Perä-/vaihteistoöljyn vaihdon apuvälineet
 

Tekeekö näillä mitään?

https://www.tooloutlet.fi/fi/Kaikki+...u+7%2C5L/19324

https://www.motonet.fi/fi/tuote/7651...-L-5-adapteria

Siinä malliksi kaksi eri hintaista mutta saman näköistä laitetta. Onko joku se aito ja alkuperäinen ja muut kehnoja kopioita?

Minulla on tällainen https://www.motonet.fi/fi/tuote/8032...vaihtopuristin ja sillä tuppaa saamaan osan öljystä hihaansa.

En nuista lelun näköisistä tiedä, mutta tuommosen Apacin kun ostaa niin toimii ammattikäytössäkin vuosia, myös pakkasessa ja on kevyt pumpata:
https://www.virtasenkauppa.fi/oljynj...pumpulla-29810

Tommosen pöntön tein joskus sammuttimesta. Öljyt sisään, paineilmaa perään, kupariputken pää öljyntäyttöaukkoon ja hana auki. Litra öljyä siirtyy laatikkoon noin 10 sek:)

Onko tuosta kahva-alueesta tarkempia tietoja? Itse rakenneltu?

Tollasista kuulemma jotkut askarrelleet (itellä myös tarkoitus):
https://www.motonet.fi/fi/tuote/8500...-L-Paineruisku

https://asset.motonet.fi/img/8/8500080/300/8500080.jpg

Tuossa olisi säiliö sopivan kokoinen. Tarviiko se muuta kuin poistaa sumutussuuttimen ja joku mutka tilalle?

Tämä on varmastikin hyvä. Kysymys kuuluu (itselleni) raaskinko sijoittaa tuon verran kun ei tulisi ammattikäyttöön?

Alkuperäisestä kahvasta porasin venttiilin pois, sen tilalle kierteytin kupariputken joka ylttää astian pohjaan. Mittarin paikalle laitoin ilman paineen täyttöventtiilin, ja alkuperäiseen suutinaukkoon kierteytin mittarille paikan. Letku kiinni astian pohjalle menevän kupariputken yläpäähän, letkun toiseen päähän sulkuhana johon taivutettu kupariputken pää. Sammutin oli 6 kg.

Mulla tuontapainen liuotinpesuaineen levitykseen. Siinä ainakin senverran ahtaat kanavat ettei peräöljyn "valumista" jaksa kyllä kukaan odottaa.

Mulla on niinkin tekninen toteutus, että öljypurkin korkkiin on porattu reikä mihin on tökätty pätkä läpinäkyvää letkua. :) Sillä on vaihtunut Jeepin perä- ja jakolaatikon öljyt ihan helposti ja siististi. Tosin ton auton alla (ZJ) on aika hyvin tilaa kaadella. WJ:n joutuu nostamaan ylös että taka-akselin ja tankin väliin saa lisää tilaa.

Öljyn vaihto pumppu
 

Kyllä ne pyytää vieläkin niistä rahaa...

Halvin ja tehokas saa vanhasta moottorin öljypumpusta tahi pienestä hydraulipumpusta (ohjaus-servon pumppu), kaveriksi vaikkapa pieni jerrykannu/ perämoottorin bensasäiliö öljylle
Akkuporakoneella kun pyörittää täyttyy laatikko aika nopeasti

Öljynvaihtopumpusta on toinen edullisempi versio, Lidl myi ne parin kympin edestä keväällä

Työnnä se letku purkin pohjalle asti ja purkin ylälaitaan sopiva reikä mistä työntää paineilmapistoolilla ilmaa purkkiin.

Kiitos tarkentavista tiedoista ja kuvista. Pitää pohtia tätä.

Muitakin vaihtoehtoja mietitään ja tottakai saa esittää lisää.

Sopivan sammuttimen ku valitsee, niin ei tarvi muuta ku poistaa jauhe, lisätä öljy ja kupariputken pätkä. Sammuttimessa muovinen nousuputki säiliön pohjalle ja valmis "rengasventtiili" paineen lisäystä varten.

Ainakin tämä on kustannustehokas vaihtoehto. Yli-ikäisen sammuttimen sain ilmaiseksi sammutinhuollosta, tuosta sulkuhanasta maksoin muutaman euron putkiliikkeelle, ja loput löytyi omista romuhyllyistä. Sammuttimiahan on monia erimallisia, mutta pienellä pohdinnalla kaikista kyllä saa kohtalaisen helposti öljyntäyttöastian:)