hj61
 

elikkä tuli hommattuu tuollane ruiseri taasen kerran kun edeltäjä tuli myötyä muutama vuos sit pojes... No nyt piti olla laitettu ruiseri ett mädät on korjattu ja no hintaaki oli huomattavast enempi mitä noill yleensä on ja on ei hän tuota oo viellä sisään ajettukaa 374 mittaris taitaa koreilla nytten.:D toiselta omistajalta ostin nytten tuon jousitus vaihettu muutama vuos sitten ja samal iskarit ja tekniikkaa huollettu enemmänki eli teknisesti huippu yksilö mutta myyjä kehui että ei ole mätää muuta kun yhessä kohdalla näytti kohdan muut on korjannu. no siitä hän se sitten lähti "korjaukset" on korjattu hienoostti...

ja ensimmäisessa kuvassa itseki ihmetteli et miten on "lyyhähtänee olone kuitenki keula ja perse aika samoill korkeuksill oli.. no syyki löyty takaa löyty nii piruust ylimääräst painoo kaikki turha paino takaa pois nii johan perse nous ylöös.. Sit keula jäi noin 4cm jälkee.. no osti uudet pakat ei auttaan nii tein toise ratkasun nii jo rupes nousee takas ryhtiin

ja sitten muutamia kohtii oli "pakkelilla" vaan peitetty piiloon ett hienoo tä nyky korjuu ei hitsata.. vaan pakkelilla piiloo kaikki.. tai irto pellil vaa liimaal kiinni ja mädät sinne alle vaan hienoa no laitettaas kuvia mätä kohist...

Ainut mätä mitä piti autost löytyy oli roiskeläpän takaa oleva kohta.. minkä korjasin sitt heti alkuunsa appari puolelt.. Nii no samall sit löysin appari puolee takavalo altaki "pikku" reijän mikä vaan kasvo ja kasvo ja kasvo.. no johtu siit kun seki oli peitetty pakkelill piiloo sielt tuliki sit kunnon reikä siitä en jaksan ottaa kuvaa kyrsi nii paljo jo sillonki.. no nyt kyrsii viel vaa enemmä myyjä sano et on kaikki muut korjannu paitsi sen roiskeläpän kohan.. no eii minun mielest siltä näytä et ois korjattu kunnoll reijät piilotettu irto pellil mikä liimattu kiinni ja mätä alle vaa jätetty ett hienooa.. no hitsuu hommia vaa ittell täst tuloo ei muuta ja vitutus käyrä vaa nousee... jos oisi tienny osto hetkell et tääki on näi hyvii korjattu nii hintaa oisin kyll tinkin aikas paljo...

mutta suunnitelmii hj kohtalolle.. jonkun näköön safari teline pitäis tääs jossai vaihees värkät ett sais vararenkaa katoll kulkeutuun ja siihe sit sais pistettyy valoi katoll paremmi kiinni eii nyt raaski kattoo ruuvaill valoi kiinni ja sitten ois maaluut edes kesän pintaa väri on viell vähä hakuses voi olla ett tuloo tuol punasell millä ovetki maalattu ja luukut tai sit ehkä vaihtuu kokonaa väri kahttoo nyt miten sille käypi ja isommat renkaat noitte 265/75R16 renkaitte tilall on tulos ja noin 50mm jos koppaa jossai vaihees koroottaais:D ja suunnitelmis ois jos jossai vaihees sais rakennettuu taakse sähkö vinssill paikan viell sillei et jäis koukkuki taakse paikaall mitään tämmösell tee jos ei oo koukkua kun oiva laite vetämis touhuun.:) Jos jossai vaihees kesääl kerkeis kiireiltään nii ruuvailis väli jäähy keulall kiinni ja edeltäjä ruisserista jäiki sopivast sinine aurinko lippa jote kuhan saa auton maalattuu nii ruuvailis sinise lipa ruiserii kiinni:D autohan on siis ihan vaki ajossa eli tarkotus siks pitääki suhkot "kunnossa" kun töihi tuoll päryyttelis eikä siis tule oleen "pelkkä" mehtä auto. vaikk oisha noit liikentees vähemmänki kuluttavii autoi myynnis mutta sitä hän kulku vettä saa aina lisää kun käy vaa mittarin luona.:D

