseen matkavauhtiin. Mitään suurempaa puolelta toiselle vetelyä en itse ole kokenut noissa kyseisissä Kaimaaneissa olevan ja painotukset menivät keskipainoilla 30-80g väliin, mielestäni ei paha ollenkaan. XJ:ssä tosin on leveähkö raideväli, joten saattaa omalta osaltaan vaikuttaa uraherkkyyteen tai sen olemattomuuteen, teräsvanteet ovat 8"/-20 offset, merkkiä en muista.

Metsäominaisuuksilta ei ole itsellä kokemusta omassa autossa muista mutakumeista, mutta tuossa tuttavaporukan offailuissa muihin vastaavankokoisiin mutakumeihin verrattuna Kaimanin ominaisuudet ovat kärki luokkaa etenemisen suhteen sekamaastossa, tokikaan autot eivät ole muutoin kovinkaan vertailu kelpoisia keskenään.

Jostain syystä vuosia näitä rengaskeskusteluja lukeneena ja mielipiteitä kuulleena, olen muodostanut sellaisen mielipiteen, että vaikkakin esim. Malatestat ja Fedimat ovat molemmat uusiorenkaita, niin näistä Malatestat olisivat parempi laatuisia, puhuttaessa siis rungoista joille pinnat laitetaan. Tälle väittämälle minulla ei ole mitään tieteellistä tukea, ainoastaan mielipide jossa roikun kuin täi tervassa :D

Ei mullakaan Discoveryn alla vakiovanteilla et 33 pahemmin vetele, 80-90 sopiva matkanopeus. Ääni on muistaakseni jopa kovempi tossa 50-60 paikkeilla tai sitten muut lisääntyvät suhinat "vaimentaa" :D ja noi mainitsemani kuulat kyllä toimii painotuksena aika hyvin ei pahemmin ravistele.

Tätä pitää kompata, maastossa ja varsinkin mudassa ovat osoittautuneet todella hyväksi valinnaksi. Ainakin toimii tossa Lantikan alla hyvin.

Kaitsu