Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Vanteiden epätasapaino (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=150606)

lepoantti 09.05.2017 20:46

Vanteiden epätasapaino
 
Kokeilin selata nettiä mutta ilmeisesti ei osunut oikeita hakusanoja kun ei löytynyt tietoa. Eli pelkkien vanteiden epätasapaino mietityttää. Tässä päivänä muutamana seisoskelin joutilaana tasapainotuskoneen äärellä ja vieressä sarja 8x16 alumiinivanteita..nakkasin ekan koneeseen ja heitto n. 10/45g ja sitten loputkin niin niissä suunnilleen saman verran😟. Sisäreunalla oli pienemmät heitot, koneen säädöt todennälöisesti oikein.....

Rupesi noin ylejään askarruttamaan jotta minkä verran pelkissä vanteissa voi olla heittoja, mikä ns. normaalia ja mikä ei?

Hessu888 09.05.2017 21:58

Asiasta mitään tiedä mutta epäilisin että uudet kiinavanteet ei ikinä ole täysin tasapainossa ja isommat renkaat vielä vähemmän vaikka ois merkkirenkaat. Mun naapuri kun huomaa grammojenkin heiton mersussaan, niin kertoi että esim. venttiilin tuoma ylimääränen paino vaikuttaa tasapainoon jo jonkin verran ja paremmissa renkaissa on merkitty kohta johon venttiilin kohta pitäis laittaa jotta kompensoituu kun ko. kohdan vastapuoli tehty raskaammaksi. Samoin kertoi että käytti pariakin tasapainotuskonetta kunnes löysi hyvän kun niissä ekoissa oli 10 gramman kalibrointivirhe/heitto jo valmiina...

lepoantti 10.05.2017 06:18

Tämä vannesarja jonka testasin oli -90 luvulla valmistettu made in germany, eli voisi olettaa että silloin vielä siellä oikeesti tehty. Venttiilit ei olleet paikallaan ja muutemkin puhtaat, sitä en tullut katsoneeksi että oliko ulkokehän punttivaatimus juurikin venttiilien kohdalla.

Nikuzai 10.05.2017 06:30

Ei kait sitä venttiilin paikkaa huvikseen renkaasen merkitä

Ja onhan niitä oikeesti nopeisiin autoihin myynnissä punnittuja venttiileitä, jossain 300Kmh motari nopeudessa ei välttämättä peltipainot tahdo matkassa pysyä, siihen kiva 45g vippasu voi pyllyä muikistaa

Timo_L 10.05.2017 10:10

Satuitko katsomaan oliko ne vanteet suorat? Ei tarvitse montaa milliä olla heittoa pyöreydessä niin painojakin menee kivasti..

hiluvitkutin 10.05.2017 12:00

Ainaki nuo kiinalaiset vippaa uutenakin reilusti.

Samppahj 10.05.2017 13:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 (Viesti 1346702)
Asiasta mitään tiedä mutta epäilisin että uudet kiinavanteet ei ikinä ole täysin tasapainossa ja isommat renkaat vielä vähemmän vaikka ois merkkirenkaat. Mun naapuri kun huomaa grammojenkin heiton mersussaan, niin kertoi että esim. venttiilin tuoma ylimääränen paino vaikuttaa tasapainoon jo jonkin verran ja paremmissa renkaissa on merkitty kohta johon venttiilin kohta pitäis laittaa jotta kompensoituu kun ko. kohdan vastapuoli tehty raskaammaksi. Samoin kertoi että käytti pariakin tasapainotuskonetta kunnes löysi hyvän kun niissä ekoissa oli 10 gramman kalibrointivirhe/heitto jo valmiina...

Kaikissa renkaissa (myös halvoissa), mitkä on alle menny on tuo kohta merkattu. Ykskään asentaja, joka renkaat on vanteelle pyöräyttäny, ei ole merkistä piitannu tuon taivaallista.

Nikuzai 10.05.2017 16:11

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Samppahj (Viesti 1346736)
Kaikissa renkaissa (myös halvoissa), mitkä on alle menny on tuo kohta merkattu. Ykskään asentaja, joka renkaat on vanteelle pyöräyttäny, ei ole merkistä piitannu tuon taivaallista.


Ja kauniiseen kolmioon laitetaan venttii ilman tasapainoa merkki, venttiili tasapainossa merkki ja 5g paino :D

Eiks ni?