no niin kahttokaapa viisaat tietäjät.. Tää on nyky aikaa.. korin kannakkee kohalt miten on hyvin korjattu pelti on liitetty toiseen peltiin... liimalla... korin kannakkee kohalt lattiasta tuloo nimeen omaan tuoho kohtaa koppaanki tuo kiinni nii eiii muuta kun liimaa liimaa se tässä onki oikein korjattu jos itte veisi leimall tuollasel taval korjattuu autoo nii varmast lähtis kilvet helvettii ennen kun kunnon oisi korjan... no ei muuta kun lisää hitsuu töittä tiettää...

niin ja autohan eii ollu ihan parin eikä kolmenkaa tonnin räppänä.. no ei kyllä neljänkää.. Kun myyjä väitti että kaikki mätä kohat on korjattu.. nii siltä hän tuo näyttää juu uu... jos oisi tien et tää on näii hienoost korjattu en ois välttämät ostaan koko autoo ellei hinta ois ollu siin 4 tonnin paikkeil... noo mutta onneks on viell loma päivii täs jälellä tietääpä miten menöö loma päivät sit..

no ei jessus taas mitä paikkoja.. :mad: kai oot antanu myyjälle pikkase palautetta?

Juu ja mikä parasta myyjäki itte viell sano monesti että tästä ei mätää löydy ett hän on korjannu kaikki muut kohat paitsi appari roiskeläpä takaa no se oliki näkysäll jo sen korjasin juu.. Mut sit hän noit mätä mätä mätä kohtii rupes löytyy ihaan sillei kiitettävästi vaikka ei pitän mitään mätää muual ollakaan.. no ei kait siinä sitten mitten jos joku on sitä mielt et irto pellil ja ruuveil ja liimoil korjaillaa nyky aikasesti autot nii mää oon varmaa sit jämähtään jolleki kivi kaudelle..:D Koska kyll itte yleensä ensiks sitä hitsi konett näyttää pelteihi ja sit jos haluttaa nii pakkelil tasottaa ulko pelleis juu mut en kyll ymmär tätä nyky korjuut.. noh kuhan tää saa korjattuu nii nyt pitää malttaa pittää ruiseri vaa itteellää vai mikä tulis eii passaa myödä kun kaikelaisii vehkeit niit on markkinoill vaik tääkää ei ihaan niist halvimmakst pääst ollukaa..:D Ja oikeastaa myyjä hän löyty täält kautta ett ihan offipalsta kautta se löyty otti yhteyt kun rupes ehottaa ruiserii ja mie hän sen ostii tekniseski kyll huippu yksilö siis ei tekniikas mitään sanomist oo mut no kopast oli kyll tehty perkelen noita piela vetisii. Mut nii en oo olluun yhteydes muut eikö hän tuot ittekii nää kun selailoo joskus näit et tuttu auto onki kyseess ja oon löytän ne mädät mädät kun piilotettaa irto pellil ja mädät jätetää sinne alle piiloon..

Just kun olin pohjastakipäi menos hitsailee nii huomasinki ett kyseine sama puoli mikä työn alla niin korjattu taas perinteisesti ammatti mies tyylisesti vittu liimalla........... mädän korjaus ei vituta yhtä paljo kun se et korjaa toisen jälkiä kun ei hitsata vaan vittu liimataan peltei vaan koriin kiinni on se vittu nii hiennoo....

