Mitsubishi MT372d kiinteistötraktorilla puita
 

Minulla on ollut reilu neljä vuotta otsikossa mainittu kiinteistötraktori. Olen pikkuhiljaa tehnyt siihen lisäyksiä. Siinä on etunostolaite ja puskulevy. Lisäsin koneen alle puskutueksi palkit ja samasta palkista turvakaaren.

Etuakselin alle laitoin 10 mm polyeteenilevyn pohjasuojaksi ja liukulevyksi. Palkkien myötä maavara meni aika pieneksi. Ny on pohdinnassa:

Voiskohan olla parempi antaa olla palkit aivan suorana jolloin koneen saa ainakin vinssillä kiskottua esteen yli liuuttamalla. Ois aika helppo tehdä mutkat ylemmäs ennen takarengasta mut sitte jää tökkäyspaikka takarenkaan viereen jossa on sopiva kiinnityskorvakko kun palkin joutuis tuomaan takas alas.

Pihatöissä ei o ongelmaa mut haaveilen että kävis metässä puuhommissa kokeilemassa.

Tossa kuva keulasta, levy nousee hyvin esteen päälle kun kone on niin kevyt.

On tulossa adapterit vanteille 6x139.7. Renkaan korkeus sais olla noin 32tuumaa. Nelivedossa ei sais olla ihan kovin isoa eroa entiseen.

Mitkähän vois olla mettään ja talviajoonkin sopivat renkaat? Olen suunnitellut että etsin käytetyt maastoauton vanteet ja renkaat joita ei tarttis sääliä. Ehkä ketjutkin. 33 tuumasista vois puottaa paineita.

Olen jo vetänyt aika isoja puita juontamalla merenranta-alueella tutun mökillä. Yllättävän hyvin tuo kiskoo. Vinssi on Come up hydevinssi joka toimii hitaasti kun rattorin pumpun tuotto on aikqs pieni. Mut mikäs kiire se on.

Siinä kuva missä näkyy vinssisydeemi. Se on tommosessa trukkipiikki/juonto-virityksessä kii.

Adapterit alkaa olla tulollaan, on jo Suomessa. Kävi pieni kämmi tilatessa. Jossain osotteessa oli pääte AU joten aattelin että ne tulee Itävallasta, eikös se o Austria tms. Mut nämä tuleekin Australiasta joten rahti ja alv tekee enempi kuin ite tavara.:)

No, siinäpä sitä taas tuli oppia.

Mutta joo, eilen illalla kiertelin ja mittailin masinaa. Ehkä tämä paraiten pelittää niin että pysyy tasasilla kantavilla poluilla ja vetää vinssillä puuta puskista. Sitte vetää nipussa juontamalla kärrylle.

Tein juontosuppilon rst-pesualtaasta ja muovista. Kaveri lainas konetta Taivalkosken trombi-alueelle ja kyl sai tukit kasaan.

Jotkut halveksii pikkurattoreita mut kuletappa joku 502 Valmetti 200 km työmaalle ni joko menee aikaa hemmetisti ku ajamalla vie tai tilaa joku lavetti. Nämä kirput menee henkilöauton kärryllä

Komia kone.
 

Varaosaa ja nippeliä löytyy mm.Yenibiz.com netti puljusta,ainakin mun Kubota 7100,taitaa olla ainakin osittain sama kone kun toi sun mitsu. Jylhiä koneita.

Tässä on KE70 -moottori jota on ollut ainakin Isekissä. Netistä löytyy helposti keskeisimmät kuluvat osat. Jenkkilässä tätä on myyyty Satoh Beaverina. Vaikeimmat luultavasti olisi vetoakselit ym voimansiirron osat joita joutuisi teettämään. Mut jos tapahtuisi paha laaja vaurio, voisi koneen myydä osina hyvään hintaan vaikka E-bayssa.

Mutta ihmeen hyvin ja luotettavasti tuo päkättää, japsit teki laatua -80 luvulla

Adapterit saapui ja pähkäilen kuinka ne sais kiinni. Autojen pulttien kartiot on liian pitkät kun tässä ei ole levyjarruja tms hilppeitä. Pitänee kikkailla IKH:n M12 1.25 pulteilla ja muttereilla tms.

Ostin 4 kpl 33X10.5X15 BFG MT renkaita käytettynä, joille ajattelin ostaa 8x15 Jackie Wheeler-vanteet Kärkkäiseltä. Kaipa leveys riittää.

Vanhat offirenkaat ei o hinna kiroissa, nämä oli 25 €/kpl. :rolleyes: