Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Kuorma-auto, vetolaitevero (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=166795)

Catrik 12.11.2021 10:56

Kuorma-auto, vetolaitevero
 
Onko tämä nyt muka ihan tosiaan näin, että jos haluan vetää yksityiskäytössä olevalla kevyt kuorma-autolla vaikkapa 750kg kokonaismassan 01-luokan perävaunua niin kuorma-auton ajoneuvovero nelinkertaistuu?
Tämä kuulostaa melko järjettömältä. Voisin ymmärtää tämän jos se koskisi vain O3-luokan kärryjä, mutta missään ei eritellä että se koskisi vain tiettyjä luokkia.

https://eservices.traficom.fi/Autoil...kuri?langId=fi
Tämän mukaan 5260kg kokonaismassa, 2 akselia, ajoneuvovero nousee 0.318 eurosta per päivä 1.113e/pv jos ajoneuvoa käytetään keskiakseliperävaunun vetoon.

https://www.traficom.fi/fi/asioi-kan...toonotosta-tai


Jos haluan käydä tyhjentämässä puutarhajätettä sisältävän peräkärryni, niin tulee helpommaksi nostaa se nosturilla auton lavalle, kuin käydä trafin sivuilla tekemässä päiväksi vetolaitteen käyttöönotto ja käytöstä poisto :confused:

jokke-76 12.11.2021 11:37

Eikös tää koske veto kitaa ? Ei normi koukkua. Saatan olla väärässä.

-MaTTi- 12.11.2021 12:41

Joo, keskiakseliperävaunu tässä tapauksessa tarkoittaa ilmajarrullista vetokitaan kytkettävää O3- tai O4-luokan kärryä, ei näitä 50 mm kuulaan käyviä O1- ja O2-luokan kärryjä.

Catrik 12.11.2021 18:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1452768)
Joo, keskiakseliperävaunu tässä tapauksessa tarkoittaa ilmajarrullista vetokitaan kytkettävää O3- tai O4-luokan kärryä, ei näitä 50 mm kuulaan käyviä O1- ja O2-luokan kärryjä.

Mistä pykälästä löydät tällaisen määrittelyn? Lähes poikkeuksetta kaikki O1- ja O2- luokan perävaunut on keskiakseliperävaunuja, ja en itse löydä mitään kohtaa missä määritellään ettei se koskisi niitä vaan pelkästään O3- ja O4- luokkaa.


Traficomiltakin tuli vastaus,

Lainaus:

Hei

Kuorma-autoa, joka on varustettu perävaunun vetoautoksi, katsotaan käytettävän perävaunun vetoon, jollei muuta ilmoiteta.

Jos kuorma-autoa ei käytetä perävaunun vetämiseen, voi auton omistaja tai haltija ilmoittaa vetolaitteen käyttämättömyydestä.

Eli vastauksena kysymykseesi, niin olennaisinta on vetoauton rekisterimerkinnät. Vetolaiteosuus laitetaan maksuun aina automaattisesti autoista, joiden liikenneasioiden rekisterin tietoihin on merkitty, että ne on varustettu perävaunun vetoautoksi.

https://www.traficom.fi/fi/asioi-kan...toonotosta-tai

Ystävällisin terveisin

Marja Laurila
asiantuntija

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom
Autoilijan palvelut, verotus

Tässä vielä minun viesti jossa nimenomaan kysyin että koskeeko se O1- ja O2-luokkaa.
Lainaus:

Terve,


tutkin tässä tuollaista asiaa kuin kuorma-auto, perävaunu ja siihen liittyvä verotus.
Eli kuorma-autoa jos käytetään perävaunun vetoon, on ajoneuvovero suurempi. Koskeeko tämä lisäverotus myös 50mm vetokuulalla vedettäviä O1 ja O2-luokan perävaunuja? Vai pelkästään vetopöydällä tai -kidalla vedettäviä isompia perävaunuja?


Vaikuttaisi kerrassaan pöhköltä että päiväkohtainen verotus nelinkertaistuu jos vien tavallisella 750kg keskiakseliperävaunulla lehtikasan oivapisteelle.

Lerssinen 12.11.2021 19:21

Taikasanat on vetokytkin ja vetopöytä.

Catrik 12.11.2021 19:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen (Viesti 1452792)
Taikasanat on vetokytkin ja vetopöytä.

Niin missä lukee että pitää olla vetokytkin tai vetopöytä että veron korotus tulee kyseeseen? Ei ainakaan Ajoneuvoverolaissa

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20031281

Lainaus:

5) kuorma-autosta (N2-, N3-, N2G- ja N3G-luokka), joka on varustettu ja jota käytetään puoliperävaunun vetoon, 2,2 senttiä jokaiselta kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta, jos ajoneuvossa on kaksi akselia, 1,3 senttiä, jos akseleita on kolme, 1,2 senttiä, jos akseleita on neljä, ja 1,0 senttiä, jos ajoneuvossa on viisi akselia tai useampia;

Lerssinen 12.11.2021 19:52

Kyllä kevytkuorkista tulee tietysti isoverollinen jos siihen laitetaan vetopöytä (vaikka jenkkipikkari) tai kevytkuorkkiin vetokita, ovat kuitenkin eri laite kuin vetokuula.

Tai kysytään näin, missä täällä on vetokuula ?
https://www.traficom.fi/sites/defaul...astuksessa.pdf

-MaTTi- 12.11.2021 20:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik (Viesti 1452789)
Mistä pykälästä löydät tällaisen määrittelyn? Lähes poikkeuksetta kaikki O1- ja O2- luokan perävaunut on keskiakseliperävaunuja, ja en itse löydä mitään kohtaa missä määritellään ettei se koskisi niitä vaan pelkästään O3- ja O4- luokkaa.


Traficomiltakin tuli vastaus,




Tässä vielä minun viesti jossa nimenomaan kysyin että koskeeko se O1- ja O2-luokkaa.

Ei tainnut vastausta tulla? Et sä varmaan saa sitä edes verolle vaikka yrittäisit kun ei ole vetolaitetietoja ko. kulkineeseen Trafilla.

Pykälät taas kirjoitettu vähän sinnepäin, ei siellä näemmä tosiaan luokkia (O1, O2, O3, O4) ole mainittu.


Sivu luotu: 17:46 (GMT +2).