Offi projekti pilux
 

Elikkä tälläne "piluxi" tuli ostettua parisen vuotta sitten ja nyt aloitettu Pikku hiljaa rakentelemaan. Nimi tulee siitä kun naapuri kävi tallilla ihmettelemässä ja huomas rikki menneen ilux 4wd merkin josta synty sit pilux :D.
Tähän on jo jonku verra keretty tekemään jotakin mm. Mädät hitsattu korista, helmapalkit, 50mm kori korotus, etu puskuri, kaaret avarrettu että mahtuu isommat pyörät pyörimää ja pää kaari taivutettu.

to do lista:
-tuplajakis (tehty)
-flatbed (puoliksi tehty)
-rangen kolmilinkki taakse (tehty)
-lj:n jakarit eteen
-moottorin turbotus
-turvakaaret
-akseleiden kunnostus
-etuakselin siirto
-lokarien muokkaus
-kardaanien teko
-maalaus



Näin alkuunsa tähän Ois tarkotus tehä uusi takarunko, jonku näkönen flatbed ja rangen kolmilinkki taakse

Siitä viel pari kuvaa.

Hyvältä näyttää :D

Onko jo suunnitelmissa välitys asiat? Minkä kokoiset renkaat ?

Meillä parissa (n46 ja n65) hiluxissa molemmissa tupla jakolaatikot,38" renkaat ja ollaan oltu tyytyväsiä tähän muutokseen.

Kyllä on jossain vaiheessa mutta vielä ei opiskelija rahoilla mitään kauhean kallista pysty ostamaan:D ja renkaina on nuo 35/14,5/15 shitbullit

Vanha mätä runko pois ja uutta kovempaa palkkia tilalle:rolleyes:

Eilen tuli silpottua akselista ylimääräset kiinnikkeet pois ja mallailtua paikalleen:o jos jollain sattus olemaan suhkot pitkiä iskareita ylimääräsenä niin saapi tarjoilla.

http://www.paddockspares.com/br1077x...-absorber.html

Itselle hommasin tuolta iskarit

Iskarit
 

Nyt ois ala tukivarret heppailtu paikalleen ja kolmilinkille kiinikkeitä alettu väsäämää:cool:

Jotain on saatu parina päivänä aikaiseksi ja perä alkais olemaan jousien yläpään kiinikkeitä, tukivarsien kiinnitysten vahvikkeita ja iskareita vailla valmis.:cool: Iskareille Ois viel mietittävä joku järkevä paikka missä toimis hyvin eikä ottais mihinkään kiinni.:confused:

Piluxi joutui hetkeksi tallista pois toisen projektin eestä ja siinä samalla tuli vähän katsottua mitenkä se pyörää nousee:rolleyes: hyvin tuntus joustavan mutta vielä on paljosti tekemistä ennenku mettään pääsee

Tätäkin taas keritty vähän rakentelemaan koulun ohella:D jonkulaista Flatbedia on alettu värkkäilemään, iskarit ja kitka lukko hommattu, myös tankille aihio hommattu:rolleyes:

Mikäs pyöreälamppuinen GM tuote siellä taustalla kurkistelee?

scottsdale chevrolet se siel kurkistelee:D

Parina päivänä keretty jotakin paskartelemaa ja flatbed alkaa olee jo muodossaa:p pikkuhiljaa alkaa Tämäkin muistuttamaan autoa:rolleyes:

Vielä kun viskaat hj:n lukkoakselit alle niin tulee pysäyttämätön vehje :D

Oisha ne lukkoaksekit kova sana mutta ei viel lompakko anna periks:D ehkä sitten joskus tulevaisuudessa:rolleyes:

Hiluxia ei Oo nyt pahemmin tullut rakenneltua kun talli ollu täynnä. Mutta varaosa auto tuli hommattua josta sai toisen jakiksen sekä akselit varalle ja tänää oli tallille ilmestyny laippa millä saahaa tuplajakis toteutettua :cool:
Siinä vielä kuvia vakiosta ja vähän rakennetusta:D

Mikä välitys tuossa on alunperin,vois nimittäin kiinnostaa se avoin välitys jos 4.88. Ja sen verran kaverin hiluxia ollaan naamailtu että se takalukko ei vaikuta etenemiseen niin paljoa kuin etulukko johtuen kevyestä perästä.

4.88 välitys on perissä ja avoin on. Mutta ei ainakaan vielä ole kaupan.

Tuplajakiksen teko
 

Nonii taas on talilla tapahtunu ja piluxiin saatu tuplajakis tehtyä. Jos jotain kiinnostaa tuo jakisten liitäntä niin voin jotai koittaa turista eri työvaiheista?

Seuraavaksi oisi tehtävä tuo etupää kierteille ja moottorin turbotus

Hyvän näkönen projekti! Eikä Ln46 hilukseja liikaa ole täällä näkynyt. :)

Kyllä kinostaa... laitoitko kaks ln46 jakista peräkkäin vai mimmosia käytit? Mistä tuo välilaippa?

Okkei koitan tässä lomalla joku pv tarinoida. Ja juu kaksi ln46 jakista laitoin peräkkäin. Välilaippa tuli tutulta mutta uutena taitaa saaha cros4w.

Tankki
 

Tuli tuossa joutessaan tankkiakin aloteltua. Vielä pitäisi päällys levy tehdä ja miettiä millaisen täytön tuohon tekee

Tuplajakis
 

Elikkä tässä jonkinlaista juttua tuosta tupla jakolaatikon teosta.
Ensimmäisenä koko paketin putsaus ettei paskaa mene kovin hirveästi välityksen sekaa😁, Sitten jakolaatikko välityksineen irti ja hetkeksi sivuun. Seuraavaksi toinen jakolaatikko paketti pöydälle ja siitä välitys osa irti, Sitten vaihelaatikkoon välitys palikka paikalleen ja vaihteen siirtimen tekoon ettei pääse keppi selailemaa omiaan kesken kaiken :D. Tämän jälkeen olikin vuorossa välilaipan paikalleen laitto jossa meni enempi aikaa kun jotui käyä prässäämässä välitys rattaan irti ja miettiessä mihin ratas kuuluupi:eek:, sekun saatiin irti ja laitettua paikalleen niin saatiin loppu jakispaketti pultattua paikalleen. Ja kun välilaippa ei tullut uutena niin jotain pinnapultteja oli hukkunut niin niitäkin tehtiin uusia vanhoista jakiksen kiinnitys pulteista:rolleyes: jos jollai on kyseinen homma edessä niin mulla on pari pdf tiedostoo tallessa jossa kerrotaan homma vähän tarkemmin kuvien kera.