BJ-40/76 |
12.09.2019 23:14 |
BJ-40 puolikevennetty, ns semi.....
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kalle999
(Viesti 1415245)
Moikka,
Olisko ideoita miten lähtis tekemään Bj:n taka-akselista kelluvaa? Nyt on c-klipeillä perän sisältä kiinnitettävät, ja mieli tekis lukkoa. Ilmeisesti tällaiseen c-klippi perään esim. ARB:in laittaminen on infernaalista säätöä jos onnistuu ollenkaan. Koko akselin vaihtoon en mielellään lähtis kun on kierrejouset leimattu jo alle. Ja levyjarrut on myös jo takana.
|
Noita ARB?- paineilmalukkoja on saanut ainaki reilu 30v sitten: Niissä oli n. 25v sitten aukko, noita c-sokkia ja "välipalaa" varten.
Mitä tarkoittaa tuo "infernaalista säätöä"?
"ARB:in laittaminen on infernaalista säätöä jos onnistuu ollenkaan"
-> säätö oli sama, kuin jos vaihtoi laakereita pinjonille/tasauspyörästölle.
-> nuo ARB asennukset onnistui ns. porakoneella....
Tuohon nimimerkkini mukaiseen bj-40 asensin/koneistin HJ-60 vm.-82 kitkalukon, jota ei ollut pilattu tuon aikaisilla "yleisöljyillä"
Tuo asennus onnistui, kun pikkasen prässissä puristeli, sorvasi pöytäsorvilla, ja rälläkällä pikkasen hijoi...
pikaisella goolauksella löytyy noita kaupallisia lukkoja, ei kaikkea trvitse tehdä itse 2000 luvulla...
|