"Tailggate" teltta.
 

Tullut tuossa pähkittyä että olisikohan moisista mihinkään meidän olosuhteissa? Esim: https://www.google.com/search?q=napi...A_enFI565FI565

Kokemukset kelpaisi. Mietteetkin toki.

Kauniina ajatuksena että tavarat olisivat kokoajan järjestyksessä rontissa, josta omilta paikoiltan helposti saatavissa/loydettävissä. Ei niinkään se että auto olisi sänkynä. Jos kusisen sadepäivän viettänyt tunneliteltassa löhöillen auton vieressä (kultsi, haetko siitä mustasta repusta sitä, ja sitten sinisestä tätä ja laitatko mun puhelimen latuuseen?" kosteudessa, saattaa ruveta arvostamaan helppoa kulkemista ja istuma/seisomakorkeutta sekä edes jonkin sortin kamojen kuivattelu (ripustamis) mahdollisuutta.

Eniten mietityttää tiiveys. Ei veden, vaan lähinnä hyttysten suhteen.

Aikanaan (joku 15 vuotta sitten) tuli moisen kaltaista Riihimäen erämessuilla katseltua, mutta se oli aika valtaisa ("2 makuuhuoneinen") kokoinen huvila.

Painollahan sinäänsä ei ole merkitystä. Aivan sama onko 15 vaiko 25 kiloa...

Lämmitys onnistuisi helposti auton perässä olevassa teltassa kun tekniikka olisi asennettu autoon. Jotkut puhaltelee lämpöä kiinalaisilla diesellämmittimillä.

Jos sellainen teltta nopea ottaa käyttöön, hyvä idea.

Teltan lämmitys onnistuu myös käynnistämällä auton

No noissa ei ehkä se fiksuintapa jos ei sivu tahi pysty putket. Eikä nyt ehkä muutenkaan. Oleellista ei ollut minkään sortin lämmitys.

Muutaman kerran tullut katseltua tuollaisia lähinnä leirintäalueella, ihan vaan niinku mielenkiinnosta.

Muutamia ajatuksia silloin heräsi...

Tavallisen farmariauton kanssa mahtaa jäädä luukku niin alas et kolhii päänsä siihen. Samoin sivulle aukeava luukku varastaa aika ison tilan sisältä.

Jos auto ja luukku on likaiset/märät niin tuohan likastuu aika huolella kun viritellään paikalleen, siitä sitten takaisin pussiin ja uudestaan auki niin alkaako se olla takaseinää myöden ravassa pikkuhiljaa.

Leirintäalueen nurmikentällä varmasti helppo mutta mites jossain puskassa/satunnaisessa paikassa mahtaa löytyä sopivaa paikkaa johon tuollaisen yhdistelmän saa pystytettyä ilman et on jumalaton kivi tai kanto keskellä telttaa. Ja edes suht suora pohja et ois kiva nukkuakkin.

Ainakin nuo mitkä itse olen nähnyt niin melko tiukan oloisesti istuivat kiinni autossa et tuskin sieltä ainakaan riesaksi asti itikkaa tunkee sisään.

Varmaan ihan harkitsemisen arvoinen jos sopii omaan matkailutapaan ja on vielä sellainen auto että sopii tuohon ajatukseen.

Jos on oikein paremman väen telttaretki, näköjään telttoja on myös markiisitasoa...

Itselle olis hyvä jos sais helposti katoksen ja siitä halutessaan teltan. Jos autossa on muuteskin esim. kiinanwebasto, vois siellä lämmön puolesta huilia yön yli menevällä reissulla.


https://www.google.com/search?q=mark...cGfzbgjL9bx_fM

Mulla on JT:ssä tälläinen markiisi ja sivuseinäsarjakin siihen.
Tiivistähän tuosta ei saa, eli hyttysiä on jos meinaa siellä nukkua 😂

https://www.alu-cab.com/product/270-shadow-awning/

Aiotussa sitylärpyttimessä on kyllä luukun alla täysi seisomakorkeus, mikäli ei nyt "susijengin" yläpäätä pituudessa edusta.

