Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Toyota LJ70 maastokelpoiseksi (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=104542)

Pelber 03.12.2012 19:19

Toyota LJ70 maastokelpoiseksi
 
4 Liiteet
Terve vaa kaikille!

Rojektina olisi -90 vuosi mallia oleva toyota "läjä" land cruiser LJ70 2L-T.
Läjä tuli ostettua tai oikeastaan vaihettua marraskuun puolenvälin paikkeilla ja suunnitelmat on suuret. Tarkotuksena olisi korottaa koria 5cm, jousilla 2" tuumaa, renkaiksi 35"-12.5-r15 näin aluksi. Korkeushan se pää asia luultavasti on. Rojektiin tulee tietenkin kaikkea muutakin vielä lisäksi. Toyota jos et muuta saa vai miten se meni,.

Runko on autossa kuin uusi, kori taas ei. Sen varmaan moni arvas....
Auto imeisesti ollut hevosmiehella veturina, päätellen keulalla olevasta hevosenkegästä. 410 000 rullattu läjä koneeltaan tuntuu olevan hyvä. Ahtopaineet vakiona 0.5 hevosista ei tietoa.

Auto tämän näköinen ja katsotaan mihin se päätyy :)

Pelber 03.12.2012 19:25

Palkkihelmat
 
6 Liiteet
Ekanahan se oli tehtävä palkkihelmat, kun helmat oli suorat vielä.
Palkiksi tuli rhs 100x50x3. Täytynee tehrä putket vielä, kun tietää vähän leveyttä enemmän. Joo ja tiedän jäi kauas ja kertyy talvella jäätä. Onneks on kuskin penkin alla vasara :) Ei ollu ruosteessa ei yhtään. Tais lähteä kovin kohta korista pois :D

Pelber 03.12.2012 19:39

Korin korotus
 
7 Liiteet
Koria tuli korotettua 4cm, jotta pyörät mahtuu reilusti joustamaan.. Korotus palana toimi 65mm halkasijalta oleva nailontanko. Korin korotuksen hinnaksi tuli 26e :D Kori oli kiinni kahdeksasta kohdasta. Nailonia leikkasin 3cm pätkät ja roiskeläppäkumia molemmille puolille palat.

Oli aika simppeli homma. Ei mennyt aikaa kun 1.5h ja ehti siihen hakea tavaratki. Pitemmät pultihan sinne joutu vaihtamaan. Tuossa muutama kuva.

Viiminen kuva rengas sovittelusta ennen korinkorotusta. Muhkeen näköset :)

nuti-90 03.12.2012 20:02

hyvältä näyttää.. sitte jos laitat palkkihelmoihin vielä putket niin älä laita ihan "hipoen" oven alareunaa.. ikävää kun putken päälle jäätyy lunta ja kuraa ja sontaa niin ei saa ovia auki..:D

Pelber 03.12.2012 20:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90 (Viesti 944718)
hyvältä näyttää.. sitte jos laitat palkkihelmoihin vielä putket niin älä laita ihan "hipoen" oven alareunaa.. ikävää kun putken päälle jäätyy lunta ja kuraa ja sontaa niin ei saa ovia auki..:D

Palkin alareunaan olisi tarkotus hitsata. 1 1/4" saumatonta putkea. :)

Pelber 04.12.2012 16:01

Safaritellinki
 
Onko kellään kokemuksia safaritelineestä läjään. Tuleeko liikaa painoa katolle? Onko nää helposti kaatuvaa sorttia? Mites näissä menee mallit, kun osa on lehtijousilla? Onko tehty monella moottoreilla?

pulu 04.12.2012 20:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pelber (Viesti 945008)
Onko kellään kokemuksia safaritelineestä läjään. Tuleeko liikaa painoa katolle? Onko nää helposti kaatuvaa sorttia? Mites näissä menee mallit, kun osa on lehtijousilla? Onko tehty monella moottoreilla?

kaikenhan saa nurin jos oikein yrittää..onhan noihin konevaihtehtoja olemas,mut ainaski 3litrasta turbo deetä löytyy uudemmista,ja ne latijousiset "äljiit" on sitten beejjitä eli hevi dyty malleja mihin kuuluu lati jouset ja isot perät,toi läjä on light dyty eli kierre jousin ja pikku perillä,mut kun toyota on kysessä noit malleja on sit miljoona eri variaatiota!

jesse89 05.12.2012 00:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pelber (Viesti 944689)
Koria tuli korotettua 5cm, jotta pyörät mahtuu reilusti joustamaan.. Korotus palana toimi 65cm halkasijalta oleva nailontanko. Korin korotuksen hinnaksi tuli 26e :D Kori oli kiinni kahdeksasta kohdasta. Nailonia leikkasin 3cm pätkät ja roiskeläppäkumia molemmille puolille palat.

Oli aika simppeli homma. Ei mennyt aikaa kun 1.5h ja ehti siihen hakea tavaratki. Pitemmät pultihan sinne joutu vaihtamaan. Tuossa muutama kuva.

