ford f350 dana80 blazeriin
 

tuossa jenkkilästä kahtelin dana80 takaakselia drw napalukoilla super heavy duty peräsin ford f350 joten mietin et saisikohan sen jollain muutoksella tuohon blazeriin. mitä tuumaatte tuosta

Eikös toi D80 ole aika overkill- meininkiä jos ei jotain mega-isoja renkaita aatellu käyttää.. entäs mikä akseli eteen?

-
 

tälläinen ois eteen tuloilla Dana 60 4wd napalukoilla. akselit joutunen teettämään kuitenkin uusiks joten täs samalla jakolaatikoksi olin kaavaillu sm465 perään tuota dana 300 mut adapterin löytyminen on sitten ihan toinen juttu. kummassakin on 4.10 varmaan ihan ok tuohon.

Saatan olla tyhmä, mutta mitäs virkaa napalukoilla on taka-akselilla????????

Saatoin vähä miettiä samaa.. Mutta mitää en myönnä..

Napaluko on kätevät jos sattuu takaperä tai -vetarit rikkoontumaan. Silloin vaan vapauttaa vedon takaa ja ajaa "nelivedolla" kotiin. Kardaanin saattaa kyllä joutua ottamaan pois ellei jakiksesta saa kytkettyä pelkkää etuvetoa.

Kiitos valaisevasta vastauksesta, tälläinen ei kyllä heti tullut mieleen, mutta tosta kardaanin poistosta tuli mieleen toinen juttu.
Muutaman kerran tuli aikoinaan käytettyä yhden urakoitsijan kompura-Hiluxia, jossa katkaistiin takakardaani yhdellä kädenliikkeellä ja työnnettiin se kompuran hihnapyörälle. Tartti olla vaan tarkkana pikalukon lukitustapin kanssa, jotta se varmasti lukittui.
Tämmöinenhän olisi vieläkin kätevämpi systeemi mehtävehkeen molemmissa kardaaneissa, ei tarttis jäädä niin kauaksi aikaa kuunteleen kuittailuja.
Anteeksi pikkainen OT.

Olisiko ollut joku tällainen viritys:

http://forums.offipalsta.com/showthr...light=kardaani

Kuten myös... :o