Paraniko vaihtamalla? :D On kyllä melko seppä ollu korjaamassa taas peltejä näemmä.
Laitoin tuonne tekniikka osioon pari kuvvaa siitä sun edellisestä :)

Noo enpä kyll tiihä paraniko vaihtamal.. taispa olla että pitäis vaa osat pitää näppiinsä eroos näistä ruisereista mutta kerran kun sitä omistaa ruiseri nii eipä sitä näköii osaa olla irti näistä vaa pakko saada takas aina vaa tällään mutta kuhan tää sais korjattuu nii tätä passaa hävittää kun tuntuu et aina se vaa on sillei et joutuu alottaa aina alusta asti näittee korjuut kun moni ei näit haluu korjat sillei "kunnol" mutta kuhan nuo "korjatut" kohat karsittuu nii sit lomailis loppu loma ja kahttelis sit aina kun töilt kerkii ja pussin nyörit antaa periks nii rakentelis sit tuot mieluisaks enemmpi sit..:D Mut jos tällä kertaa ehk pienillä muutosilla ei aina haluu tehä samaa haluu tehä edes pienii muutoksii eikä koko aikaa täysi samalaista kampeet etu ja takapuskuri ois tarkotus vaihtaa kuhan sais mietittyy minkälaista nykyseen suunnitteliis ja lisä korotust ja maaluut kesälle vaan ja safari telinee tekö ois tarkotus ja semmoost pientä muutosta tarkotus ois suunnitel ...:D

jahka nuo "korjatut" kohat saa itte korjattuu ei vaan oikeen inspiraatio taho riittää korjat "korjattuja" kohtia mieluummi vaikka mätää kohtia korjais kun tuollasii räpellys kohtii.. No ei siin kyll pitäis enää olla muuta kun tuon peltien hitsuu yhteen sitten pitäis olla tutkittu auto sen verra tarkasti ett kesäll vaa hiekka puhaltelis runkoa vähä pinta ruosteist pois ja sit massailis nii sit ei pitäis enää tarvit tehä kopall tai runko palkeill mitää:)

Mistäspäin suomea tämmönen auto on löytyny kun tommosia korjauksia on tehty vaikka piti olla kaikki laitettu jo kopasta kuntoon eikä o sit kun yks pieni kohta mikä täytyy korjata vielä vaikka todellisuudessa ei sit ollu ihan niin hyvä eikä ollu korjattu kun kitillä vaan ja liimalla?.

Juu tuolta kotkasta haji auton ja osto hetkelläki vaikutti kyll hyvält ostokselt kun myyjäki sano että kaikki muut kohat on korjannu jo mutta appari puolee roiske läpän takaa on tuo pikku kohta mikä pitää korjat no hölmöyksissää ostin kun menin uskomaan puheita noo todellisuus rupeski nyt selvii muutama viiko omistukse jälk kun rupesi kunnon tutkiin autoo ett oikeastaan kopasta ulkosi puoli kaks kohtaa oli peitetty pakkelil hyvin ett eii edes huoman ett ois pakkeloitu piiloo mutt pientä ruostetta pukkast kun ruuvari löi nii joha rupes pakkelit irtoon ja reikä sen kun kasvaa kasvamistaan ja muuten siis koppaa oli pora ruuveill ja irto pelleill korjattu ja liimaa väliin mitään kohtaa en oo nähny olleen hitsattu.. yhessä kohtaa oli kaks peltii yhistetty ei hitsaamalla vaa kulma raudan pätkällä...:D Eet kyll meinas hermot mennä koko auton korjuusee kun korjattu ihan miten sattuu ja mätä kohat siis kun jätetää viell sinne piiloo nii se vasta hienoo onki no nyt eii pitäis enää löytyy yllätyksii kopast kun sen verra tarkast oon syynän nuo kohat mitä on "korjattu"

