Ite tilasin netistä uuden aihion ja siirsin "aivot" vain vanhasta siihen uuteen. Ja sitten suutarilla kävin kopiomassa vaan urituksen avaimeen. Nyt olis taas sama edessä toiseen avaimeen... :mad:

Kukin hölmöilee tavallaan, mulla ollut "paljon" autoja tähän ikkään eikä niissä ole monessakaan ollut yhtä useampia kaukosäätö avaimia enää mukana. Lukothan ei tiettenkään enää toimi kun avaimella ei varmaan koskaan käytetty, tämä särkynyt oli alkuperäinen. Näin ollen myös se autoon pääseminen kiinnostaisi varmistaa. Toyotalta sais kuitenkin tilattua kohtuu hintaa uuden avaimen valmiiksi uritettuna, mutta kun lukkoliikkeestä löytyi myös pelkät kuoret on nyt yhtä avaimen "aivoa" vailla. Netistä varsinkin ulkomailta näitä löytyisi pilvin pimein mutta taajuustietoa kun ei löydy niin menee vielä hakuammunnaksi...

Pitäis ymmärtää meidän Land Cruiserista yks juttu... Ostettiin pari viikkoa takaperin 2007 KDJ120 mökkimatkoihin ja veturiksi eikä LC oo ennestään tuttu yhtään paitsi maineeltaan. Autossa on automaattilaatikko.

Yleisesti ottaen näissä on pikkukepissä L - N - H ja keskilukolle nappi. Meillä on LL - N - HL - H eikä erikseen nappia keskilukolle. Kun LL:n tai HL:n kytkee, syttyy myös keskilukon valo.

Tän lisäksi meillä on oma kiertokytkin perälukolle. Kun se kytkee LL päällä, syttyy mittaristoon perälukon merkkivalo. Lukot vaikuttais toimivan.

Nyt sit se varsinainen kysymys! Autossa ei ole DAC nappia eikä VSC off nappia. Kun virrat kytkee ei kyseiset valot myöskään syty. Kävin antamassa oikein kunnolla monoa ja auto ei tosiaan vakauta ajoa eikä sotke hyvää sladia/sutimista luistonestolla. Voiko todella olla että tätä autoa olisi tehty ilman VSC ominaisuutta? Onko DAC ja nämä olleet optioita?

Ei tämä varsinaisesti mitään haittaa jos näin on. Päin vastoin mekaanisuus ja vapaa hapen antaminen on vaan positiivista. Mutta kun kauppa on suht tuore haluaisin jonkun varmistuksen ettei autosta löydy mitään kikkavitosta tai piiloteltua vikaa. Onko jotain boksia tai vastaavaa mistä tunnistaisin löytyykö VSC vai ei? Polttimoita ei sentään mittaristossa ole vaan ledit joten mistään sellaisen poistamisesta ei ole kysymys.

En ole kyseisen auton kanssa sen kummemmin tuttu enkä ole vielä opetellut kaikkia malleja ulkoa joten tää on ollut vähän haastava selvittää.

eipä mittään

Joo. Se on tsekeistä myyty uutena.

Mikä on tuo rauta,kiinnittyy takapenkin alle ja toinen pää jonnekin rengaskotelon luokse. Liekö tuo vaan pulteilla kiinni?Tsekeistä tuotu auto,on voinut olla 7-paikkanen joskus. https://aijaa.com/Iy5mZR

Ei minulla 8 paikkaisessa ainakaan tuollaista ole. Näyttää joltain jälkiasennus kiinnikkeeltä?

Joo,ei löytynyt toyotan räjäytyskuvistakaan tuota. Täytyy purkaa pois.

Onko täällä asenneltu TT-thermo / Qtherm tyyppisiä lämppäreitä?

Oisko asennuksista kuvia, minkä letkujen väliin ja mihin ootte molikan kiinnittäny.

Ja 127kW automaatti mallin ohjelmoiti kiinnostais. Onko kokemuksia?

Onko miten iso ero automaatilla onko 4/5 vaihteinen?

Joku sano että ei kannata 4 vaihteista ottaa mutta ei sanonu miks��
Ois 120 vähän kiikarissa

Panhard
 

Onko tietoa löytyykö Suomesta/Euroopan nettikaupoista jostan 120-sarjalaiseen säädettävää panhard tankoa? Yritetty löytää, mutta huonolla menestyksellä.

En tiedä, mutta mulla olisi jonkin verran alkuperäistä pidempi tehdasvalmisteinen uusi jouten.

Tässä tapauksessa tarvis olla sentin lyhyempi kuin alkuperäinen, kun kannake hitsarilla mennyt hieman huti ja takarengas kuskin puolella reilusti ulompana. Jos ei löydy, niin täytyy muokata kannaketta.

Tähän samaan asiaan liittyen (J120 tai J150 kiikarissa): Onko J120:sta tosiaan ollu myynnissä 120hv versiona ja liittyykö se just tohon että ekat versiot oli tehottomampia ja automaattikin oli vain nelivaihteinen?

Paperillahan 120hv vs 170hv ero on helvetin iso, mutta onko käytännössä?

Onko jollain tietoa, paljonko pitää maksaa veroa jos 2008 j120 2hlö pakettiautoon ruuvaa takapenkit ja muutoskatsastaa takaisin henkilöautoksi?

Ei mitään jos se on ollut aiemmin henkilöautona Suomen rekisterissä. Jos ei, niin koko autovero menee uudelleen maksuun, sama kuin toisit ulkomailta vastaavan, paitsi että verotuksen suorittaa Traficom eikä Vero, eli tiettyjä perusvähennyksiä ei tehdä.