Fruehauf-CJ 10.05.2017 16:49

vähän epäilen rengastehtaan tasapainottavan tubelesta ja etsivän siitä hyvää venttiilin kohtaa.
Kai siellä jotain liitoskohtia on, ettei se ihan pyörähdyssymmetrinen ole.
Joskus kuullut puhuttavan, että kun (pelti)vanteen pysty- ja sivuttaisheitot on millin luokkaa niin on huipputuote.

Hessu888 10.05.2017 18:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ (Viesti 1346751)
vähän epäilen rengastehtaan tasapainottavan tubelesta ja etsivän siitä hyvää venttiilin kohtaa.
Kai siellä jotain liitoskohtia on, ettei se ihan pyörähdyssymmetrinen ole.
Joskus kuullut puhuttavan, että kun (pelti)vanteen pysty- ja sivuttaisheitot on millin luokkaa niin on huipputuote.

Ite olin reilu 10v sitten tekemässä maailmalla rengaskoneita ja tuli nähtyä tietysti miten renkaita tehdään. Silloin ei tullut vastaan venttiilin kohtia merkattuna. Kyllähän renkaissa on saumakohtia eri kerroksissa mutta koneet saadaan kyllä pyöräyttämään runkoa eri kohtiin ja silleen eri kerroksien saumat haluttuihin kohtiin jolloin tavallaan tiedetään mikä kohta painaa kuinkakin paljon. Sitten kun runko laitetaan paistoon, pitäisi se saada muottiin just tietyssä asennossa jotta merkki paistuu oikeeseen kohtaan.

Veikkaan kylläkin että ne merkit pitää paikkaansa vain kalliimmissa renkaissa joissa kaikki käsityö tehdään tarkemmin kuin perusrenkaissa. Ainakin aiemmin parhaat äijät teki rauhallista tahtia kalleimmat kumit jotta Porschea 300kmh ajava gyntteri olisi tyytyväinen.

fordson 10.05.2017 19:20

Ei sitä merkkiä minkään venttiilin kohtaan laiteta vaan jos haluaa vähillä painoilla niin kompensointia käyttäen. Oikein jos meinaa hyvän niin pitää olla paininrulla.

hiluvitkutin 10.05.2017 19:54

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja fordson (Viesti 1346770)
Ei sitä merkkiä minkään venttiilin kohtaan laiteta vaan jos haluaa vähillä painoilla niin kompensointia käyttäen. Oikein jos meinaa hyvän niin pitää olla paininrulla.

Mikä paininrulla?

lepoantti 10.05.2017 20:02

No nyt se lähti lillukanvarsiin ja asian viereen tämä(kin) juttu😀😀

Selvitin asiaa lisää, kaiffari oli irroittanut näistä jotkut pultattavat teräsrunkoiset venttiilit, paino kuulemma 35g. Eli jos epätasapaino oli venttiiilin kohdalla niin heitot varsin pieniä. Sivu- eikä pystyheittoa näissä ei juurikaan ollut jotta siitä ei pitäisi johtua.

antti4x4 10.05.2017 20:20

Juuri tuli pyöriteltyä 16" hodarin orkkis pellit niin 5-10g per puoli pyysi kone venttiilit paikallaan.

Timo_L 10.05.2017 21:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin (Viesti 1346779)
Mikä paininrulla?

Tasapainotuskone missä on rulla painamassa rengasta. Antaa oikeamman tuloksen kuin pelkästään vapaasti tasapainotuskoneessa pyörivä rengas.
Esim. RoadForce on yksi sellainen kone, on niitä täällä Suomessakin joissain paikoissa. Varmaan löytyy muiltakin valmistajilta vastaavia.

hiluvitkutin 10.05.2017 22:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1346797)
Tasapainotuskone missä on rulla painamassa rengasta. Antaa oikeamman tuloksen kuin pelkästään vapaasti tasapainotuskoneessa pyörivä rengas.
Esim. RoadForce on yksi sellainen kone, on niitä täällä Suomessakin joissain paikoissa. Varmaan löytyy muiltakin valmistajilta vastaavia.

Joo. Elikkä niinku pyörä ois tiessä ku sitä tasapainotetaan?


Sivu luotu: 14:23 (GMT +2).