Tehdäänpä semmoon pika päivitys kun mitään suuria muutoksia eii nyt ole viel tapahtun mut nyt pitäis olla kutakuinki kaikki "liima" paikat korjattu poiis ja siitä päästäänki aiheeseen kun ihmettelin jo osto hetkelläki ett vaihe keppi tuntu nii piruu väljält ett keppi heilu joka ilman suuntaan hullun lailla ja vitosta kun heitti pääll nii koje tauluun jäi noin 5mm enää varaa kepistä no tamgearssill soitteli siitä valkosest muovi pallost noo sanovat että ei ole eikä tiedä koska saadaan no ei auttaan muuta kun marssia toyotaa puljuu ja tilat sieltä kautta no belkiasta löyty varastost kyseine osa ja pari päivää ootteluu sitten tuli osa no hajin tänää sen sielt ja kun sain kepin pois taii huomasin jo sillo kun pussukat oti pois päält nii ihmetteli ett mitä naarmui siinä pellis on mikä on siinä jousen päällä no sitä on näköijää joskus irrotettuki jo entuudestaa no keppi irti nii kahtteli kepin päästä nii sieltä paljastu semmoo yllätys että kyseine valkone pallo mikä tuloo siihe kepin alapäähä siihen palloon nii sitä ei ollu olemassakaa eikä näyttään mitään merkkeeii et ois ollunkaa enää siell mitää semmoost osaa no kasasin uudella huikean kalliill 6e muovi pallol kepi kasaan nii joha häippäs väljät ja keppiki jäi jo kauaks kojetaulust:D Ihme touhua tää kun joku halun ottaa kyseisen osan pojes siellt tai onko sit hajon mut ei oo raaskin ostaa alkuperäis osana maksaa 6e ett en tiijä mie itte en ainakaa menny viell tuota osa pitän kalliin sinäänsä mut näköi meitä on moneen junaan ja moni jää välillä jo pois:D No tärkeint ett nyt keppi toimii kun uudessa autos ei oo väljii eikä heilu joka ilman suuntaa nyt on taas mukava kepittää..:D

Se valkonen "kuppi" tipahtaa pois helposti hieman kulahtaneena,kun keppiä irrottaa. Veikkaus, että joku joskus kepin irrottanu ja se valkonen osa tipahtanu siine laatikon sisälle.

Niin voipi olla huvittavinta ja oudointa tässä onki se ett jos särkyy nii miksi kasata keppi takasi ilman sitä kun marmori tiskiltäki kyseisen osan saa sentään 6e hintaan itte en kyll tuon hinnan takii kehtais kasata keppiä mitenkä edelline tehnä ja ajella sitt silleii ett keppi heiluu joka ilman suuntaan hermottomasti.. Kuten osto hetkellä myyjä kehui että oli just vaihtan jarrusylinteri kuski puolell no mietinn siinä tyhmässä päässä ett miksi eii toisell puolell sitt vaihtan no muutama viiko ajelu jälkk itte sitt vaihooi toiselkii puolell ja oliha osaki hirmu kallis motoneti hyllys 10,90e kpl.. Ittel jos ois hajon yhelt puolelt nii kyll oisin raaskin tuoho hintaa ostaa kummalki puolel ja vaihtaa sitt molemmatt mut no ei edellinen noo mutt se on tämmööst väliill...:D

Päivitettäänpä tätä vaikka ei hirveästi ole muutoksia tullu viell.. Mut koppaa on nostettu 50mm ja etupuskuria ruvettu muuttaan "jäykemmän malliseksi" keulaan tuloo kyllä viel lisää rautaa koriksteeks että kestää törmäillä jos sikseen tuloo.. ja takapuskuri tulos uusiks jahka sais vkl aikaan sen hitsattuu paikaal..:D mutta pistettääs muutama kuva tänneki.. Ja yllättäen varmaa viiko verra oon seuran kun hiljallee ruskeeta pukkas maali alta ruiserista uudesta kohtaa.. no hölmö kun oon nii aatteli vähä hiasta siitä pois ja kahtoo mitä sielt löyty no ruostetta ja ruostetta ja sit oho pakkeli irtos ja reikä hän sielt kurkisti.. Ja siis autossa ei pitänyt olla alkujaan kun yks mätä kohta minkä edelline omistaja sanoi ja näyttikin no jännä juttu oon kyll löytän noita mätä kohtii enemmänki kun sen "yhden"... ja kuvastt näkee rupee nuo 265/75R16 rinkulaat näyttää pieniilt haaveen on kuhaan pussi nyöritt antaa periks nii karkeemmat vähint 35" renkaat ostaa noitte tilal ja nuo jättää leima renkaiks..:D ja katol pitäis jonni näköst telinet rakkeennel kuha sais uutta maalii auto vaan.. huomenis kävis tutun pajall tuumaimee et paljonko velottais ruiseri maaluust kun maalailee työksee autoi se nii eii tarttiis itte lähtt rävellttää ja tulis vimose päälle pinta.:).. No niin nyt on jkl:ssä käyty kysäseen ruiserin maaluusta siel peittävät kaikki pienetki lontot pojes ja auto maalattaan läpeensä ovet ja luukutkin sisäpuolelt maalataa uuteen väriin ei paha hinta arvio ollun tuol.:)

