H2 saanu v'ähän osumaa..
 

http://zeeb.at/oops/show.php?file=h2lookstough.jpg

Note! This message was posted anonymously!

Nojoo,

Nyky autojen pitää kai tehdä noin, ohjaamo on sentään vielä kasassa...

Missäs mun offi-tsymbooli?

Ei saa hummeri tuon perusteella kovin korkeita pisteitä törmäystestissä. Vertaa vaikka tohon lavuriin, joka ollut vastapuolena. Ei ameriikanrauta tuossa ole oikein voimissaan.

Ojat on rajat.

Nii,kait nykymuodin mukaan auton pitääkin mennä ryttyyn tiettyihin mittoihin saakka pehmentääkseen iskua...

Nii...Tai mistäs minä mitään tiedän...

Sikäli huvittavaa katsottavaa, kun tuo H2 on rakennettu minkälie Suburbanin alustalle, eli voi hyvin olla että kopsussa on ollut vastakkaan samalla rungolla varustetut eri koppaiset autot.

On muuten mielenkiintoistia miksi se lavuri näyttäisi olevan paremmassa hapessa keulan suhteen. Oiskohan tuo törmännyt vielä johonkin muuhun mikä ei kuvassa näy?

-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --

Nerd-O

juuri noin uusien autojen kuuluu mennä kasaan, katsokaapa kattoa, ei pahemmin kupruile/vääntyile.

Note! This message was posted anonymously!

Paljonkohan lie ollut vauhtia tilanteessa, mutta näyttäs ainakin että enemmän kuin tarpeeksi..

" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD IC
Good Year MT/R 33/12,5R15

Tossa voi miettiä miltä vastapuoli näyttäs jos se ois ollu vaikka hundai.

Kyllähän nuo on aikalailla saman verran ruttaantuneet. Hummerin tuulilasi on pystympi verrattuna Dodgeen minkä johdosta näyttää että se olisi mennyt enemmän ruttuun.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Toi Hummerihan on jo uuten aika romu niin ei toi paljon sitä haittaa, sitäåaitsi nyt sillä kehtaa mennä metsään...

Mitä sillä tyhmyydellä tekis jollei ikinä käyttäis??