Juu, tuota pähkittiin puoliskon kanssa jo aikanaan (Joskaan Jimnyn kyseessä ollessa koko ajatus siitä että kaikki reissun roinat olisivat lokeroituna ja järjestyksessä helposti saatavilla kusi, kun kaikki olisi kuitenkin joutunut pakkaamaan nyssäköihin ja tunkeaamaan niitäkin kompressiohihnojen avustuksella penkkienkin alle... :D ) kanssa. Sivulle aukeava vaikka vähän isommalla vararenkaalla haukkaa paljonkin tilaa, ja tuo ikäviä ulokkeita teltan sisään. Samoin toisissa versioissa näyttäisi tuo auton ja teltan välinen "yhdystunneli" jäävän lerpaksi ja oikein potenttiaaliseksi pussittajaksi, mikä nyt toki tuulessa vittumainen lepattaja ja sateella tietenkin tyystin no no. Esimerkiksi tuo Wranglerin taakse viritetty saattaisi tuoda ongelmia, mikäli luukku aukeaisi kokonaan sivulle, eikä kuten kyseisen Jeepin tapauksessa yläosa ylös: https://napieroutdoors.com/us/produc...t-model-82000/

No juu. Tämä rupeaa oikeasti jo piiiitkä miinus! Se mahdollinen rapa kun märkää telttaa sullottaessa kuljetusveskaan nyt tuskin tosiaan jää siihen "yhdystunneliin". Oikeasti himpskatin hyvä huomio, mikä itseltä meni kyllä nolosti tyystin ohi. Ajatteli ajokin likaisuutta jotenkin vain tasolla pölyinen autonperse "makkarissa" ei ole välttämättä kiva. Eikä minkään reissun jälkeenkään edes pienen teltan pesu, mikäli tarpeellista, kyllä mitään mukavaa ja helppoa hommaa ole, saati sitten että joutuisi odottamaan tilaisuutta kaiken sen ajokkiryönän ensin mehittyä aikansa että mahdollisuus se pestä asiallisesti ja kuivattaakkin.

Se mihin nyt jollain lärpyttimellä ylipäänsä pääsisi leiriytymään, niin luulisi pikku scouttaamisella löytyvän sen 3 X 3 metrin tasainen ala, joka ainakin siinä määrin O.K. etteikö sitä kahdenhengen puhalletavalla uimapatjalla silottaisi. Kulkineenhan ei tarvitse olla pre´siis vaaterissa telttaan nähden, ja sen alla olevat muhkurat se- ja sama, kunhan vain mahtuvat olemaan ottamati pohjaan kiinni.


Tuossa aamulla duunissa aamiasta mutustellessa kerkesin muutaman Tuubi videon katsoa pompittuna. Tuo: https://www.youtube.com/watch?v=eeqDHyZk8yA kohdasta 7.30 s. -> jäi mieleen. Eli nimenomaan teltta osion saa eristetyksi asemiin viritettynäkin inisiä tiiviiksi. Se mikä tuossa aavistuksen kummastutti että videossa pedit oli juurikin autossa. Noh, ilmeiseti tuon sulun idea että jos autoa käytetään vaikka teltta jäisi pystyyn, niin inisiät eivät sitä valloittaisi. Jännä että osa noista on "itsenäisi" joihin auto ajetaan kiinni ja yhdistetään, ja toiset sitten taasen rakennetaan auton ympärille.

Nyt mitä noita tarkemmin netistä katsellut, niin yhdistävä tekiä kyllä kaikille on että vähän ovat hempulin oloisia. :(

Mie pohdin vähän samanlaista dilemmaa aikoinaan, lähinnä metsästyshommiin kauempana kotoa.
Lopputulema noissa pohdinnoissa taisi tulla, että kattokaiteelliseen (tai telineelliseen) autoon laittaisi "teleskooppiset" salot katolle.
Siis auton kattokaiteiden suuntaiset, ja ne saa vedettyä käden käänteessä pitkäksi auton perästä.
Niiden yli sitten vetäisi pressun jonka liepeet kiiloilla maahan (pressun leveys vaikka 7m).
Tuohon mahtuisi jo alle teltta, olisi sateensuojaista tilaa teltan ulkopuolellakin ja konttia voisi pitää auki.

Jäi toteuttamatta, kun nykyään ei juurikaan tule enää tuollaista harrastettua.

Skitsi

Likellä Nordkappia joskus muuan vuosi sitten viereen parkkeeras ranskalainen seurue sellaisella tilamunalla, siis joku pikkupakun tapainen ja sieltä tuli perhe sekä kuution nippu kankaita ja putkia levisi maahan. Tunnin päästä niillä oli pystyssä semmoinen pieni rivitalonpätkä siinä jossa oli ainakin 3 eri "huonetta" tehtynä niistä teltoista :D

Siis ihan hieno systeemi ja se periaatteessa tukeutui siihen autoon, aamulla olivat jo karanneet paikalta kun herättiin rouvan kans. Olis tehny mieli haastatella että oliko tehdastekoinen talo vai mikä, asialliselta se kyllä näytti eikä varmana ollut tilaongelmia.

edit : saattoi muuten olla pitkälti joku tämänkaltainen https://www.aliexpress.com/item/1005002975907572.html