ja jos jotaki kiinnostaa nii ekassa kuvassa näkyvä "karja rauta" ois jouten pultti liitoksell käyppi noihi ruisereihi se tai hitsaamalla mut purettu pultti liitoksestaan tuo niin mukaan tuloo sivuille tulevat putketkin mitkä näkyy kuvas.

lisää yllätyksiä....
 

on se vaa nii helveti hienoo korjat itte sit autost tälläsii paska pakkeli kohtii.. kun edelline omistaja on ollu nii ammatti mies että ei osaa hitsata nii huomataan reikä nii pistetää pakkelil piiloo ja äkkiä maalia päälle ja myydää kallill hintaa hyvä yksilö.. ei ole kun yks mätä kohta enää muut kohat on "korjannu" eli vittu tehny pakkelil myynti korjaukset on tää vittu hienoo.. jos ei saatana osaa helpoista kohist hitsata nii myökööt vittu semmosenaa auton eikä rupee kusettaan piilottamal kaikki mädät piiloo ja myyntii.. ja kyseine edelline omistaja löytyy täältä palstalta.. kyseinen omistaja kysell et jos saisi kesäl nähdä ruiserin.. no voinpaha sanoo nyt että jos nähöö ruiserin nii tuloo kuulemaan vähän muutakin kun pelkän ruiserin äänen.. eipä siinä taas auta muuta kun kemppiä virittää pihall taasen ja peltiä pois ja uutta tilal saas nähä meneekö tää vuos pelkästää näit yllätyksiä löytäessä.. vähä tuntuu jo siltä kun edelline omistaja ollu näi ammatti mies korjaan pakkelin ymmärrän hitsaukse jälkee jos halutaan tasottaa vimose päälle se kohta mut sitä en ymmärrä ett pitää mätä kohat piilottaa pakkelil piiloo vaik ei hän tuos mistää muust oo kyse muuta kun että kusettamista ollu edellisell....

Just kun aatteli et oon löytän kaikki "korjatut" kohat kopasta.... on se vaan nii helvetti hienoo kun nää" ammatti" miehet korjaa kaiken pakkelill ja maalilla.. ovet ja luukut ovat siis maalattu edellise omistaja toimesta no syyki tuntuu löytyvä kun ei osaa... niin ei vaan osaa.... mutta ei tehtäis tälläsii paskoi korjauksii ja sit kehuta että "oon korjannu kaikki muut mätä kohat paitsi tuon yhden kohdan"... no onha se hiennoo sai ukko paremmat rahat tietty täst kun oli kaiken paska piilottan jos kaikki paska ois ollu näkyvis nii oisin 2 tonnii vähemmä suostun maksaan tai sit auto ois jääny sinne tielle...

noi on kyllä kurjia juttuja kun paljastuu ja on pitänyt olla laitettu.mulla oli yks hji siinä oli runkookin kitattu:)

Juu ei nää nii hienoi yllätyksii oo ja viellä kun kehutaan että on laitettu muka kuntoon kaikista muista kohdista mutta yks kohta on laittamatta no sen laitoin ja sit rupesin löytään lisää ja lisää vaan hienoi ammatti miesten yllätyksiä.. Ei siinä muut kun ett ois hyvä et saisin kaikki nuo yllätykset löytyyn ennen maaluut ettei jäis uude maali alle tuollasii komeitt vikoii.. Ja runko palkeist ei onneks löytyn mitään pakkelia kun tuos tuli eilen runko puhallettuu läpeensä puhtaaks niin ei löytyn mitään ei paikkoi eikä pakkeleitt muuta kun pinta ruostet oli ulko seinämil yllättävä vähä mut kun koneet oli käytös nii samall kävin koko runko palkin läpit:)

