Vanteiden epätasapaino
Kokeilin selata nettiä mutta ilmeisesti ei osunut oikeita hakusanoja kun ei löytynyt tietoa. Eli pelkkien vanteiden epätasapaino mietityttää. Tässä päivänä muutamana seisoskelin joutilaana tasapainotuskoneen äärellä ja vieressä sarja 8x16 alumiinivanteita..nakkasin ekan koneeseen ja heitto n. 10/45g ja sitten loputkin niin niissä suunnilleen saman verran😟. Sisäreunalla oli pienemmät heitot, koneen säädöt todennälöisesti oikein.....
Rupesi noin ylejään askarruttamaan jotta minkä verran pelkissä vanteissa voi olla heittoja, mikä ns. normaalia ja mikä ei? |
Asiasta mitään tiedä mutta epäilisin että uudet kiinavanteet ei ikinä ole täysin tasapainossa ja isommat renkaat vielä vähemmän vaikka ois merkkirenkaat. Mun naapuri kun huomaa grammojenkin heiton mersussaan, niin kertoi että esim. venttiilin tuoma ylimääränen paino vaikuttaa tasapainoon jo jonkin verran ja paremmissa renkaissa on merkitty kohta johon venttiilin kohta pitäis laittaa jotta kompensoituu kun ko. kohdan vastapuoli tehty raskaammaksi. Samoin kertoi että käytti pariakin tasapainotuskonetta kunnes löysi hyvän kun niissä ekoissa oli 10 gramman kalibrointivirhe/heitto jo valmiina...
|
Tämä vannesarja jonka testasin oli -90 luvulla valmistettu made in germany, eli voisi olettaa että silloin vielä siellä oikeesti tehty. Venttiilit ei olleet paikallaan ja muutemkin puhtaat, sitä en tullut katsoneeksi että oliko ulkokehän punttivaatimus juurikin venttiilien kohdalla.
|
Ei kait sitä venttiilin paikkaa huvikseen renkaasen merkitä
Ja onhan niitä oikeesti nopeisiin autoihin myynnissä punnittuja venttiileitä, jossain 300Kmh motari nopeudessa ei välttämättä peltipainot tahdo matkassa pysyä, siihen kiva 45g vippasu voi pyllyä muikistaa |
Satuitko katsomaan oliko ne vanteet suorat? Ei tarvitse montaa milliä olla heittoa pyöreydessä niin painojakin menee kivasti..
|
Ainaki nuo kiinalaiset vippaa uutenakin reilusti.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Ja kauniiseen kolmioon laitetaan venttii ilman tasapainoa merkki, venttiili tasapainossa merkki ja 5g paino :D Eiks ni? |
vähän epäilen rengastehtaan tasapainottavan tubelesta ja etsivän siitä hyvää venttiilin kohtaa.
Kai siellä jotain liitoskohtia on, ettei se ihan pyörähdyssymmetrinen ole. Joskus kuullut puhuttavan, että kun (pelti)vanteen pysty- ja sivuttaisheitot on millin luokkaa niin on huipputuote. |
Lainaus:
Veikkaan kylläkin että ne merkit pitää paikkaansa vain kalliimmissa renkaissa joissa kaikki käsityö tehdään tarkemmin kuin perusrenkaissa. Ainakin aiemmin parhaat äijät teki rauhallista tahtia kalleimmat kumit jotta Porschea 300kmh ajava gyntteri olisi tyytyväinen. |
Ei sitä merkkiä minkään venttiilin kohtaan laiteta vaan jos haluaa vähillä painoilla niin kompensointia käyttäen. Oikein jos meinaa hyvän niin pitää olla paininrulla.
|
Lainaus:
|
No nyt se lähti lillukanvarsiin ja asian viereen tämä(kin) juttu😀😀
Selvitin asiaa lisää, kaiffari oli irroittanut näistä jotkut pultattavat teräsrunkoiset venttiilit, paino kuulemma 35g. Eli jos epätasapaino oli venttiiilin kohdalla niin heitot varsin pieniä. Sivu- eikä pystyheittoa näissä ei juurikaan ollut jotta siitä ei pitäisi johtua. |
Juuri tuli pyöriteltyä 16" hodarin orkkis pellit niin 5-10g per puoli pyysi kone venttiilit paikallaan.
|
Lainaus:
Esim. RoadForce on yksi sellainen kone, on niitä täällä Suomessakin joissain paikoissa. Varmaan löytyy muiltakin valmistajilta vastaavia. |
Lainaus:
|
Sivu luotu: 14:23 (GMT +2). |