Viiminen kuva rengas sovittelusta ennen korinkorotusta. Muhkeen näköset :)

tarviko muuttaa mitään jarruletkuja tms ku korotti? itsellä iskari korotus 2 tuumaa ja tarkoitus olisi koppa nostaa kans kuhan kerkiäis :D

Hailux 05.12.2012 07:07

2" korotukseen ei tartte jarruletkuja pidentää..julmat korin kannake raudat ku 65cm halk.tankoa... :) :) heh

Pelber 06.12.2012 13:59

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89 (Viesti 945208)
tarviko muuttaa mitään jarruletkuja tms ku korotti? itsellä iskari korotus 2 tuumaa ja tarkoitus olisi koppa nostaa kans kuhan kerkiäis :D

Eipä tarvinnu. Vaihekepin reikiä vähä isontaa. Ei irronnut kun ohjuu tehostimen letku kannakeelta, mutta seki käy takas.

Pelber 08.12.2012 14:07

jebou?!!
 
Eilen kävin kipasee gummit. Radial mutikat 35x12.5x r15x10 sopi alle aika niukasti. Tarvii vähä rälläkkää näyttää kaarille että sopii joustaa..

kuokkanen 08.12.2012 18:54

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pelber (Viesti 946448)
Eilen kävin kipasee gummit. 35x12.5x r15x10 sopi alle aika niukasti. Tarvii vähä rälläkkää näyttää kaarille että sopii joustaa..


Vai että vähän! :D

Pelber 09.12.2012 04:41

No ei itse asiassa paljon. Vakiona pääs joustaa maksimiin, ni takaa otti kiinni. En usko että
hirveästi tekee tiukkaa 2" tuuma kototuksen jälkeen. Ja varsinkaan, jos keksii vielä jotain kivaa jousipakanalle.

Pelber 10.12.2012 21:59

Kukkuruu kuu
 
4 Liiteet
Helkkarin siisti päivä!

Töitten jälkeen sain aikaseks kylkiputket, renkaat ja vaihekepin taivutettua kohilleen. Ja sit päästiin testailee :) Muutama kuva kertokoon puolestaan. Korkeutta voi arvioida polvikuvasta. :)

Pelber 10.12.2012 22:02

Testing Testing
 
5 Liiteet
Sitten muutama talvinen testipätkä kuva. Tuli vaan liian vähän otettua kuvia, kun itse oli ratin takana :) Kuvassa rinteen jyrkkyyttä ei näy, mutta näkyy vinssi apina ja lumipesu :D

Pelber 28.12.2012 17:36

Huh
 
Aika kiikkerä vehje tuntuu olevan. Onko muilla ollu ongelmia ? Tänään tuli tehtyä pakoputki uusiksi ja vähä lasia tummennettua. Vinssiä kaipailis, niin pääsis puskurin tekkoon.

Hailux 30.12.2012 01:53

totuttelu kysymys,ei se nyt 2" nostolla kovin kiikkerä ole ainakaan mun mielestä

Pelber 30.12.2012 13:07

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux (Viesti 953879)
totuttelu kysymys,ei se nyt 2" nostolla kovin kiikkerä ole ainakaan mun mielestä

No hyvä. Vakiona meinannu parikertaa kaataa jo..

tuomaritulee 30.12.2012 13:18

Yhden lj nähnyt jota oli korotettu jonkin verran ja oli kiikkerä, mutta se korjaantui spacereillä.

Late_ 30.12.2012 13:27

2" jousikorolla, 33" renkailla ja ET -44 vanteilla ei ainakaan mitenkään kiikkeräksi voi sanoa.

Hailux 30.12.2012 14:34

tietenkin jos jyrkkään rinteeseen sivuttain ajaa niin varmasti kaatuu vakio autokin

jesse89 31.12.2012 18:24

nii toi on hyvä muistaa järkipäässä jokaisen auton saa kipattua tavalla jos toisella mitä kaverin rj:tä olen ajannut sillä 3 tuuman jouset 33 pyörät ja 2 tuumaa koppaa nostettua ja vakaaja pois sekä kattokaiteet joihin rakennettu safariteline niin onhan se vähän sellainen arveluttava jos ajaa mutkaa esim tosi kovaa :D

Pelber 04.01.2013 17:23

No joo onha se. Ja kiikkerä se on ainakin sellasissa paikoissa missä minä offia ajan...
Spacerit meni edellisen auton mukana. Ois nimittäin tarvetta.... Se voi olla että safari tellinkin tehtyä, tulee tehtyä ulkopuoliset kaaretkin.

Pelber 08.01.2013 20:04

Jebou
 
Tänään sain aikaseksi takapuskurin. On se hieman erikoisen näkönen. Sisälle tuli laitettua valo katkasimen perään. Erittäin hyvä led nauha. Motonet 15e.

Muitama kuva. Niin ja toi joulupukki tuommoisen laatikoston.

Pelber 08.01.2013 20:20

Kuvia
 
12 Liiteet
Juu pistellääs kuviaki väliin.

Kuten yhdestä lumisesta kuvasta voi huomata. Ei se ihan niin helposti kaadukkaan..
Mitähän tuohon puskuriin vielä keksisi? Miten tekisi irto koukun?


Sivu luotu: 00:22 (GMT +2).