On nyt toinen hj mitä oon hölmöyksissää ruvenn laittaan kuntoon ja vahvasti oon siihe päätöksee tullu että ei viitti enää myödä poois kun ei sitä ilmankaa osaa olla tai sit jos myön sit pitää kahttel joku toine auto kun ruiseri eii enää kolmat kiinnost kovin ruveta tilkihteen kasaan enää vaikk ostaa tälläsen valmiiksi korjatun...:D

Tehdäänpä nyt kerranki ilosempi päivitys etupäässä nyt renkaan pinnasta kaaren reunaan 260mm ja takapäässä 225mm ilman soa..:D Täytyy viell takapäälle vähä tehä muutoksii et sais sitäki nouseen viel.:) ja renkaatha on 265/75R16 eikö hän kohta jo 33" renkaat mahtuis alla pyöriin:D

Päivitettään tätäki vaikka ei nyt viellä radikaalisesti olekaa muuttun mutt huomaa jo eroa:D kuva kun ostin eikä ollu mitään tullu tehtyy ja nykynen tilanne runkopalkit tuli tuossa alkukesäst hiekkapuhallettuu puhtaaks ruisteist ja kaikesta paskast ja vedettyy raskastti maalii tilalle että varmasti valu maalit runkopalkeist mut eipä hän enää ruostu kuha viel kerkiin massat sen nii hyvä tulloo:D ja ulkonäkö muuttuu viellä vähäsen sillä puskuri saa lisää rautaa kuha kerkiin konttooril käydä puntaris ruiseri kans et kahtoisivat paljonko ois kantavuuden puolest varaa lisät rautaa kun edellisen ne veii puntarill ja tuurillaa oli jääny kantavuus rajoille:D Nii ja katoll pitäis ruvet rakentteell jonnilaista katto telinet johka sais valoi paistaan ja renkaanki ja kaitt sinne jonki kannunki vois heittää..:) Ja maalaus viel edes kuha viell yhee pinta ruoste kohan korjaan pois ja sit ois nurkis valmiiks semmonee kommee sinine aurinko lippa eteen korikseeks ja autoha tuloo siis siniseks kanssa.:D ett semmoosii pienii muutoksii tuloillaa viellä ja myöhemmin lisää kuha keksii hiljalleen parannuksii:) renkainahan pyörii tuollaset insan special track 33x12,5 kokoset oikea koko sentteinä 85cm korkeutta ja ja leveyttä 310mm 10 leveil vanteil

Ihan on särmän näköinen hj.

Kiitoksia vaan:D vaikka viellä tuo kyllä kesken eräinen kun viellä pienii muutoksia tuoho tuloillaan suurin muutos kait on se maalaus ett väri vaihtuu kokonaan tuosta punertavasta pois ja katoll jos sais kesän aikaa rakennettuu jonnilaisen telinee renkaal ja valoille ja lippa tuulilasin yläreunaan siihe jos sais parit huomio valot kiinni laitettuu sitte.:)

päivitettää tätäki vaikk eii paljoo oo edenny kun autohan on päivittäin ajossa noin 6 päivää viikossa töitte takia ajoo niin ei kerkii aina yhen päivä aikaan kummosii muutoksii tekee...:D Mut nyt paikkansa löysi välijäähyki keulaall jos ens lauantain sais putket rakennettuu niin tulis tuo keula koriste käyttöönki sitten.:) ja nyt uskaltaa ajaa jo vähän rohevamminki kun ei tartte heti pelät lootien särkymistä kun ei ollun enää edes sitä alkuperäistä suojaakaa lootien alla kun on tuo jo mehttää nähnyy enemmän ja vähemmä tänää särky takavalo kun joutu mehtäs ajaan nii peruuttaes päsähti valo rikki mutt onneks oli jemmas yhet parit valmiin jo nii vika oli nopeasti korjattu.:) Viell jos sais joku päivä kuha töihi saavat tuleen putkee nii tekis katolle jonnilaise telineen jonne sais renkaan ja valoi kiinni ja sit viel uutta maalii kun joku päivä tuo laitos sais..:)