Juuson hoojii
 

Vuosia vierinyt muutama ilman hoojiitä niin pitihän se taas hommata kun sattui läheltä löytymään. Auto on siis 87vuotinen HJ61, mittarissa 400tkm ja suht alkuperäinen dopinsonin alustaa lukuunottamatta. Runko ja kori melko rapea takapyöristä taaksepäin, korjattu lähinnä runsaalla massalla peittoon ja on joku sitä ilmeisesti ilman kaasua yrittänyt räkiäkkin, paikat putosi sorkkaraudalla alas.. Kaukaa ihan kaunis kuitenkin.

Ostohetki

33" at:t vaihtuivat -->35" Road venture 10" vanteille

Lisäksi valoa pimeyteen nbb 70/55w sarjoilla. Valorauta tuli liimattua hukkapaloista mitä nurkkiin keräytynyt.

Kävin vähän ajelee. Kova peruutus penkkaan tuotti pienen räjähdyksen. :) Nyt kun kaivoin putken irti niin tuli kivasti tilaa alkaa näplää noita mätiä. Korinkorotus 50milliä samaan hintaan.

Pari iltaa siinä vierähti ja rulla lankaa mutta alkaa oleellista suht kova takaluukun alta kunnes toisin todistetaan. sinkkimaalia niskaan , ei massoja. Palkkihelmat samasta tavarasta ku runko 50x100 5millistä. Niin korin ja rungon väliin laitoin 50milliä nylonia

Tuon näköinen nyt. Trukkilavalla lepää mekaaninen vinssi josko sen joku laittais paikoilleen. Takapuskurin sovittelua. Painaa ihan saatanasti, 6millistä

Takapuskuri tuli maalattua ja pultattua kiinni 8kpl 20millisillä pulteilla . Vetolenkit vielä hommata reunoihin pulttien alle. Näyttää ehkä puskuri madalletulta mutta on rungon kanssa tasan..

Vinssin petiä tuli puuhattua. Onneks on sen verran korkea ettei etuylitys haittaa näissä ajoissa vielä mitä ajelen. ARB teline löysi paikkansa katolta, löyty sopu hintane 1900pitkä, 2200 näyttäis ehkä paremmalta. Ei voi perustella tuota 1900 Finlandia kattoluukullakaa kun sekään ei aivan aukea kun teline tulee 5senttiä sen päälle :D

Viikonloppuna vähän valoa telineseen ja vinssin asennus.

Itsellä vinssipuskuri toteutettu ihan samalla tyylillä.. materiaalina rhs:sän sijaan vaan u-profiili. Hitsasin kiinnityspisteen samalla puskuriin johon voi sit ripustaa koukun esim pylpyrää käyttäessä..

Joo edelliseen hojoon tein kanssa u palkista samanmoisen. Tuossa vaan jaksoin tehdä muutaman sentin sisemmäs alkuperäisestä paikasta mutta en katsonut tarpeelliseksi nähdä enää vaivan parin sentin voittamisen takia

Vinssi sujahti paikoilleen ja kardaanikin loppu viimein kun oli
ilmeisesti 4vaihteisesta tai jostain muusta tuotteesta.

Nosturiakin on mukava käyttää kun saa työtason sopivalle korkeudelle kun alusta on niin korkealla autossa. Ei paljoa enempää nousekaan tuosta hoojii päällä kun on katossa kiinni jo (3,5m)..

Tuli käytyä pyörähtää kaverin ranchilla . Ajoa kesti kokonaisen vartin kun tuli mieleen ojan ylitys (mikä ei ole koskaan ollut talvellakaa jäässä). No murros se räjähti heti alkuun. Ovet muotoiltiin kuskin puolelta uusiks ym. Neliveto Zetorilla se ylös lähti kun aikansa tempoi. (Vinssin sulakesokka meni poikki melkeen ennen kun oli edes vaijeri piukas). Pientä pajoitusta luvassa siis

Taas on laikka laulanna ja kolvi hehkunu pajassa. Enää loput jäljellä :D